Рейтинг
+2087.92
голосов: 19
Сила
959.70
pustota
Кирилл
А, типа есть «двойные», есть «полуторные» — так понял.
Но у Максиса даже Айкон не особо «одинарный» получается. Aspen только легче 600 грамм, Айкон 2.2 заявлен 600, остальные около 700 и выше. Видимо поэтому на вяломании периодически проскакивает чудное мнение «Максис покрышек не делает».
А у меня полный фарш. Тредлайт даже взял для города назад, вперёд Айкон, для грунта 2 Айкона или Ардент/Айкон, для пажощ/пожиже есть ещё Миньёны. Для Крыма DHF вперёд, назад… надо Хайроллер намутить, а то DHR II 3C что-то не катит, говорят, а у меня трейловые покатухи, вверх редко меньше чем вниз крутить.
На Айконе сзади, кстати, катал на ХТ в Крыму. Мамонтовая, Сераус… не лучший выбор, конечно, но если совсем прижало)
(я только про 27.5, если возникнет вопрос по весам)
Но у Максиса даже Айкон не особо «одинарный» получается. Aspen только легче 600 грамм, Айкон 2.2 заявлен 600, остальные около 700 и выше. Видимо поэтому на вяломании периодически проскакивает чудное мнение «Максис покрышек не делает».
А у меня полный фарш. Тредлайт даже взял для города назад, вперёд Айкон, для грунта 2 Айкона или Ардент/Айкон, для пажощ/пожиже есть ещё Миньёны. Для Крыма DHF вперёд, назад… надо Хайроллер намутить, а то DHR II 3C что-то не катит, говорят, а у меня трейловые покатухи, вверх редко меньше чем вниз крутить.
На Айконе сзади, кстати, катал на ХТ в Крыму. Мамонтовая, Сераус… не лучший выбор, конечно, но если совсем прижало)
(я только про 27.5, если возникнет вопрос по весам)
Посыл примерно следующий:
По возможности избегайте британских туристов в странах с правосторонним движением.
По возможности избегайте британских туристов в странах с правосторонним движением.
С этим я не спорю, если техника уже есть в наличии — укатывай на здоровье ) Тебе для трейнера TACX не нужна, кстати? А то колёс не осталось, а покрышка лежит )
Тут смысл в том, что использовалась одна и та же рама для разных колёс, если на неё поставить 26 — слишком часто придётся черпать педалями и вообще получится нечто чудное.
Кроме того, действительно, использовать 26 теперь для АМ, трейла или эндуро — как минимум странно. Выбор покрышек всё меньше… спрос и рынок всё уже.
Было бы, конечно, любопытно, но смысл и положение 26 колёс в этом тесте, я думаю и так понятен.
Кроме того, действительно, использовать 26 теперь для АМ, трейла или эндуро — как минимум странно. Выбор покрышек всё меньше… спрос и рынок всё уже.
Было бы, конечно, любопытно, но смысл и положение 26 колёс в этом тесте, я думаю и так понятен.
Во! Подходящая тема!
Есть уже тут обладатели колёс 27.5+? Ни как не получается найти реально измеренный диаметр такого колеса, может ищу хреново. Рассчётный — это, конечно хорошо, но он вызывает некоторые сомнения.
Может кто-то имеет возможность измерить?
Есть уже тут обладатели колёс 27.5+? Ни как не получается найти реально измеренный диаметр такого колеса, может ищу хреново. Рассчётный — это, конечно хорошо, но он вызывает некоторые сомнения.
Может кто-то имеет возможность измерить?
Последний раз редактировалось
Ещё продаются? Но, а на 27.5 я аналогов пока не видел. Правда целенаправленно не искал )
Последний раз редактировалось
В обычную раму могут без зазоров почти встать, или не войти вообще… 2.7 пока не видел, видел 2.8.
Надеюсь попробовать ) Если всё пойдёт как планировалось.
Надеюсь попробовать ) Если всё пойдёт как планировалось.
Потому что есть ещё сердечно-сосудистая, которая тоже ограничена. И если ты включишь больше мышц, включатся они за счёт тех, что уже работали. Одни прибавят, другие убавят. Сумма останется примерно неизменна.
Это как я понимаю суть. Могу ошибаться.
Контакты реально позволяют иногда дать отдых ногам смещая акценты по фазам педалирования… т.е. если квадры начинают забиваться — можно их реанимировать не сбавляя скорость и не меняя передач, а просто активнее протягивая педали в мёртвых точках.
В то же время, если ноги полны сил — «более круговое» позволяет быстрее ускоряться и держать скорость выше, но это всё не бесплатно даётся)
Это как я понимаю суть. Могу ошибаться.
Контакты реально позволяют иногда дать отдых ногам смещая акценты по фазам педалирования… т.е. если квадры начинают забиваться — можно их реанимировать не сбавляя скорость и не меняя передач, а просто активнее протягивая педали в мёртвых точках.
В то же время, если ноги полны сил — «более круговое» позволяет быстрее ускоряться и держать скорость выше, но это всё не бесплатно даётся)
Последний раз редактировалось
ну, мы 26ого «оформили», а кто-то оставил заказ 25ого декабря ) Хотя, возможно, он был уже следующий за твоим.
Так это ты меня опередил с заказом на день? Или товарищ следующий за тобой...
«Ваша рама третья в очереди, одну уже делаем, могла бы быть следующей, но т.к. вчера встретиться не получилось, будет через одну»
Проклятый корпоратив!
«Ваша рама третья в очереди, одну уже делаем, могла бы быть следующей, но т.к. вчера встретиться не получилось, будет через одну»
Проклятый корпоратив!
На сколько я понял, у них и так их достаточно. Подумывают о расширении штата )
Последний раз редактировалось
можно было набросать обычный план обзора исходя из похожих обзоров
плюсы
минусы
подводные камни
цена/качество
сравнение со второй лопатой, хотя бы)
плюсы
минусы
подводные камни
цена/качество
сравнение со второй лопатой, хотя бы)
Я бы купил, но… удалено цензурой во избежании минусов
и колодки передние можно экономить… а в запущенном случае можно продать переднее колесо
pustota