Новое железо — Wolf Tooth Components представили дроппер с уникальной конструкцией.



Ещё не так давно Wolf Tooth начинали свой путь с выпуска передних звёзд, а теперь у них есть полная линейка уникальных и технологичных аксессуаров практически для любой части байка и собственный бренд рам- Otso. Сегодня был представлен первый регулируемый подседел и он был сделан явно не “для галочки” перемаркировкой китайского ТранзХ.
Читать дальше →
  • +100
  • 13
  • 11 октября 2022, 20:55
  • 3187

Новое железо — Race Face представили "новый" подседел Turbine SL


На деле «новым» подседелом оказался Fox Transfer SL другого цвета.
Читать дальше →
  • +23
  • 39
  • 17 января 2022, 18:17
  • 3154

Новое железо — BikeYoke представили пару новых подседелов



Кому побольше, кому поменьше? Довольным останется каждый! Благодаря простой и надежной конструкции BikeYoke быстро зарекомендовали себя на рынке гидравлических подседелов. Теперь в их модельном ряде пара новых дропперов.
Читать дальше →
  • +45
  • 5
  • 11 октября 2021, 20:56
  • 2140

Новое железо — Быстрая регулировка наклона седла с SwitchGrade


Как-то на 26 мы обсуждали гидравлические подседелы, и я поделился опытом использования такой прелестной штуки на своей Glory. Хотя использование турбодилды на даунхилльном подвесе может звучать странным решением, но добавить немного универсальности единственному байку — не такая уж плохая затея. Главное не переборщить, и не начать вешать универсальный багажник с универсальными корзинками.

Но вернёмся к подседелу. Мне пришлось от него отказаться из-за банальной причины: при комфортном угле наклона седла в нижнем положении — нос слишком сильно торчал вверх в верхнем, и наоборот. Кто-то скажет что лучше комфортно крутить сидя, чем некомфортно стоять. И я частично согласен с этой мыслью, но всё же решил не натягивать сову на глобус и вернул обычный подседел.
Ноэль Долоталлас из Канады тоже заметил такой баг, ведь он присутствует даже на многих эндуро-подвесах (хотя у них угол подседельной трубы «тупеет» с каждым годом). Да и горячие обсуждения угла подседельной трубы на розовом ресурсе подливали масла в огонь. В итоге Ноэль заручился поддержкой инженера и промышленного дизайнера и запилил свою быструю регулировку седла — SwitchGrade!
Читать дальше →
  • +65
  • 47
  • 14 января 2021, 12:40
  • 4796

temazarodinu — Нужен ли дроппер (регулируемый подседельный штырь)?

Блог им. temazarodinu: Нужен ли дроппер (регулируемый подседельный штырь)?

Да, для прогрессивного велосипедного человечества это вопрос уже давно не стоит, но помимо сторонников регулируемых подседельных штырей есть ещё прослойка сомневающихся, задающихся вопросом «а надо ли это мне?» и вечно бьющихся со своей жирной жабой. Если всё собрать вместе, то это мой портрет на протяжении трёх последних лет. Вероятно, я не один такой, поэтому решил развеять сомнения своим маленьким опытом.
Читать дальше →
  • +69
  • 50
  • 01 июля 2020, 00:28
  • 21894

Новое железо — Новый регулируемый подседельный штырь Race Face Turbine

На рынке появился еще один регулируемый штырь и это не может не радовать! Как только Канадцы смогут отправить в Россию партию штырей — они тут же появятся на полках Веломира.

Новое железо: Новый регулируемый подседельный штырь Race Face Turbine
Читать дальше →
  • +32
  • 22
  • 17 августа 2015, 10:48
  • 7050

Новое железо — Анонсирован весьма необычный регулируемый штырь от TranzX

Давайте немного разбавим наши экшн-посты. Если в скором времени вы увидите электробайк с регулируемым подседельником неизвестной фирмы и приготовитесь сказать что-то вроде «покатаешься с мое, а там и KS/Reverb/Fox поставишь», то притормозите.
Новое железо: Анонсирован весьма необычный регулируемый штырь от TranzX
Да, это тайваньский штырь от безмерно уважаемой (наверное) фирмы TranzX и он… беспроводной. Читать дальше →
  • +22
  • 12
  • 06 декабря 2013, 21:51
  • 7516

Новое железо — Satori Sorata pro - новый младший братишка Gravity Dropper'a

Пару раз на twentysix уже появлялись обзоры (скорее даже анонсы) бюджетных регулируемых подседельников. Обсуждение как-то быстро сходило на нет, а сами железки так и не появлялись в отечественных магазинах и на трейлах. Не так давно в руки попал девайс, который потенциально способен поломать эту тенденцию – Satori Soratapro.
 
Новое железо: Satori Sorata pro - новый младший братишка Gravity Dropper'a
 
Читать дальше →
  • +26
  • 18
  • 11 июля 2013, 13:49
  • 12153

Velomirshop.ru — KS LEV и LEV Integra в наличии

Веломир сообщает об очередной поставке комплектующих — на этот раз, это уже любимые всеми поклонниками трейлрайдинга, All-mountain и эндуро гонок подседельные штыри KS.

Во-первых, это одна из самых удачных на рынке моделей, LEV, где кабель подводиться к нижней части штыря, не перемещаясь вместе с седлом. Подседельный штырь, доступный в диаметрах 31.6 и 30.9 мм, имеет версии длиной 385 и ходом 125 мм, а также 435 и 150 мм соответственно. Кроме этого, в наличии есть модель диаметром 27.2 мм, длиной 400 и с ходом 100 мм.
 


Читать дальше →
  • +26
  • 7
  • 03 апреля 2013, 13:12
  • 6557

Велоиндустрия — Как наши азиатские братья собирают хитрые штуковины (KS LEV seatpost)

По мере того, как регулируемые подседельные штыри все больше и больше завоевывают умы и сердца велосипедистов, маленькая, ранее мало кому известная тайваньская компания со временем вышла на передовые позиции этого рынка. KS Suspension ведет свою историю еще с 1983 года, когда они производили амортизационные вилки и аморты low-end сегмента, и когда они не были известны более-менее серьезным байкерам. И вот, в 2007м они выпустили свой первый регулируемый подседел — Cobra. В то время это было игрой случая — будет ли ваш подседел реально разрывной вещью или провалом, в зависимости от того, будет он работать или нет, и именно тогда в компании решили сделать упор на надежность и качество, постоянно совершенствуя свои продукты и по сей день. Сегодня же Lev — один из наиболее крутых регулируемых подседельных штырей на рынке. Разведгруппа с Розового Велосипеда высадилась на заводе KS Suspension в городе Tainan, в Тайване, чтобы запечатлеть процесс создания этой хитрой штуковины.
Читать дальше →
  • +75
  • 11
  • 06 февраля 2013, 13:48
  • 7006