До очередного этапа Кубка Мира осталось совсем чуть-чуть, гонщики уже прибыли в Канаду и знакомятся с трассой. А в это время в командном городке кипит работа — разгружаются машины, ставятся палатки, распаковываются велики. Квебек встретил гонщиков грязью и слякотью — но погода постепенно улучшается. Читать дальше →

Впервые онлайн система отсчета времени была представлена болельщикам во время гонки в Монте Тамаро. К сожалению, о ней мы узнали совсем недавно.

Читать дальше →

Чудесная статья на lurkmore, рожденная народным творчеством, узнал много нового

Собственно, с 1м апреля Вас товарищи твентисиксники :)


СМОТРИМ


ну и картинка для привлечения внимания… скоро сойдет снег!)

Добра вам, не грустите)

После чудесного видео от Стерха про снежные гонки, решил напомнить про 4Х гонку в марте 2008 в Переделкино.
Все тогда ругали эти соревнования, а я хвалю, поскольку работал подъемник, да и вообще весело было, ведь пока есть уклон — на велике можно ехать в отличие от кантри.
Особенно прошу уделить внимание финальному заезду Поповича, 12:27 ))
Спасибо Хомяку продакшн за видео: http://www.pinkbike.com/video/20931/

 
итак, после спуска с горы Моисея, описанной в первой части нам предстоял новый подъем на гору святой Катерины
Читать дальше →

Ура. Производители, похоже, договорились если не о единых рулевых, то хотя бы о единой терминологии. О соглашении договорились такие производители как Acros, Cane Creek, Hope, Race Face, Reset и Ritchey. Вполне солидный список, к которому автоматически могут присоединиться у другие бренды. Предмет договоренности - Standardized Headset Identification System (S.H.I.S, единая система обозначения рулевых колонок).
Признаемся, задача сложная — маркетологи разных производителей придумали много стандартов, а вот названий для них — чуть меньше, что привело к массе разговоров на мировых форумах вроде «у меня вроде tapered, но не совсем». Решение — отказ от названий и переход к чему-то вроде того, что пишут на автомобильных шинах, указывая на них ключевые параметры такие как ширина, высота, внутренний диаметр.
Итак, рассмотрим пример, приведенный на картинке ниже. Там — одна из самых редких рулевых, стандарт который пишется так: ZS44/28.6 | ZS44/30. Поясню, что это означает (хотя можете посмотреть и на картинке). Первая часть (ZS44/28.6) — параметры верхней чашки. ZS — ZeroStack (о том, какие варианты бывают ещё и чем отличаются — будет ниже), 44 — внутренний диаметр стакана, куда садится чашка (соответственно это же внешний диаметр чашки). 28.6 — диаметр штока в верхней части (это же внутренний диаметр чашки).
 
Аналогично и с нижней чашкой (ZS44/30). Это ZeroStack, диаметр стакана внизу 44, диаметр штока внизу — 30 (чуть больше чем сверху из-за расширения под кольцо рулевой). Авторы стандарта подарили нам и другие разъяснения. Читать дальше →

Компания Fox Shox предоставила потрясающую информацию — боевые настройки подвески топовых райдеров. Инсайд — передаваемая из уст в уста информация раскрыта понятным языком щелчков у крутилок. Читать дальше →

Спортивное Общество Дебош продолжает посещать региональные гонки и опять заехало в любимый Саратов!) 


Читать дальше →