Рейтинг
+10.70
голосов: 1
Сила
12.91
Gourry
Gourry
Ровно за тем же самым. «Лишняя» звезда типа оказывается там, где разрыв был (по мнению инженеров) слишком здоровый.
Самый смак, например, что с восьмерки на девятку может оказаться бессмысленно переходить, если не трогали ту часть, где тебе не хватает. Разве что морочится, добывая звезды и набирая себе самому (и не слова о цельнофрезерованном сраме:D).
Самый смак, например, что с восьмерки на девятку может оказаться бессмысленно переходить, если не трогали ту часть, где тебе не хватает. Разве что морочится, добывая звезды и набирая себе самому (и не слова о цельнофрезерованном сраме:D).
То же самое, но с точки зрения туриста-нишеброда :):
1. Квадрат. Старый добрый квадрат. Да тяжелый, да, с флексом (чорт, да 99,5% тех кто на нем ща катаются в принципе не могут его почувствовать), да, надо посматривать на левую сторону время от времени. Но нормально затянутая каретка по сроку жизни близка к вечности. Что-то легкое и крепкое ща искать — болт, или старого образца, или нишевое за совсем конские деньги. Или проверять, как себя будут внешние подшипники вести, когда весной в +5 дорогу бродить вдоль будешь.
2. Восьмерка. Тут уже подробно озвучили. Если с ходовкой еще кое что типа ХГ50 точно делается, и старые запасы пока живы, то например манетки — не выше аливы, соответственно облизываться на двунаправленный сброс как на новых — фиг вам. Срам — делает шиманосовместимые, да, но с их ценовой политикой — проще на девятку перейти. И вообще ДЕВЯТИСКОРОСТНАЯ АСЕРА. Кто-то кроме меня тут видит слово «лопата»?
С одиннадцатью — храни нас господь от этого. Шимана на шоссе уже попробовала впихнуть, в результате все-таки пришли к выводу, что придется барабан шире делать, соответственно еще один стандарт (видать, совсем фольга получается на стандартном барабане). Мало им того, что в дерьмах десятку они норм работать не заставили, и пришлось несовместимые со старыми переклюками манетки делать. Впрочем, до кампы, у которой разные втулки на 9, 10 и 11 (и шлицы у всех разные) они не дотягивают.
1. Квадрат. Старый добрый квадрат. Да тяжелый, да, с флексом (чорт, да 99,5% тех кто на нем ща катаются в принципе не могут его почувствовать), да, надо посматривать на левую сторону время от времени. Но нормально затянутая каретка по сроку жизни близка к вечности. Что-то легкое и крепкое ща искать — болт, или старого образца, или нишевое за совсем конские деньги. Или проверять, как себя будут внешние подшипники вести, когда весной в +5 дорогу бродить вдоль будешь.
2. Восьмерка. Тут уже подробно озвучили. Если с ходовкой еще кое что типа ХГ50 точно делается, и старые запасы пока живы, то например манетки — не выше аливы, соответственно облизываться на двунаправленный сброс как на новых — фиг вам. Срам — делает шиманосовместимые, да, но с их ценовой политикой — проще на девятку перейти. И вообще ДЕВЯТИСКОРОСТНАЯ АСЕРА. Кто-то кроме меня тут видит слово «лопата»?
С одиннадцатью — храни нас господь от этого. Шимана на шоссе уже попробовала впихнуть, в результате все-таки пришли к выводу, что придется барабан шире делать, соответственно еще один стандарт (видать, совсем фольга получается на стандартном барабане). Мало им того, что в дерьмах десятку они норм работать не заставили, и пришлось несовместимые со старыми переклюками манетки делать. Впрочем, до кампы, у которой разные втулки на 9, 10 и 11 (и шлицы у всех разные) они не дотягивают.
Проверьте содержание поста, одна из картинок похоже в запароленной зоне…
Все пробовавшие в один голос заявляют, что с этой гусеницей накат теряется как класс.
Такой руль идеально к титану некрашенному пойдет :)
Интересно, он хоть одно переключение в торчке под нагрузкой выдержит?:) Но красиво неимоверно, да.
Последний пункт у нас на кубке болота был :) Правда, на последнем круге этот лось таки остановился и честно упал в руки маршалов с аптечкой. Но ехал далеко не последним.
9б. В задний переключатель попала ветка, а я педали крутанул (деффачка так себе аливу на деор проапгрейдила)
57в. Я вообще в любителях катался, а меня на третьем круге в спорт переписали.
88. Контакты гавно, не встегиваются
88а. SPD — гавно, палки в шипы набиваются
88б. Кранки говно, пружины накрылись
105б. Байк на шимане не едет.
92б. Крылья снял, очки дерьмищем закидало, не видно куда ехал.
117. Электричка в четыре утра, проспал.
118. Я вообще чисто для себя покататься приехал.
57в. Я вообще в любителях катался, а меня на третьем круге в спорт переписали.
88. Контакты гавно, не встегиваются
88а. SPD — гавно, палки в шипы набиваются
88б. Кранки говно, пружины накрылись
105б. Байк на шимане не едет.
92б. Крылья снял, очки дерьмищем закидало, не видно куда ехал.
117. Электричка в четыре утра, проспал.
118. Я вообще чисто для себя покататься приехал.
Там еще нюкпруфовский кантрийный вынос автобусной длины нехило смотрится.
Детская мелочевка с 16" колесами вполне может весить больше алю-хардтейла.
Давай еще хардтейлы до пятисот баксов сравнивать, там ежик будет сильно похож даже на камнеломку, а с елкой и кактусом — вообще одно лицо :) Я не автор телеги про сходство, если чо:)
twentysix.ru/blog/stuff/102332.html
Хотел было сказать, что близкородственное скрещивание меж каталогами делает все недорогие рамы похожими, но реальные фотографии действительно наводят на интересные мысли.
А форвард — эт еще и 11** и 12** серия, плюс капрон (хотя 10** капрон следующего года… странно выглядит).
www.youtube.com/watch?v=GRzRH4n27RY
Чтобы гэги понять надо английский знать, увы. Русскую версию искать в лом.
Чтобы гэги понять надо английский знать, увы. Русскую версию искать в лом.
Вот почему все велы в мелком масштабе стилизованы до абстракционного кошмара (у других контор та же лажа)? Хотя серьга-звездочка еще неплоха, ее б еще с правильным профилем.
Кто-то, судя по звуковым эффектам, в портал переиграл. Это ж натурально глэдис :)
С карданами тогда активно экспериментировали, вроде. К крепкости цепей были претензии посильнее нынешних, недаром же дюймовые цепи только к семидесятым вымерли.
Вот такой например стоит в московском политехе, хотя исполнение тут конечно «роскошное» (если только там не было родного кожуха, который потерялся в веках).
Вот такой например стоит в московском политехе, хотя исполнение тут конечно «роскошное» (если только там не было родного кожуха, который потерялся в веках).
Вопрос «зачем» остается скрытым в неизвестности. Хотя на вес тоже надо посмотреть…
Gourry