Читать дальше →

В начале мая в Алуште прошел первый эндуро-лагерь из серии Trenduro Camp. В преддверии следующего лагеря, который мы проведем в Сочи ровно через месяц, мы решили поподробнее рассказать о том, что это вообще такое, поделиться впечатлениями от первого лагеря, и, конечно, нашими факапами (а куда же без них!)

 
Читать дальше →

Так сложилось, что уже второй год мы — я и Дима —  работаем с графиком 6/6 — то есть шесть месяцев работаем и 6 путешествуем. В этом посте — вступление, маршрут и матчасть нашего зимнего трейлтрипа.


Читать дальше →

Вчера прошла вторая для меня гонка в этом сезоне. На этот раз это был дуал-слалом в Дзержинском карьере. Плюсовая температура в феврале шептала, что нужно быть готовым к мокрому снегу и непередаваемому ощущению постоянного заноса.
Читать дальше →

Однажды, когда я поделился с Хансом Рэем идеей репортажа на тему «вещи, имеющие отношение к велосипеду, за которыми кроется длинная и интересная история», я предполагал, что эта задача довольно легко выполнима. В конце концов, подумал я, дело простое и состоит лишь в том, чтобы написать о паре крутых железок или байков. Но тогда я мало что знал о несметных сокровищах, ожидавших меня в доме (точнее, в гараже) мистера Рэя.

Читать дальше →

В прошлом году я побывал на одном из этапов EWS в Les 2 Alps в качестве зрителя, а затем покатался по трассам этой гонки. Я был приятно удивлен их жесткостью, местами граничившей с брутальностью, а также уровнем организации этого мероприятия.  Но пришлось ждать целый год, чтобы самому стать участником и увидеть все изнутри.
Читать дальше →

 Сейчас актуально писать об «Игоре», но с моими передвижениями за последние 5 дней, я пока не знаю даже когда за это браться. Поэтому просто напишу о том, как когда-то 2 недели назад пршел фестиваль Dirt Masters в Винтерберге. Мои последние 2 недели проходили в весьма жестком режиме, поэтому не было особо возможности написать о гонке в Винтереберге, которая прошла вроде как 2 недели назад. 3 слоя грязи, гонки улиток «Турбо», а так же в очередной раз безумная логистика и куча народу. Вот примерно так я могу описать в 3-х словах этот ивент. 
  Читать дальше →

Хелметкамы от топ5 мира нас радовали всегда, но этот — особенный вдвойне. Вчера мне довелось покататься за Tadej Razpet, товарищем из топ5 Словении (это топ15 Италии для ориентира) в эндуро и Женя Шипилов, катавшийся недавно за Вилдхабером, знает, какой это кайф, вызов и стимул, ехать за существенно более быстрым гонщиком. И так получилось, что после Specialized SRAM enduro в гости к Тадею заехал Нико Лау, которого провезли по лучшим трассам, а сам Нико снял выложеный выше хелметкам.
Это я все к чему. Лау на видео едет за райдером топ80 мира и упирается в него, райдером, который производит впечатление вообще не тормозящего психа. Даже на видео видно, что Тадей визуально не делает ошибок. Ну а на 2.35 начинается просто ад — Лау решил, что пора бы уже и нормально покататься, ОБГОНЯЕТ и уезжает срезками. Трассу эту Нико видит второй раз. Читать дальше →

Уже несколько человек настроились на то, чтобы принять участие в 1 этапе Протура в Польше.
 

 
И вот появилась идея организовать программу под это.
 
Подробности ниже. Кстати, закоренелым даунхилльщикам рекомендую так же ознакомиться, потому как мои успехи в дх связаны на 90% с тренировками, что я предлагаю организовать.
Читать дальше →

В течение всего этого сезона журналисты часто упоминали имя молодого французского гонщика, который ездил по серьезным, мужским траекториям и делал это легко и непринужденно. Сегодня речь пойдет о Реми Тирионе на которого обязательно надо обратить внимание. Надо сказать, что относительно него движется одна интересная линия. Дело в том, что Реми спонсируется фирмами Commencal и BOS, основатели которых, Max Commencal и Olivier Bossard, в 90-х годах создали непобедимую команду V-Process в которой гонялись Nico Vouilloz и Anne-Caroline Chausson.

Реми приехал в половину восьмого и у него было время отдохнуть перед началом тренировок.

За обзором прошу под кат. Читать дальше →