Тот самый влог, о котором говорил Бернард в посте о падении участников заводской команды Pivot на тренировке в Польше. В конце видео Бернард поясняет как всё произошло: уже сделав 5 спусков ребята решили поснимать видео для своих страничек (отсюда и само видео падения Керра, которое сняла Дженна Хастингс), так что не особо рисковали и не ехали на результат. Но у Бернарда внезапно слизнуло переднее колесо, после чего он улетел в кусты. При этом абсолютно такая же история случилась через 20 секунд с Райаном Гриффитом, который упал не только в том же самом месте, но и убрался таким же самым образом.

Бернард попросил извинения у спонсоров, команды и фанатов, что подвёл их. Это может быть его последний сезон, так что он хотел показать достойный результат. Но Керр надеется поскорее поправиться и вернуться к гонкам, ведь он так готовился к этому сезону (2-3 месяца назад даже перестал употреблять алкоголь) и выложился на 146%.

Перед стартом Кубка Мира по скоростному спуску в Бельско Бьяла сразу два спортсмена Pivot Factory Racing разложились на тренировке. Бернард Керр и Райан Гриффит пропускают старт сезона из-за травм. 

Сумрачный инжиниринг из Саксонии.

Карбоновый итальянский дизигн.

Сегодня продолжаем разгребать опросник пинкбайка и возвращаемся к одному из самых душещипательных вопросов — доходам топовых спортсменов на Кубке Мира в дисциплинах КК, эндуро и скоростном спуске.

Пинкбайк уже пятый год публикует свежую версию своего ежегодного опроса о состоянии спорта. В этой части смотрим на общую картину опрошенных гонщиков и на ответы гонщиков Кубка Мира по скоростному спуску.

Редакция GMBN наведалась в гости и расспросила Стива Пита о его последнем байке для гонок Кубка Мира — V10 в тематической расцветке «Spitfire». Сегодня мы узнаем историю создания байка, зачем Стив использовал 2-поршневые тормоза ХТR спереди и как новые версии v10 отличаются от этого старичка.

Юный даунхилльный вундеркинд Аса Верметт продлил свой контракт с FrameWorks ещё на 3 года!

На гонке iXS в Форт Уилльяме журналисты розового ресурса фотографировали всякие интересности из боксов, и сами не заметили, как в кадр попал новый прототип контактных педалей Yoshimura.

В конце июля уже в 11 раз Hardline возвращается на одну из самых сложных даунхилльных трасс в мире, в Уэльс. Приглашены 32 участника. Подтверждённый список под катом.