Читать дальше →

В позапрошлом посте я обещал, что последний пост будет лишь один, но там слишком много красивых байков, так что последних байков с Craft Bike Days будет аж целых два. Это Prime Thunderflash, а Reichmann Senduro в предыдущем посте.
Читать дальше →

Когда-то давно у меня была механика, а у друга — Hayes HFX9. Это было время знаменитых «MAG’ов», Hayes задавал стандарт, эти тормоза стояли у огромного количества людей. Их многие умели чинить и прокачивать, что со стороны вызывало некоторое удивление — разве правильные тормоза надо прокачивать? Но, похоже, что выбирать не приходилось. Общение с Hayes’ами тогда не задалось — MAG’и не купил, а у HFX9 друга на моих глазах лопнула гидролиния от перетирания о раму. На покупку не мотивировало. Время шло, ситуация с фирмой сначала ухудшалась, а потом неожиданно выправилась тогда, когда уже казалось, что про Hayes Group с их Manitou и Answer уже казалось можно было забыть. Немного об этом и больше о тормозах, с которыми я уже откатал целый месяц в горах, внутри этого поста. Читать дальше →

Новые Hayes Prime, про которые было много разговоров на стадии разработки, вышли в продажу и теперь пришло время посмотреть как они обслуживаются. Особенно в связи с тем, что этот аспект у хаесов изменился очень сильно.

Вот так, довольно агрессивно, выглядит прототип Banshee Prime в сборе на своих, напомню, 29 дюймовых колесах. Читать дальше →