по идее Притцеловский YZ LTD, или как его там. Очень хорошая рама, кстати говоря.

Да, из интервью стало ясно главным образом то, что кепка ред булл на Афертоне сидит намного хуже, чем на нашем дорогом КБ. Так что если кто-то из российского ред булла прочитает этот комментарий, прошу обратить на это внимание)

А у Броснана, надо сказать, есть все шансы стать вторым Хиллом, учитывая его нынешние результаты и возраст. Периодически в этом начинали сомневаться, но в последних гонках Трой ну очень быстр…

test

ты знаешь, я тут понял, что просто держатель очень удачный купил
вот такой вот

из него бутылка отлично вытаскивается вверх, благодаря чему, собственно, большая бутылка и помещается в мелкую раму — сам аваланч вряд ли выше твоего куба.

гт аваланч 1.0, размер S
самая здоровая (800мл по-моему) бутылка отлично влезла, и легко достается)

Вот кстати никогда бы не подумал, что нужно столь тщательно подходить к выбору бутылочек) Но сейчас смотрю на свой, купленный по случаю мерида кап в воскресенье, цайклдизайн, сравниваю его с бутылкой на фотографии, и понимаю, что, действительно, бутылка бутылке рознь.

ну так о чем я и говорю) на мой взгляд, если уровень катания нормальный, то не стоит бояться того, что тебя кто-то обгонит, чуть-чуть подкрутив

да ну
Эти подкручивания действительно ничего не дают — я уверен, что проеду любой московский памптрек быстрее 90% участников, не крутя педали, вне зависимости от того, будут они крутить, или нет. Исключение — разгон на старте, но тут уже надо определяться — либо памп сделан со стартовой горкой, которая позволяет не крутить, либо все же разрешаем крутить, чтобы быстрее набрать скорость. Кстати прекрасно видно, что Митч Ропелато, который и выиграл, в финале вообще не крутит в контруклонах, где народ подкручивал, и ему это абсолютно не мешает.

Надо сказать, что общая маразматичность ситуации зашкаливает настолько, что она начинает казаться, в общем-то, нормальной) Сейчас нам еще и подробно все распишут так, что будет понятно, что такой путь является единственно правильным и верным. Что-то мне это все напоминает…

Ну да, формально первый полный сезон за трек у Гвина был в этом году. Но по факту он ездил на session с ноября 2010го.

т.е. официальное письмо, направленное руководству Горы Белой — это личная Мишина инсинуация?)

да, мне синий с первой фотки понравился очень — такой неброский и, в то же время, симпатичный.

Ну правильно всё. Потому что, когда Маше с Ковалевским что-то надо, они тут же становятся представителями ФВСР. Как только им (и ФВСР) начинают вполне осознанно предъявлять претензии, тут же как по волшебству выясняется, что вышеозначенные персоны никакого отношения к ФВСР не имели, не имеют, и не будут иметь, и вообще всецело с народом. И если Ковалевский — это просто немолодой, и не вполне адекватный человек, который вообще не отличает вымысел от реальности, и способен выдумывать и передергивать факты, чтобы получить нужный ему результат, о чем все знают, и, поэтому не обращают на него внимания, благо на таких людей обижаться просто глупо, то зачем весь этот популизм Маше — я искренне не понимаю. Ну да, впрочем, это ее дело.
Все эти красивые лозунги, которые мы читаем на веломании последние два года — полная туфта. Объясню почему. Еще несколько лет назад, Кубок России, на который собиралось меньше 70-80 гонщиков, считался провальным. Плюс еще столько же людей приезжало во время Кубков и Чемпионатов просто покататься. Теперь, когда у российского дх и 4х есть официальный рейтинг, официальные представители в ФВСР, и огромное количество призывов «расширить, углубить и упрочить» от Ковалевского, на те же самые гонки приезжает вдвое-втрое меньше людей, плюс вместо четырех-пяти этапов Кубка России, мы в этом году имеем аж один. При том, что людей на байках вообще, и на дх-байках в частности, кататься стало намного больше, а общий уровень вырос. Вот этот щекотливый момент Машей и Ковалевским несколько игнорируется, т.к. признание этого автоматически означает признание своей полной некомпетентности, и громкими лозунгами тут уже не отделаться. Факт в том, что российский даунхилл сейчас находится в глубочайшем кризисе, и отправка результатов ЧР в UCI этого никак не исправит. Продолжайте надеяться на добрых волшебников.

Все новое — это хорошо забытое старое)
Niki Gudex — известная в Австралии модель, дизайнер, и, по совместительству, маунтинбайкер. Чемпионка Австралии по дх и хс, обладательница кубка Австралии по дх, ну и т.д.

не, если можно закрыть комментарии для неголосовавших, я только за, это хорошая идея.

ну вот тут есть список UCI Elite Teams и UCI Teams 2011го года
В принципе практически все из них будут и чемпионат ехать, но там, помимо дх и 4х, еще кросс-кантри
www.uci.ch/templates/BUILTIN-NOFRAMES/Template3/layout.asp?MenuId=MTUxNjQ&LangId=1

под мой спеш, в общем, тоже
хотя лично я предпочел бы черно-синий вариант

А лучшей расцветкой, как мне кажется, была вот эта rasta
тут даже без названия все понятно)

катался одно время на этом чуде, жаль ростовка была для меня великовата

при всем моем уважении — от NVDP роликов на конкурс я что-то вообще не видел)