Осталось совсем чут-чуть до эфира из Шампери и т.к. никто не выложил новость — выложу я.
Итак стар элиты вуMen'ов в 14:15 по Укрине ( 15:15 по России)
Men'ов в 15:00 по Украине (16:00 по России)

Ссылка на трансляцию  
freecaster.tv/live/mtb/1011052/uci-mtb-world-cup-dhi-4-champery
Приятного просмотра.

upd

Итак — краткие результаты:

Men'ы
Gee ATHERTON -  4:02.19
Greg Minnaar — 4:04.98
Brendan Fairclough — 4:06.75

вуMen'ы
Emmeline Ragot — 5:27.25
Sabrina Jonnier — 5:32.12
Myriam Nicole - 5:36.97

 Ben REID — крутанул треху на грязевом участке.
 Romain  PAULHAN — национальный чемпион Франции очень неудачно упал и козырек его фф закрыл ему обзор. На то что бы вернуть его на место парень потерял гдето минуту+. Если бы не падение — точно был бы в топ 10
Двоих унес вертолет (Joris BIGONI и  NicoVINK).

Полные результаты по ссылке на трансляцию.

Буквально несколько минут назад со мной поделились новостью об ивенте Chatel Mountain Style 2010. На нем поприсутствовали: Дарен Береклот, Брендон Семенюк, Камерон Зинк, Камерон МакКоул, Джеофф Гуллевич и другие, не мение известные, райдеры.
Подиум разделили: Брендон Семенюк, Дарен Береклот и Камерон Зинк. Первое, второе и третье места соответственно.

Читать дальше →

Когда-то не очень давно, в холодние зимние будни на 26 проскакивали видео про людей которые творят нериальные вещи, будь то слепой триальист или чувак реально мочащий на дертах без одной ноги.  Все эти видео давали нериальный заряд энергии и уверенности в себе. Так вот, буквально пару минут назад мне прислали ссыль на одно похожее видео, и хоть райдер там вполне здоров — мочит он не по детски, а главное — на чем!...

Доброго  времени суток дорогие форумчане. Вот решил с вами посоветоваться по одному вопросу т.к. здесь люди умные, образованные, а главное - в теме. В общем: давно нам хотелось нормальную трассу для 4х в городе организовать, да все что-то никак не получалось (или так хотелось) но на днях с другом сделали выкат в близлежащие раены, на разведку. В нашем распоряжении в скором времени появитсо трактор, при чем возможность его использования - не ограничена какими-либо временными рамками. Так вот, нашли местечко подходящее, не знаю сколько перепад, но думаю около 50 метров. Длинна замеренного нами участка практически без поворотов и т.п. приблизительно равна 900 метрам. Теперь сама суть вопроса - стоит ли строить трассу для форкроса? А то как-то 900 метров вроде много, или нормально? Фоту местности - прилагаю, зеленый прямоугольник - 100 метров. От себя добавлю - накат просто по полю очень хороший, как по мне - потенциал есть.

Доброго времени всем читателям этого прекрасного сайта 26.ру . Хотел поделится с вами морей отличных впечатлений и положительных эмоций полученных мною в прошедшее воскресенье на мини-соревнованиях в нашей провинции. Как ни странно - *соревнования* привлекли внимание местных репортеров и о нас даже сняли сюжет, который, как обещают, покажут по местному телевидению - что для нас большая редкость, и, возможно, привлечет хоть какое-то внимание местных властей к стремительно развивающемся велоспорту.  Тэг *соревнования* приписали уже позже, задумывалось это просто как крупный ПВД с костром и веселой съезжалкой. Приехало очень много простого люда любящего наш чудесный 2х колесный транспорт, возможность покататься по трассе и поучаствовать - была у каждого, никаких возрастных ограничений и прочих формальностей :) Присутствует статья и фотоальбом, ссылки - ниже, даблклик на адресе :) http://lisnews.com.ua/?p=529&cpage=1#comment-14 http://lisnews.com.ua/?cat=16 Альбом для юзверей "вконтакте:" http://vkontakte.ru/album18726715_108882239 Возможно кому-либо будет интересно поглядеть на фото отчет, приятного просмотра.

Ну вот начитался о выездах жителей данного форума и решил свою статейку запостить, вдруг кому нибудь будет интересно почитать о провинциальных лучках))) Началось все со звонка друзей из соседнего города с вопросом "...как там у вас, подсохло?" Ну вроде как целую неделю дул сильный ветер и высушил всю кашу оставшуюся после ненавистного межсезонья. Решили поехать на трассу рядом с терриконом, на сам террикон никто не лазил, а вот рядышком покатались на славу + порода очень хорошо сохнет, так что грязи практически не было. Как ни странно из моего города практически ни у кого нет желания нормально кататься при существующих условиях, в основном тренируются и *жгут* именно "соседи," хотя им еще необходимо доехать к нам и взобраться на гору. Катался кто - как. Кто просто сидел и обсуждал непонятные темы, кто устроил *кроскантре* на даунхильном сосисе, а кто-то усердно готовился к грядущему Крыму . Я присоединился к последней, малочисленной, но все же веселой групировочке, хотя в Балаклаву я ехать не собирался (по причине прихода модуля в институте). Было очень круто - более-менее нормально оторваться после такой скучной зимы. Так же удалось заценить практически "новый" байк. Был очень удивлен работой вилки, какая-то мягкость и бездонность. Поначалу даже казалось что я вот-вот уберусь через руль, вилки 150 у меня еще не было и я очень приятно удивился работе Мурзы. Трасса довольно каменистая, строилась на отработку техники и как подобие *мини-Аалушты*, но камни замечались только задним колесом и то - из далека) Байк получился довольно отзывчивым и маневренным, хотя ростовка мне никак не подходит по техническим изображениям, а может я просто не катался на раме своей ростовки. Конечно на замену еще много чего нужно отправить, но для начала - покатит. Фото: Соседи едут к нам: Соседи лезут в гору: А вот Темыч свиснул байк, его сосис, пока, в стадии заготовки) Серега - практически постоянный посетитель "Алушта - Суп" : А вот я-лук, на выходе из поворота на предыдущей фотке: простите за скудный фото-отчет -  хотелось кататься, а не фоткать.

Ну в общем решил заморочиться по поводу дизайна недавно пришедшей ко мне Мурзы. Родные наклейки были безжалостно удалены прошлым идио... кхм... владельцем по причине - "без них красивше." Ну у каждого свои тараканы, как по мне это был его фэйл. Родные/аналогичные наклейки искать у нас негде (читать как лень), думаю выполнить сей коварный план летом. Долго ли коротко думал над сей идеей и вот на меня сошла небесная благодать - я вспомнил про цвятастые наклеечки которые можно увидеть почти у каждого 2-го на телефоне и прочих "побрякушках." Решил сходить на рынок "в разведку," так сказать, и узнать что, по чем, и в каких количествах. На этом и порешили, :-) через пару дней эти наклеЯчки были у меня. Что из этого вышло - смотрим ниже, не забываем постебаться в камментах. ;-) [gallery link="file"]

Эх, давненько я уже ничего не писал, наверно по тому что это "межсезонье" за окном, в жизни обычная рутина и описывать до сегодня, собственно, был нечего. Но вот снизошла благодать... Уехал от меня мой старый, добрый Рекон соло эир по причине необходимости смены на что-то более длинноходное и прочное. Приехал Дроп Офф 3 2006 года, Италия... Как же я был рад. Но после того как разобрал был просто повержен в шок Левый шток сделан тупо из пластика... Я в недоумении. [gallery link="file"] Кто имел с такой фигней дело? Оно нормально себя веде или мне лучше выточить из стали шток?

Ну вот выпал первый снег и как всегда было решено выехать покататься.  На том и порешили :) Созвонились, оделись, собрались, выкатили. Но катание длилось не долго. Первый тейблтоп и мягенькое приземление... Смотрим что вышло: Вот так приземлил :D Немного поближе: Стакан: Рамця: В общем скорбим, плачем, матюкаем :) Жду коментов для поднятия своего настроения!

Доброго времени суток всем! У меня появился вопрос: друг должен выслать раму из Ессентуки (Россия) в Лисичанск (Луганская обл.,Украина). Кто может подсказать как это сделать быстро,дешево и сердито. Пользволись Фед-эксом при доставки деталек из Тюмени, вышло не очень найс. Выплатил около 6500 рублей вместе с пошлиной. Еще вроде знаю что при пересылке товара берется пошлина, но если товар един и не делим то там до какой то определенной цены. В общем помогите пожалуйста! Здесь большинство людей из России и вам будет легче что то узнать думаю. Старую раму сложил практически (2 трещины у рулевой),а в кризис позволить себе не могу нормальную раму купить!