Рейтинг
-2.99
голосов: 21
Сила
1.13
V11
Евгений
Алексей, подскажите, когда ждать вторую часть отчета по Сенсору и планируются ли отчеты по другим великам за Вашим авторством?
А при чем здесь Словения? Мне чтоли вам, Миша, напоминать основной контент твентисикса? гонки, на фотографиях которых 90% участников — мягко говоря «до 30 лет», каждый второй обзор гонки или поездки содержит отчет о бухалове с фотографиями косыл рож. Я не прав, скажешь? И тут же этот самый контингент начинает рассуждать про «рыхлые бока», ну так с себя давайте начнем, вывесим нормативы ГТО и проголосуем какой процент посетителей Твентисикса их сдаст, у нас же такой спортивный сайт!
Новые роторы бы еще посмотреть
Форсоводы накинулись)) Да хороший айдрайв, хороший, у самого такой) Скажите лучше, а вот с успокоителем теперь все в порядке, не нужен никакой «айдрайв-специфик» как раньше?
Твои «4 байка на ай-драйв» говорят о том, что критически обсуждать с тобой форс-сенсор и ГТ бесполезно. Что ты и доказал не так давно в соседней ветке кстати. Это не отменяет того факта что ай-драйв склонен хрустеть (врятли ты не читал соответствующую тему хотя бы на кочке). Со сменой подвески, вероятно, эта тема утратит актуальность, что я и отметил.
А еще эта конструкция у всех хрустела. Теперь проблема видимо отпадает.
Ну как-то из всего описанного башню сносит только ценник…
А так велик вроде и велик, не без нареканий для такой цены: ССDB только за доп.плату, тормоз просто так не перекинешь, каретка непонятная, пайк опять же у нас что, топовой вилкой стал?
А так велик вроде и велик, не без нареканий для такой цены: ССDB только за доп.плату, тормоз просто так не перекинешь, каретка непонятная, пайк опять же у нас что, топовой вилкой стал?
Вот собственно что и требовалось доказать — человек первым делом ищет оправдания себе чтобы ничего не делать. Даже когда просто читает в интернете конкретную ситуацию «ты едешь в машине — он лежит на дороге», все равно первая реакция на такую информацию — как бы ничего не делать, «статья интересная, только...», и начинает выдумывать некие «опасности для себя», ему сразу мерещится «два трупа», даже если нужно просто съехать на обочину и глянуть что там случилось — ситуация-то конкретная описана!
Ха, так значит можно всетаки сделать одну «общую» раму для 26 и 27,5 и даже никто не умрет? Все же шо нажито непосильным трудом маркетологов, все песни про бессонные ночи, проведеные в адаптации геометрии, все пропало с легкой руки ребят из Транзишена которые просто взяли и сделали одну раму для 26 и 27,5!))
Ребятушки, прочитайте вот это http://bes-korablya.livejournal.com/92913.html, и прекратите, пожалуйста,поносить нашу страну.
Цитата для ленивых: «суть «синдрома свидетеля» заключается в том, что вероятность получения помощи обратно пропорциональна численности толпы, в которой находится пострадавший».
Цитата для ленивых: «суть «синдрома свидетеля» заключается в том, что вероятность получения помощи обратно пропорциональна численности толпы, в которой находится пострадавший».
Последний раз редактировалось
Фотка с подписью «Обучающий курс для девочек: основы езды на велосипеде» напомнила анекдот:
маленькая девочка в бассейне робко интересуется у инструктора — а если вы вытащите палец я что, утону, да?
маленькая девочка в бассейне робко интересуется у инструктора — а если вы вытащите палец я что, утону, да?
«делался для езды по снегу глубокому и воде»..
и воде!..
И ВОДЕ!!!!!!
ааа, пристрелите меня!!!
и воде!..
И ВОДЕ!!!!!!
ааа, пристрелите меня!!!
Блин, что ж такое, Седрик в кусты улетел и вену пробил, Вулье шортами зацепился и колено ушатал, такие серьезные травмы так нелепо! Сколько раз убеждаюсь, что безопасность и внимательность всегда на первом месте должна быть, хоть во дворе прокатиться. Сам грешен, порой думаешь, а! я по лайту щас проветрюсь тока полчасика, шлем-наколенники в топку, а оно р-раз - и писец.
Всем здоровья, ребята!
Всем здоровья, ребята!
Мда, в 2014 году выпускать вилку весом овер3,5 кило, это конечно сильный ход! С кем они собрались конкурировать? С двухкоронным «Домэйном»??
V11