Найнеры продолжают победоносное шествие по планете. Конечно, если бы Сэм пересел на контакты, вот тогда бы мы тааак удивились! А тут всего-навсего Mega 290, зато красивая. Механик Сэма Джейси Шумилак говорит, что найнер у Хилла ещё с этой зимы и рьяный почетатель топталок уже давно знаком со спецификой байка. Сам Сэм не супер-пупер рослый (175см) и обычно использует «М-ки», что не помешало ему сесть 29" колёса и в очередной раз показывает, что рост и диаметр колёс имеют крайне посредственную связь. Больше кликабельных фото и пояснение за расцветку внутри псто.

Ребята из Specialized привезли целый ворох прототипов 29" демо. И как бы Лоик не любил 29" колёса — индустрия диктует свои правила. В принципе велосипеды мало-чем отличаются от того, что мы уже видели. Перед вами тестовый прототип с телеметрией, а сзади велосипед Финна Илеса. А вот внутри вас ждут новый кадейл, таинственный нюкпруф и другие годные повозки участников воскресной гонки!

Nukeproof анонсировали новую даунхилльную раму Dissent! Всё, что вы раньше видели в виде прототипов у Адама Брайтона и Сэма Хилла наконец-то обзавелось названием и практически вышло в свет. Кликабельные красочные фото и видео сборки велосипеда Адама Брайтона внутри.

Мы уже писали, что Адам пересел со Scott на Nukeproof. В этом видео Адам хвастается своим новым велосипедом, построенным на базе прототипа новой рамы Pulse от Nikeproof. Забавно, что рама размера М является прототипом для Сэма Хилла, который видимо успел её обкатать. От Сэма Хилла этому велосипеду досталось и седло, точнее его прототип (сколько же прототипов в одном абзаце). Но неизвестно, сидел ли на конкретно этом седле чемпион или оно свежее.

Брайтона же в скором времени ждёт его собственная рама. Впрочем, в её геометрии менять ничего не будут, так как ему нравится текущая. Ещё в видео упомянули, что у самой рамы есть несколько настроек, но ни дополнительных ушей для крепления аморта, ни регулируемых дропаутов не видно. Со слов Брайтона в сравнении с предыдущей рамой эта гораздо легче, а подвеска активнее отрабатывает неровности.

Фактически Брайтон гоняется за Hope Factory Racing и произошла всего лишь смена спонсора по рамам, со Scott на Nukeproof. Чуть подробнее и с фото внутри.