Рейтинг
+18.01
голосов: 8
Сила
11.40
Techno
Николай
Зато на просторах родных полей вообще практически никаких ограничений!!! :)
О, я помню тоже как-то болгаркой фиганул эти упоры (напильником оказалось долго наяривать — металл хороший) на педалях и с тех пор и вправду забыл, где у меня пакетик с новыми шипами лежит. :) Я уже даже забыл про сам факт стачивания, вот только после коммента и вспомнил.
Но пост всё равно не пропадёт в суе, пиши! :)
Но пост всё равно не пропадёт в суе, пиши! :)
Обещают, кстати, что нифига не 10мин, а гораздо больше можно пользоваться солидной прибавкой!
www.vivax-assist.com/en/produkte/vivax-assist-4-0/vivax-assist_4-0.php
www.vivax-assist.com/en/produkte/vivax-assist-4-0/vivax-assist_4-0.php
Ух ты! Тут есть поиск!!! О_о
Кстати: "The sensor in the Air Pro 3 uses 8 points of image stabilization so your image comes out nice and clear even in the shakiest of settings."
Отсюда.
Отсюда.
Погоди, надо пока насытить рынок гаджетами без о/с. А уже потом «совершать прорыв». :)
По пункту 3 — наверное, имелся в виду объектив, а не дисплей, м!?
У меня в своё время был Drift X170. У него даже компактности не было среди преимуществ… только цена и б/п пульт в комплекте. На шлеме он был реально тяжёл, а картинка очень и очень так себе. Игрался я с ним недолго. Сейчас где-то, может, даже пылится в загашнике, но даже вспоминать не хочется, где именно. Но это был 2010й год.
А касательно схожего форм-фактора попробуй при случай Ion Air Pro. У меня есть первая версия и она весьма на равных с Hero2 (тоже есть в наличии, поэтому сравнение не теоретическое) и единственное, что заставляет меня не продавать GoPro — невозможность закрепить Ion на рулевую трубу по центру.
У меня в своё время был Drift X170. У него даже компактности не было среди преимуществ… только цена и б/п пульт в комплекте. На шлеме он был реально тяжёл, а картинка очень и очень так себе. Игрался я с ним недолго. Сейчас где-то, может, даже пылится в загашнике, но даже вспоминать не хочется, где именно. Но это был 2010й год.
А касательно схожего форм-фактора попробуй при случай Ion Air Pro. У меня есть первая версия и она весьма на равных с Hero2 (тоже есть в наличии, поэтому сравнение не теоретическое) и единственное, что заставляет меня не продавать GoPro — невозможность закрепить Ion на рулевую трубу по центру.
Сейчас интересу ради проверил пару позиций — их курс таки чуть выше ЦБ. Хотя и ниже, чем будет у любого банка.
А по опыту предыдущих покупок в рублях — снимают точную сумму на день совершения покупки или таки корректируют её по курсу на день завершения транзакции?
Если второе, то какая-нибудь Кукуруза всё равно останется непобедимой в плане выгоды. Таки чистый курс ЦБ. Но на день транзакции, а не покупки.
А по опыту предыдущих покупок в рублях — снимают точную сумму на день совершения покупки или таки корректируют её по курсу на день завершения транзакции?
Если второе, то какая-нибудь Кукуруза всё равно останется непобедимой в плане выгоды. Таки чистый курс ЦБ. Но на день транзакции, а не покупки.
Для меня тут вообще столько новостей, если честно… сливать старый герметик, разъедающий металл и, судя по всему, резину после того, как постареет(!). У меня уже года три на некоторых колёсах крутятся бескамерки и на одном из велов за этом время даже резина не менялась (СмартСэм + пробеги запасного тренировочного байка). И пока ни одного съеденного ниппеля и ни малейшего намёка на деградацию резины (обычной, камерной).
Усиленно думал о переводе туристического байка на бескамерку, но тут внезапно женился и вопрос потерял актуальность...
Почитаешь, так жуть и геморр какой-то! Хорошо, что я уже успел перейти на бескамерку раньше. После такой статьи, возможно, и не решился бы. :)
Усиленно думал о переводе туристического байка на бескамерку, но тут внезапно женился и вопрос потерял актуальность...
Почитаешь, так жуть и геморр какой-то! Хорошо, что я уже успел перейти на бескамерку раньше. После такой статьи, возможно, и не решился бы. :)
Кстати, насчёт установки положения шипов была хорошая статья на байкрадаре (сорри за ссыль на почти конкурентов :)). Мне в своё время очень помогла.
По всем теориям на качающемся подвесе должно быть тяжелее ехать на длинные дистанции. только в реале мне, например, легче. Даже на КК-трассе на подвесе получается ехать лучше, т.к. больше времени крутишь сидя в седле, и есть больше возможности сидеть в седле, отдыхая.Чего-то у тебя вторая (имхо, правильная) часть этого абзаца противоречит первой. :) Либо я какие-то другие теории про подвеску слышал...
Как плавно подменились профиты… :)
Но теперь выходит, что на шоссе контакты бесполезны, так что ли?! :)
Вопрос-то был в круговом педалировании, двух группах мышц и т.п. Про расколбас — это немного в другую степь.
Но теперь выходит, что на шоссе контакты бесполезны, так что ли?! :)
Вопрос-то был в круговом педалировании, двух группах мышц и т.п. Про расколбас — это немного в другую степь.
Большой вопрос, есть ли там знак равенства.
Профит-то точно есть, но, как минимум, основная его часть точно не в эффективности педалирования как такового.
Профит-то точно есть, но, как минимум, основная его часть точно не в эффективности педалирования как такового.
Я, кстати, тоже поначалу так думал. Потом немного попривык и успокоился. Оказалось, что до работы быстрее я доезжать почему-то не стал, а результаты в ХСМ тоже что-то не улучшились хотя бы на 5% (а 2км/ч — это куда больше в процентах на среднестатистическом марафоне). :)
Но стало приятнее/удобнее/комфортнее, это бесспорно. И обувь куда толковее обычных беговых кроссовок.
Но стало приятнее/удобнее/комфортнее, это бесспорно. И обувь куда толковее обычных беговых кроссовок.
Это теория, в которую хочется верить и которая не обязательно должна сходиться с практикой.
Например, почему бы этому и не оказаться правдой?
Но, кмк, лично мой случай на 100% совпадёт с видео от GCN (ссылка есть в пдф-ке).
Например, почему бы этому и не оказаться правдой?
Dr Jeff Broker has done extensive pedalling kinesiology tests on 100 elite and professional cyclists over 10 years and his data shows that not one of them produces a meaningful upstroke. So what hope is there for the rest of us?Хотя я и без понятия, кто такой этот Джефф и стоит ли ему доверять. :)
Но, кмк, лично мой случай на 100% совпадёт с видео от GCN (ссылка есть в пдф-ке).
Ещё раз, по теме- я отлично вижу разницу между контактами и топталками и знаю что даёт мне круговое педалирование.Какая, кстати, получилась разница на 100км?
Прям жалко, что так мало Porsche в видео :)
Насколько я знаю, никто толком до конца так и не понял, какие именно мышцы на сколько работают при педалировании, так что до истины тут, имхо, ещё далеко. :) Вариантов разных диаграмм просто уйма.
Лично мои ощущения вполне сходятся с манифестом Джеймса Уилсона и с картинками вроде такой. Да и всякие видосы на ютубе вроде топталки vs контакты не выявляют преимущества по мощи у последних.
Ну и разница в объёмах мышц тянущих и толкающих таки слишком значительна, чтобы так уж на них рассчитывать:
Отсюда.
PS: сам катаю на контактах, если чо. :) Just because.
Лично мои ощущения вполне сходятся с манифестом Джеймса Уилсона и с картинками вроде такой. Да и всякие видосы на ютубе вроде топталки vs контакты не выявляют преимущества по мощи у последних.
Ну и разница в объёмах мышц тянущих и толкающих таки слишком значительна, чтобы так уж на них рассчитывать:
Отсюда.
PS: сам катаю на контактах, если чо. :) Just because.
Да опечатки искать, это всегда пожалуйста! :)
А по вопросу инфы никакой нет? Из всего, что я встречал в интернетах, я так и не понял, взаимозаменяемы ли малые звёзды из разных вариантов систем. Но, есть опасения, что это слегка too good to be true…
А по вопросу инфы никакой нет? Из всего, что я встречал в интернетах, я так и не понял, взаимозаменяемы ли малые звёзды из разных вариантов систем. Но, есть опасения, что это слегка too good to be true…
Techno