Рейтинг
+4496.93
голосов: 67
Сила
2355.93
Chute
Джордж
Да, считаю Шедоу-шарнир ошибкой Шимано. Он добавляет много лишних люфтов, даже у Сейнта, где он нормально выполнен.
На всех остальных Шимано на этот Шедоу-линк без содрогания смотреть нельзя — такой он тонкий и так болтается. Гляда на проштамповку в его конструкции видна задумка сделать её наиболее слабым звеном и принимать на себя удары вместо петуха — видимо Шимано готовила новый стандарт дропаутов, а потом чего-то не пошлО…
По другому эту хрень объяснить трудно.
800 Сейнт был специфичен из-за необходимости покупки комплекта переклюк-задняя втулка-ротор (и возможно тормоза) +переспицовки колеса. Ну и действительно — нелёгкий.
Пользовался 750 переклюком с большим удовольствием, сейчас 771 без Шедоу — всё отлично, на новые переклюки переходить не планирую.
На всех остальных Шимано на этот Шедоу-линк без содрогания смотреть нельзя — такой он тонкий и так болтается. Гляда на проштамповку в его конструкции видна задумка сделать её наиболее слабым звеном и принимать на себя удары вместо петуха — видимо Шимано готовила новый стандарт дропаутов, а потом чего-то не пошлО…
По другому эту хрень объяснить трудно.
800 Сейнт был специфичен из-за необходимости покупки комплекта переклюк-задняя втулка-ротор (и возможно тормоза) +переспицовки колеса. Ну и действительно — нелёгкий.
Пользовался 750 переклюком с большим удовольствием, сейчас 771 без Шедоу — всё отлично, на новые переклюки переходить не планирую.
А мне наоборот — этот ролик понравился заметно больше, чем предыдущие — он самый отвязанный и по хорошему неадекватный, без стереотипов и назидания ;) Да и самый солнечный (так как котэ) и самый пятничный — так как безумный, в стилистике клипов Бисти Бойс.
Усы и борода — и вовсе как в «Саботаже» той же команды ;)
А что жо сюжета — нафиг он нужен? Я, правда, подумал вначале, что автор хочет бедного кота съесть, чтоб больше не выглядеть таким измождённым, но добрые силы восторжествовали, и гордое животное вновь обрело свободу!
Усы и борода — и вовсе как в «Саботаже» той же команды ;)
А что жо сюжета — нафиг он нужен? Я, правда, подумал вначале, что автор хочет бедного кота съесть, чтоб больше не выглядеть таким измождённым, но добрые силы восторжествовали, и гордое животное вновь обрело свободу!
Спасибо огромное за подробный рассказ, всё в сжатой форме, но при этом очень интересно.
зы- пишется «кардинально».
зы- пишется «кардинально».
У нижнего выхода тоннеля располагается широко известное в узких байкерских кругах кафе «У Али», с очень вкусной едой — лагманом, пловом и чебуреками…
Попутно Али является повелителем этого самого тоннеля, и запирает его ворота вечером.
Попутно Али является повелителем этого самого тоннеля, и запирает его ворота вечером.
Отличные рули (Фэтбар МТБ)!
Мне показались очень удобные в хвате, очень похожи этим на Истон, но заметно шире. Правда не особо лайтовые, но жёсткость и прочность мне важнее.
Мне показались очень удобные в хвате, очень похожи этим на Истон, но заметно шире. Правда не особо лайтовые, но жёсткость и прочность мне важнее.
BMW (в смысле — Бруклин Машин Воркс) делали такие полноподвесные БМХ, писали, что их очень любят в Японии, если я ничего не попутал.
А ещё лучше, чтоб новый Сейнт стал с +, но без shadow — линка ;)
Вероятно это будет какой-то МТ88 — гибрид HS33 и МТ8… Или привод всё-ж будет тросиковый для совместимости с стандартными «пистолетами».
Увидел фотку — тему плюсанул. Без неё интервью было явно неполноценным…
То есть не демпфер, а всё-таки муфта, проскальзывающая при превышении определённого усилия? Тогда мне сложно понять принцип работы этого устройства
Если я правильно понял конструктив — то у переклюка XTR круглая штукенция — это демпфер, амортизирующий колебаний лапки, и уменьшающий таким образом «расколбас» цепи, а не некая «муфта».
Кстати, а чем Сейнтовская манетка не понравилась — длиной лапок, или чем-то ещё?
Самое смешное, что у 10 скоростных МТВ-переклюков Шимано соотношение стало 1:1, а у 10-скор. Срама уже не 1:1, а 1:1,2.
Вот такое вот движение технологий навстречу… ;)
Вот такое вот движение технологий навстречу… ;)
Чуть выше остановки «Виноградное», по той же стороне вроде.
Это даже не «пять», а «семь»… ;)
Жаль, что букву К только забыли в названии города. И хотелось бы посмотреть на владельца этого байка…
Жаль, что букву К только забыли в названии города. И хотелось бы посмотреть на владельца этого байка…
Офигенно красиво, но лично меня сильно раздражают рывки скорости. Вроде начинаешь присматриваться к характеру и красоте движения, так вот блин — понеслось. И опять плавно… до следующего рывка.
Решили показывать замедлено — так соблюдайте концепцию.
P.S. Тему плюсанул, естественно.
Решили показывать замедлено — так соблюдайте концепцию.
P.S. Тему плюсанул, естественно.
Блин, глянул в профиль, парню 13 лет всего, а мы тут ему минусов навешали целое ведро. Негостепреимно как-то вышло, даже если нас компутерные игрухи интересуют меньше покрышек Бонтрагер… ;)
В чём-то друг ты конечно прав — «нормальные люди» слабо представляют, что за буквы МТБ, а «продвинутых райдеров» скорее интересует вопрос на чём придёться катать именно им, но поменьше категоричности в навязывании другим людям собственного мнения.
Миша, прости…
Просто не так давно рассматривал Гоу-Про, а «штативно-шарнирный» крепёж там довольно специфический, так что угадать оказалось не так сложно.
Просто не так давно рассматривал Гоу-Про, а «штативно-шарнирный» крепёж там довольно специфический, так что угадать оказалось не так сложно.
Больше треша и угара!
Chute