Рейтинг
+4495.24
голосов: 104
Сила
3215.13
B-race
Кирилл
Да омегу давно пора, надо поднимать спорт.
Ах да, хронометраж купил? Красить будешь?
Шляпа колхозная, проводами спицы обмотай, хорошо смотреться будет.
Ну я давно пришел к выводу что длинный перед+короткий = тру гонка)
Длинный перед дает необходимый простор и сохраняет достаточную длинну базы, короткий зад дает кучу преимуществ в управлении при должном скиле.
Длинный перед дает необходимый простор и сохраняет достаточную длинну базы, короткий зад дает кучу преимуществ в управлении при должном скиле.
Кстати по поводу собак, они все агрятся на новые шмотки. Сегодня тоже чуть не съели из-за куртки)))
Это как так? Слишком узкая прорезь?
Выкинешь за мной мусор? Можно еще пропылесосить ковер и велосипед помыть

Как много людей гордость *бет)))

Как много людей гордость *бет)))
лолшто? Какое такое сцепление подошвы с педалью тебе нужно, ты о чем вообще? :D
хтя треил больше нравятся.
хтя треил больше нравятся.
ахахха
лучше деш тогда уж)) и на атк.спид что бы откат быстрее был
лучше деш тогда уж)) и на атк.спид что бы откат быстрее был
Собери и сет и получи +10 к споротивлению стихии ветра.
C SX'ом более чем ;)
А у нас все же куда лучше чем с 4х, больше гонок\народу\трасс + на нескольких гонках очень солиндный призовой фонд. Помимо этого топовые гонщики получает нормальную зп.
На счет SX, не в обиду, но улыбнуло)
А у нас все же куда лучше чем с 4х, больше гонок\народу\трасс + на нескольких гонках очень солиндный призовой фонд. Помимо этого топовые гонщики получает нормальную зп.
На счет SX, не в обиду, но улыбнуло)
Приятно, хоть и не было необходимостью.
Увеличивать дистанцию в 4х не вариант, потеряется динамика.
Как и не вариант делать суперуклон в дх, проще катать дх тогда. Да и современные трассы 4х уровня WC в достаточной степени сдобрени камнями, дропами и прочими радостями. Из-за которых народ всегда и растягивается на трассе выбирая одну правильную траекторию, очень интересно смотреть как едут 4 человека друг за другом по одной траектории?) Большинство обгонов происходит на здоровенных контрах и ритмсекшенах.
А камни, бревна и т.д. чаще всего оказываются затычным место где можно вообще остановиться.
Единственное что нужно, это располагать все в нужных местах что бы сохранялась скорость на всей трассе и было много обгонных мест.
Как и не вариант делать суперуклон в дх, проще катать дх тогда. Да и современные трассы 4х уровня WC в достаточной степени сдобрени камнями, дропами и прочими радостями. Из-за которых народ всегда и растягивается на трассе выбирая одну правильную траекторию, очень интересно смотреть как едут 4 человека друг за другом по одной траектории?) Большинство обгонов происходит на здоровенных контрах и ритмсекшенах.
А камни, бревна и т.д. чаще всего оказываются затычным место где можно вообще остановиться.
Единственное что нужно, это располагать все в нужных местах что бы сохранялась скорость на всей трассе и было много обгонных мест.
Тухловато выглядит, не те скорости.
Для шоссе есть нормальные велотуфли, а не этот унылый аксессуар для узкачей.
B-race