Итак — предыдущая тема чудным образом испарилась, наверноавтор решил — что её стоит допилить (хотя лично мне она показалась довольно интересной). Но я ваял длинный комментс надеждой высказаться по этому поводу и решил что ему не стоит пропадать, а стоит запилить свою статью с блекджеком и шлюхами  посадкой и работой телом. Как и автор прошлой статьи (отдаю должное  misterdx, если бы не он — я бы не ввязался в это) — на стопроцентную правдивость не претендую. Крупных гонок не выигрываюи в забугорьене езжу. Но не нужно быть курицей — что бы понять что яйцо тухлое, верно?Внутри многобукафф, сложные предложение и необходимость подключения воображения.Кому интересно — прошу под кат.
Читать дальше →

Повтор трансляции — внутри. И да, было грязно и зрелищно!
Читать дальше →

Geax дал эксклюзивное интервью vitalmtb, где рассказал о своей уже изрядно задолбавшей всех, идиотской, бессмысленной и беспощадной новой и свежей идее создания нового стандарта колес — 28.25 дюймов. Специально для тех кому мало 27.5(650b) и много 29 дюймов.

Ну что же? Хочется только сказать удачи Geax!

Анонсировали новую 40ку и РЦ4. Подробности — внутри поста!
Читать дальше →

На просторах vimeo обнаружилось видео от X-Fusion. На нем по пересеченной местности очень быстро движется вилка с колесом, стаканом, рулем и прочими тормозами, грипсами, монеткой и чьими-то руками.
Вот оно:


Что же это за вундервафля и подробный покадровый разбор полетов — мы проведем внутри поста!
Читать дальше →

Журналистами журнала [R]evolution на одном из этапов Австралийской серии был замечен весьма странный байк, с непонятными надписями Kona. Что это было — мы попробуем разобраться внутри поста.
Читать дальше →

Вашему вниманию представляется небольшой видео-отчет с White Style.
Вишня раздавал трюки и давал интервью — словно крейзи рашин, ему явно не хватает символической ушанки с красной звездой на голове и медведя с бутылкой водки на футболке!

Похоже ребята из Intense и старина Джеф всерьез взялись за даунхильный байк на 27.5 колесах! Все те же 9.5 дюймов хода в хвосте и урезанная до 7ми дюймов Дорада спереди. Полноценные 8ми дюймовые вилки должны появиться на Евробайке, ну а пока проведем небольшой анализ с более детальными фотографиями внутри поста.
Читать дальше →

Итак, вы наверняка уже слышали/видели/читали о том что Iron Horse после окончания контракта с Дэйвом Виглом на его подвеску DW-Link попытались воссоздать из праха раму Sunday с подвеской от Ellsworth — ICT Suspension. (Кстати нужно отдать должное Дэйву — он периодически заходит в свою тему о Сандее на ridemonkey.com и дает дельные советы пользователям по настройке подвески. А иногда — не прочь и пофантазировать что бы было с Сандеем сейчас, если бы компания была жива, и продолжала с ним сотрудничать.)
Ну да ладно, вернемся к нашему прототипу, их было всего 2 и они появились на E-bay через 2 года после создания. Один из фреймсэтов забрал один из пользователей vitalMTB и просто Хорсолюб Simon Watts. Что у него вышло и на что вообще мог быть похож Сандей — читайте в нашем журнализдском расследовании под катом!
Читать дальше →

Что, как, почему и главное куда — неизвестно. В новости на пинке менеджер Мондрейкера Miguel Pina и сам Фаб — ограничились стандартными обоюдными благодарностями.
Напомним что Фаб — чемпион мира 2004 и 2005 года сотрудничал с Mondraker в течении 5ти лет, и под его непосредственным руководством была создана очень популярная и высокотехнологичная рама SUMMUM.
Читать дальше →