Рейтинг
+845.61
голосов: 59
Сила
312.23
Polkovnik
Алексей
Интересно. Кишки втулок ровно такие же, как на e.13 TRS+ и даже звук издают такой же. И стоят почти вдвое дешевле. Но больший интерес у меня появится, когда Фактор озаботится производством вилсетов на этих втулках, особенно опционально, с возможностью подбора ободьев и спиц с ниппелями. И расходников (сальников и собачек с пружинами). Китайцы ушлые, поэтому думаю, что ждать недолго. Особенно с учетом того, что они уже начали движуху среди топрайдеров, продвигая свой товар. Спасибо. Посту лайк.
Он обнуляется ежегодно и нападает. Страдают пенсионеры, бюджетники, школьники и даже маунтинбайкеры. Когда традиционные метобы борьбы не помогают, можно разом собраться и пойти митинговать, хотя лучше посидеть дома. Я о вирусе. А ты о чем?
Спасибо, Кирилл. За зиму у нас появились обновки, при встрече будет интересно тебе их показать. И да, моё приглашение и наша задумка в силе.
Лишь бы сложилось и окаянный уйдет.
Ну у нас в Алуште пока это что-то запредельное, но буду с байком в Москве — обязательно обращусь, ибо любопытно. )) Спасибо. С-Вокс для меня не икона. ))
Ждали? Получите. ))
Возможно, торцовка сделала бы лучше, но вот чтобы так было необходимо — нет.
Но пост полезный, один момент утащил в собственный скиллл.
Последний раз редактировалось
Женя, спасибо! Для меня твой приезд стал замечательным поводом сменить обстановку и покататься.
Вызов 40+ и прочей элите брошен. Я в деле. Ура.
Именно. И пусть цель оправдывает средства всем на пользу.
А мне нравится! Думаю, что все в курсе к чему это я.
Поясню. Не могут парни договориться — нехай! Их подход с строительству ещё радикальнее, чем их отношения. Есть нужное русло для их энергии — конкуренция, в том числе и по чистке/строительству, желательно чистоплотная. И ещё: я против любого антагонизма, поэтому по мере времени и сил буду работать с обеими командами...
Добавил:… Если они позовут, а они знают мои намерения и мы на короткой связи. Всем мир.
Последний раз редактировалось
Когда-то давно, в 90-х, на толкучке на Якорной улице (Москва).
За рулевой «стакан» меня тут однажды подвергли обструкции. )) Теперь в материалах пишу «труба».
Не уверен на эти даты. В начале мая в Балаклаве намечается движуха и я очень хочу туда попасть хотя бы дня за два до её официального начала. )) Если только вернуться с тобой или твоими парнями ради оперативности и в желании всё успеть.
наконец-то. а то я уже подумал, что кроме меня мой текст никто не читал или они забубенные. )) это приятно. спасибо!
Ты вот сейчас что описал? Покупку БУ на барахолке у безликого аккаунта или акт с юрлицом, защищенный законодательством и работающей обратной связью с руководством этого юрлица в случае конфликтной ситуации или нежелания отдельного его сотрудника выполнять свою работу? Или в инет-магазине ты покупаешь без предоплаты и не вслепую? Окай.
Кто хочет — ищет возможности, кто не хочет — находит причины ©. У меня всё на эту тему.
У Триала есть и наглядно афиширована опция, по которой любой потребитель может безналом оплатить любой товар в любом магазине и самостоятельно оформить его отправку любым выбранным им оператором в любую точку страны. Те же колобки, вид сбоку. Только вот не далее как вчера я имел честь выслушать очередной поток возмущения на тему «У вас есть нужный мне байк в Сибири, а я — в Питере. И эти козлы не хотят отправить его в мой локал-шоп, так как я хочу его сначала пощупать и ещё раз подумать, буду ли я его покупать». И таких тоже немало, особенно когда включается сезонная распродажа. Я же не строю по ним статистику, как ты по своим знакомым. )) И спасибо за идею с выносом 100мм, я бы не додумался. ))
Последний раз редактировалось
Привет. Я не могу определенно ответить на этот вопрос, так как давно не имею отношения закупкам. Поэтому — пара мыслей, не более. Во-первых, привезли куда? В конкретный магазин или вообще в страну? Во вторых, звонил когда? Сразу по факту поставки или когда сезонная распродажа вошла в апофеоз? Допустим, в страну и по факту поступления. Есть как мимимум десяток причин, почему модельный ряд хай-энд байков выглядит именно так, «обрезанным». Наиболее значимая — это риск не продать дорогущие байки, привезенные в полном ассортименте и во всех ростовках. Тем более, что заказ на текущий модельный год формируется в начале предыдущего и для отыграть назад нужны архивеские причины. Добавлю к этому, что везти по одной штуке — это не вариант ни для производителя, ни для дистрибьютера. Поэтому в борьбе за ассортимент выбираются наиболее интересные модели и 1-2 наиболее популярные (по продажам) ростовки. Да, М-ка — самая продаваемая. Остальные причины могут быть связаны с производством и его сроками, логистикой и прочими всплывающими «подводными камнями», поэтому не так интересны. И не открою тайну: наш рынок байков 3-5k$ потихоньку развивается, но крайне нестабилен и очень невелик, чтобы бегать за каждым, даже очень хорошим байком. Примерно так.
И ещё. Выше я намекнул об одной причине невозможности работы по предзаказу. Вторая тоже лежит на поверхности. Бизнес большой мультибрендовой компании, работающей в нескольких направлениях зима-лето и с сетью магазинов строится на розничных продажах. Да, на условных Аваланчах, составляющих ядро заказа. Топ-байки, какими бы хорошими и конкурентными они не были, не занимают в бизнесе больших позиций, даже если заказ будет утроен. Везти на заказ означает составлять договор как минимум за год (это к вопросу «хочу здесь и сейчас» !!) до его поступления или везти со склада производителя (в случае с Норко это не с фабрики из Азии, а из Канады). В этом случае расходы, уже вложенные в перемещение и таможню байка, как и те, что прилетят с ним в условную Москву будут немаленькими и полностью ложатся на плечи конечного покупателя. И тут надо говорить не о скидках, а +50% к его рознице.
Да, есть небольшие монобрендовые компании, мы все их знаем и даже любим, заточенные на работу с небольшим ассортиментом и с конечным покупателем. Это их метод работы пока они маленькие, для больших мальчиков такой подход неприемлем. Я не теряю надежду, что рынок будет расти, а, значит, будет больше моделей байков и больше ростовок.
Polkovnik