Рейтинг
+328.44
голосов: 4
Сила
170.72
и отлично, что без новомодного кронштейна. проблема совместимости полностью решена. Многие пользователи старых моделей велосипедов будут в полной мере удовлетворены возможностью обновления.
avatar

FeelBetter

Эх. Стоят на велосипедах slx, xt, zee, что почти одно и то же. Попробовал бы новинку, да некуда.
avatar

FeelBetter

Почему же все? И тем более любят?
avatar

FeelBetter

Действительно, на барахолке провавали барахло.
avatar

FeelBetter

шнурки вокруг вала каретки намотали?
avatar

FeelBetter

не много катался на электричках, вопрос — какие моторы, системы более приятные в езде? к примеру легкое троганье, предсказуемость уровня мощности, возможность поднять переднее колесо и проехать на заднем, без завалов и лишених дёрганий?
avatar

FeelBetter

неплохо, можно будет катать в футбольных бутсах
avatar

FeelBetter

сначала не понял, пишут о железках, а рожи кожаные. Потом догадался, это для большего доверия «новому» продукту.
avatar

FeelBetter

любопытное изделие. Но не жду. 
avatar

FeelBetter

Не проще ли просто со звёздами поиграться?

avatar

FeelBetter

Страшновато без цепи — ничто не удерживает шатуны от вращения.
avatar

FeelBetter

Хм, что вы хотели сказать? Что шимано выпустила переключетель на udh кронштейне, а он оказался запатентован Sram'ом?
avatar

FeelBetter

Ничего страшного, главное качественно и дешевле 
avatar

FeelBetter

Вот раньше был полет фантазии!
avatar

FeelBetter

Но ведь у вас есть возможность купить старую версию! Лет на 5 хватит, а там что-нибудь новое появится 
avatar

FeelBetter

В том то и счастье.
avatar

FeelBetter

Неплохо, а можно сделать так, чтобы тормозной шланг не тёрся по верхнему перу?
И перенести суппорт пониже, для низкого центра «гравитации»?
Последний раз редактировалось
avatar

FeelBetter