Рейтинг
+372.07
голосов: 14
Сила
337.89
singulardroid
singulardroid
мерч это хорошо, мерч это правильно!
оч. плотно, один косяк и всё расписание посыпется.
9 этапов — какой-то марафон поездок по РФ получается…
топтал я их за такие деньги
Витю знаем, Витя молодец. вопрос нескромный — есть ли жалобы ютуба по авторским правам на озвучку?
эта, а МС то дали в итоге или на*бали и с этим? а вообще напомнило всё это срачки на риск.ру где одни трясут книжками, другие вертели эти книжки и всю эту бюрократию. трасса огонь, надо было на триальном веле кому-то катануть для полного порядку. КК и уж тем более ДХ там не нуно
Последний раз редактировалось
посмеялся атдуши. как обычно в РФ, вопрос из южной сельской местности: а есть ли и почём нынче зачётные классификационные книжки в даркнетах? ;)
Последний раз редактировалось
так... трасса огонь, но первые 7 минут это другая дисциплина) апхил за даунхил у нас был недавно в постах, теперь еще и велопоносинг проскакивает)
а есть в планах свопнуть на 1UZ? С парнями в Кисловодске/5ске/Ессентуках стало гораздо резвее забрасываться после свопа
хорошо что не 7-недельным запоем отметили. молодцы ребята, умеют, могут — дай Бог каждому.
напиши плиз «17 минут апхила» в видео. так будет честнее))) меня до сих пор не отпускает. надо цензуру вводить, апхильные видосы не впускать, пусть пинкбайк их за деньги постит.
Последний раз редактировалось
в европе даунхил вниз, а тут он наверх ведёт, поэтому билдеры верно рассудили, что камни при езде вверх объедет даже новичок и оставили их где нашли. а на камни на 03:00 и 03:48 точно надо делать шоры, чтобы триалисты могли по альтернативным траекториям вкатить и дропать, если после апхила еще не забили ноги в хлам.
Последний раз редактировалось
билдеры просто обязаны сделать после первой половины трассы, когда уже 50-60% её длины прокручено, торчок с перепадом метров 30 вверх и уколоном в 65 градусов, чтобы все, кто отважился учиться даунехилу в РФ были бы безжалостно растоптаны апхилом и ушли в кросскантри со словами «тут хоть не наёб:?*ют». слава апхилу, слава!
Вроде не мотор, а редуктор ремонтировал, просто корпус один.
Про прокладку как только был раскручен корпус была ухмылка — ага ага, щас соберёшь обратно.
После того что случилось с накладкой и смещением двигла стало ясно что этот спешка галимая халтура сделанная чтобы заявить ахеренно низкий вес комплита. Долговечность не их цель
Про прокладку как только был раскручен корпус была ухмылка — ага ага, щас соберёшь обратно.
После того что случилось с накладкой и смещением двигла стало ясно что этот спешка галимая халтура сделанная чтобы заявить ахеренно низкий вес комплита. Долговечность не их цель
singulardroid