Рейтинг
+313.74
голосов: 33
Сила
773.76
denis_kabanen
Денис Кабанен
XC гонка в г.Ухта – «Мартовский снег». Немного о том, как любители от ДХ участвовали в КК гонке :) / Наши гонки 17
молодцы! Теперь ожидается наплыв кантрищиков на ДХ? =)
ошибка была лишь в том, что приехал за пару дней до стартов. Через неделю уже все было как надо. Но тут уже надо выбираться — либо бросать работу, реже видиться с семьей, либо вот так наскоками выбираться на юга. По крайней мере сбор получится отличный, к апрельским стартам уже готов =)
уже пару лет без них. В правильной обуви это лишнее =)
если заранее все планировать, то недорого. Квартира в Хайфе, где могут разместиться 3-4 человека стоила 1350р в сутки! Скромный хостел в Иерусалиме и Тель Авиве в районе 1500р за двухместный номер. В Ейлате чуть дороже — 2000р за нормальный номер. А в районе Маалота проживание в Кибуце в горах стоило 1300р за номер.
Готовил сам, большинство продуктов стоят чуть дороже, чем у нас. Свежие овощи дешевле.
Чтобы осмотреть Израиль настоятельно рекомендую взять авто в аренду. Маленький Suzuki Alto на 12 дней стоит 8500р, что очень даже выгодно, с учетом расхода бензина не более 5 литров.
Самое важное, как мне кажется то, что люди в Израиле очень приветлевы. Всегда помогут. 10% населения говорит по-русски, а остальные по-английски. А трейлов немеренно!!!
Готовил сам, большинство продуктов стоят чуть дороже, чем у нас. Свежие овощи дешевле.
Чтобы осмотреть Израиль настоятельно рекомендую взять авто в аренду. Маленький Suzuki Alto на 12 дней стоит 8500р, что очень даже выгодно, с учетом расхода бензина не более 5 литров.
Самое важное, как мне кажется то, что люди в Израиле очень приветлевы. Всегда помогут. 10% населения говорит по-русски, а остальные по-английски. А трейлов немеренно!!!
что-то вспомнил про зависимость парциальной плотности кислорода в воздухе, в зависимости от температуры и нашел занятную инфу
meteocenter.net/meteolib/o2.htm
получается, что летом надо дышать на 30% интенсивнее, чем зимой!
meteocenter.net/meteolib/o2.htm
Для -30° и 1050 гПа получаем 358 г/м3, для 0° и 1000 гПа 304 г/м3, для +30, 990 гПа, вл.10%(е=4.2 гПа) 270 г/м3, для +30, 990 гПа, вл.60% (е=25.2 гПа) 264 г/м3.
получается, что летом надо дышать на 30% интенсивнее, чем зимой!
одно дело ехать прикидки дома, другое дело местные гонки, но на международных стартах выкладываешь по полной.
Судя по странам участников, больше всего было европейцев. По вероисповеданию никто никого не делил.
Надо сказать, что в Израиле проживает 75% евреев и 20% арабов.
Надо сказать, что в Израиле проживает 75% евреев и 20% арабов.
мощно. кому-то не понравился коммент, сразу заминусовали, в т.ч. и карму! значит кому-то не очень любопытно и интересно было читать ))
первый раз слышу такую интерпритацию.
главное что у моего 1.4 TSI таких проблем нет =)
главное что у моего 1.4 TSI таких проблем нет =)
И протокол, если кому интересно )
bikeforum.devicom.ru/download.php?id=8556
у меня сорвало заднюю покрышку перед финишем! добежал, почти не потеряв время.
bikeforum.devicom.ru/download.php?id=8556
у меня сорвало заднюю покрышку перед финишем! добежал, почти не потеряв время.
интересная ситуация. В апреле приедет мой эпик с-воркс с магурой мт8. Теперь не терпится узнать серийный номер тормозов ))
комменты слились в общую помойку, поэтому не следил.
Если есть вопросы, пишите в личку в соц.сетях. Обязательно отвечу!
Если есть вопросы, пишите в личку в соц.сетях. Обязательно отвечу!
только мне показалось, но Ник собирается попробовать себя в КК?! По крайней мере в XCE у него есть шансы ;)
тысячи лыжников с дистрофией миокарда передают ему привет!
gladiatorland.ru/diagnostika/?ELEMENT_ID=585
«На развитие дистрофии миокарда вследствие физического перенапряжения у спортсменов определенное влияние оказывает направленность тренировочного процесса. Большинство авторов, изучавших этот вопрос, считают, что ДМФП чаще всего развивается у спортсменов, тренирующих качество выносливости. По нашим данным [Дембо А. Г., 1981], в этой группе спортсменов дистрофия миокарда вследствие физического перенапряжения действительно встречается в 5—7 раз чаще, чем у спортсменов, тренирующих качество силы, и в 1,5—2,5 раза чаще, чем в остальных группах.»
gladiatorland.ru/diagnostika/?ELEMENT_ID=585
«На развитие дистрофии миокарда вследствие физического перенапряжения у спортсменов определенное влияние оказывает направленность тренировочного процесса. Большинство авторов, изучавших этот вопрос, считают, что ДМФП чаще всего развивается у спортсменов, тренирующих качество выносливости. По нашим данным [Дембо А. Г., 1981], в этой группе спортсменов дистрофия миокарда вследствие физического перенапряжения действительно встречается в 5—7 раз чаще, чем у спортсменов, тренирующих качество силы, и в 1,5—2,5 раза чаще, чем в остальных группах.»
вообще странно, Саша. Ты рассказывал, что начал бегать и только из-за этого хорошо выступаешь.
ок. Перечитайте первых два абзаца статьи. Это ответы на реальные вопросы. Раз их задавали, значит они кого-то волнуют.
Книгу жизни, где будут ответы на все вопросы я не собирался писать, да и получится ли?
Книгу жизни, где будут ответы на все вопросы я не собирался писать, да и получится ли?
>Прочитав статью, чётко прослеживается ОСНОВНОЙ упор на силовую работу. И вот идёт наращивание мышечной массы
скорее силовая + аэробная. Т.е. «наращивание» оксилительных мышечных волокон и проработка гликолитических.
На вопрос насколько долго можно будет ехать быстро достаточно точно отвечает ступенчатый тест: физиологические пороги сдвинулись, значит цель достигнута!
«капилляризация мышечных волокон», «дыхалка» — это все как сферические кони в вакууме. Никто объяснить не может. Если бы кислорода не хватало, то закислялся бы раньше, пороги бы не сдвинулись.
Темповые дают эффект. Причем ровно такой же, как и гонка. Сильно ли растут результаты от постоянных гонок? В начале сезона да, есть определенный рост результатов, но не более. Качественно сдвинуться в потреблении кислорода мышцами это не поможет.
скорее силовая + аэробная. Т.е. «наращивание» оксилительных мышечных волокон и проработка гликолитических.
На вопрос насколько долго можно будет ехать быстро достаточно точно отвечает ступенчатый тест: физиологические пороги сдвинулись, значит цель достигнута!
«капилляризация мышечных волокон», «дыхалка» — это все как сферические кони в вакууме. Никто объяснить не может. Если бы кислорода не хватало, то закислялся бы раньше, пороги бы не сдвинулись.
Темповые дают эффект. Причем ровно такой же, как и гонка. Сильно ли растут результаты от постоянных гонок? В начале сезона да, есть определенный рост результатов, но не более. Качественно сдвинуться в потреблении кислорода мышцами это не поможет.
http://www.facebook.com/photo.php?v=4737689402271
denis_kabanen