Рейтинг
+1191.28
голосов: 7
Сила
553.39
Logoffski
Зато теперь мы знаем, кто НА САМОМ ДЕЛЕ изобрёл велосипед.
Рея… иззя...
Назвали б просто, «какувсех» :)
Назвали б просто, «какувсех» :)
Да, и функционально ограниченный.
Ждем версию 2, которая сразу будет ДОЗИРОВАТЬ согласно таблицы. А то, краник, стаканчик мерный… в двадцать то первом то веке!
Ждем версию 2, которая сразу будет ДОЗИРОВАТЬ согласно таблицы. А то, краник, стаканчик мерный… в двадцать то первом то веке!
Мог бы, вероятно.
Я даже приобрел фидлок-крепу на хомутах, чтобы на риоте приспособить (або он у меня пока в алмоскоу обращен, и порою охота совсем налегке выкатить).
Но банку взял 600, и она не лезет в м-ку. А покупать еще одну для опытов неохота.
Ну и, отнють не факт что влезет во все размеры рам, а делать на одних и не делать на других-негоже.
Я даже приобрел фидлок-крепу на хомутах, чтобы на риоте приспособить (або он у меня пока в алмоскоу обращен, и порою охота совсем налегке выкатить).
Но банку взял 600, и она не лезет в м-ку. А покупать еще одну для опытов неохота.
Ну и, отнють не факт что влезет во все размеры рам, а делать на одних и не делать на других-негоже.
Совместимы. Достаточно сделать беременную раму. Один хрен сейчас этот «бодипозитив» не заметят, або кругом полно беременных батарейками и электромоторами.
Но товарищ Кенфильд решил не поддаваться тренду.
Где-то в недрам мтбр попадался его ответ на бутылочный вопрос. Давно уже, лет пять как.
Но товарищ Кенфильд решил не поддаваться тренду.
Где-то в недрам мтбр попадался его ответ на бутылочный вопрос. Давно уже, лет пять как.
Это в адрес тех, кто без бутылочки с собой не мыслит катаний. Хотите хлебало на раме возить непременно, ну вот вам суперопция.
А я предпочту после катки зайти за бутылочкой в магазин.
Баньще кстати тоже в 1 и 2 поколениях делали аналогичное крепление. Но на третьей генерации прогнулись.
А я предпочту после катки зайти за бутылочкой в магазин.
Баньще кстати тоже в 1 и 2 поколениях делали аналогичное крепление. Но на третьей генерации прогнулись.
Да… нахер.
И без правки геометрии с 27 взаду сойдет.
Я не настолько сомелье.
И без правки геометрии с 27 взаду сойдет.
Я не настолько сомелье.
Да, все верно, только штатное крепление без болтовых соединений, ну и выполнено не особо «внатяг». По сути, это классическое крепление ISCG под каретку, только с ключами, предотвращающими проворот.
Ну и еще, забавно, они выкатили отдельно задний треугольник, для владельцев предыдущего поколения, за тыщу вечнонефтегазовых.
Мне на пейджер присылали, лимитед оффер фор лимитед пёрсонс… :)
Ну и еще, забавно, они выкатили отдельно задний треугольник, для владельцев предыдущего поколения, за тыщу вечнонефтегазовых.
Мне на пейджер присылали, лимитед оффер фор лимитед пёрсонс… :)
Все верно. Хорошее дело срамом не назовут.
Ничего, потом купишь европейскую подделку под китайский велик. За треть цены.
первая скорее на агрессор, по плотности рисунка.
Но все с какими-то низкими шипами.
Но все с какими-то низкими шипами.
ali.click/lk42z3
А вот и заготовка… добавить пару пружин, да отрезок трубы, и готов девайс за тыщи газу!
А вот и заготовка… добавить пару пружин, да отрезок трубы, и готов девайс за тыщи газу!
Так выпьем же за то, чтобы количество приземлений совпадало с количеством перелетов ...
:)
:)
Последний раз редактировалось
Эдак и классическая рекомендация «облегчиться перед каткой» потребует корректировки!
Вот. А то кризис в индустрии, кризис в индустрии...
А всего то, надо выпускать батчи по 50шт. И никаких кризисов, и триста лиц не надо увольнять.
А всего то, надо выпускать батчи по 50шт. И никаких кризисов, и триста лиц не надо увольнять.
Интересно, в дыха-исполнении за 2кг перевалит?
Как будто бы кодам замена это ДБ, но которые-хрнн поймешь. Гайды заменили мотивами этимии. А мавены просто новый топ в линейке, аналогично густавам у магуры (которые вроде как вне стандартной линейки МТ.
Вообще конечно, любопытно было бы взглянуть на сравнительный тест старой срамоты с новой срамотой.
Logoffski