Майк Хопкинс (Mike Hopkins) и прорайдер Norco Factory Team Сара Лейшмен (Sarah Leishman) недавно отправились в Израиль в составе международной делегации журналистов с очень важной миссией — исследованием этой части света как интересного предложения для маунтибайкеров. Придя в себя от впечатлений, произведенных этим летающим демоном на Red Bull Rampage, мы догнали Майка на трейлах недалеко от Эйлата (город на юге Израиля, расположенный на побережье Красного моря). Расположившись прямо посреди пустыни, мы воспользовались возможностью задать ему несколько вопросов. 
Читать дальше →

В то время как подиумы EWS пока заняты опытными специалистами эндуро, грядет революция. Идет новая волна молодых райдеров – агрессивных, быстрых, свободных и которым в гонках нечего терять. Чтобы это увидеть, достаточно бросить лишь один беглый взгляд на Мартина Мэйеса. Без родословной, без громких побед в сопредельных дисциплинах, только чистая скорость и мотивация! С такой самоуверенностью и потенциалом, обычно свойственной молодым людям, они уже сейчас становятся будущим эндуро, чтобы однажды стать следующими чемпионами мира!

Грэг и его Norco Range 650b Alloy

Читать дальше →

команда DIRT FAMILY представляет вашему вниманию проект «RANGE». 
Он задумывался как некое объединение универсального катания, фотографии и видеосъемки.
К сожалению, не все задуманное в силу объективных (и не очень) причин удалось реализовать, 
но получилось в итоге то, что получилось.


 
Идея, катание, подготовка спотов: Евгений Курников.
Концепция, съемка, монтаж, фотографии: Валерий Бекишев.
 
г. Чита, Забайкальский край, 2013г.

Бэкстейдж со съемок под катом 
Читать дальше →

Представляете — вы приходите домой этим отличным пятничным вечером, все хорошо, впереди встреча с друзьями и выходные, но есть проблема. Серьезная. В домашнем холодильнике каким-то образом кончилось пиво. В смысле совсем кончилось. Ситуация осложняется тем, что дело происходит неподалеку от Ванкувера — пиво там продают даже ночью, но от вожделенного магазина с вкуснейшим крафтовым пивом вас отделяет довольно приличное расстояние по пересеченной местности. Что же делать?
Читать дальше →

Так же, как и много лет назад, компания Norco не перестает радовать своих поклонников и продолжает дарить нам все больше и больше удовольствия от спусков. Со дня приобретения нового продукта компании — даунхильной модели Aurum 3 прошел уже практически месяц. Ниже о нем немного подробнее:



В 2013 году рама получила некоторые изменения в сравнении с прошлыми годами. Теперь она выделяется обновленным ярким дизайном — смесь насыщенного красного цвета с ярко-оранжевым дополнением. Кроме того, изменения коснулись дизайна дропаутов и новых прокладок для кабеля, а также, что не мало важно, расположение пробки вилки внизу трубы в моделях, с которой наиболее часто была проблема от жесткого воздействия.



Технические характеристики Norco Aurum 3:

Рама: Aurum 200mm ход 
Вилка: Rockshox Domain R triple 200mm, soft/med/firm 
Амортизатор: X Fusion Vector Coil RC (300/350/400 lb) 
Обода: Sun Inferno 29"
Покрышки: Kenda Nevagal K1010 26x2.50 Stick E 
Камеры: Kenda MTB 26" tube 
Передняя втулка: Formula alloy 20mm 
Задняя втулка: Formula DH rear cassette disc 157x12 
Манетка: Sram X-7 9 speed shifter 
Задний переключатель: Sram X7 RD короткая 9 speed 
Кассета: Sram PG-950 MTB Cassette 11-28 
Шатуны: Race Face Chester 83 mm BB with 36T ring 
Педали: Alloy low profile flat MTB pedal w / steel pins
Цепь: KMC 9 speed 
Успокоитель: E-13 LS 1+ guide 
Подседел: Norco two bolt (2014 aluminum) 30.9mm 
Седло: Norco design freeride / DH saddle
Рулевая: FSA #57E ZS (коническая) cartridge bearing 
Вынос: Spank Director direct mount
Руль: Spank Spoon 760 mm wide 20 mm rise bar 
Грипсы: T-One lock on grips 
Тормоза: Avid Elixir 3 front disc
Роторы: Avid G2 200mm
Ориентировочная стоимость: 3090$ canadian









Часто от друзей слышишь вопросы: «Ну как он? Как в поворотах? Легкий? Как на прямых? Как подвеска?» 
Сейчас могу сказать лишь то, что рама сконструирована так, чтобы дать вам как можно больше скорости и контроля на самых техничных участках трассы. Подвеска работает просто превосходно, несмотря на далеко не топовые амортизаторы - X Fusion Vector Coil RC и Rockshox Domain R triple 200mm . Заднее колесо «прилипает» идеально.





Очень мягкое и плавное торможение, также заслуживает внимания. И самое главное, что понравилось мне больше всего в этой раме — это невероятно эффективное педалирование на протяжении всего заезда. Для даунхильного байка это скорее уникально, чем обыденно. Вообщем, в ней есть все, что нужно, чтобы прогрессировать дальше и продолжать раздвигать границы. Единственное, чем по-прежнему очень не доволен — это резиной Kenda! В первый же день, по классике жанра, пробил оба колеса)) 





Спонсоры:
Norco Bicycles - http://www.norco.com/ 
The North Face - http://www.thenorthface.com/
Bula - http://www.bulabula.com/ 
Wax - http://www.waxxindustries.com/ 
BulletHD -http://www.bullethd.co.uk/
Trial-Sport - http://trial-sport.ru/

Ну что, интенс был, китайские каталожные дх-байки были, теперь Ben Reid и компания. Ben, ты же ростом 165см, ты же должен меня понимать, ну зачем тебе это?!)
Похоже, что этот фарш уже не провернуть назад. Кстати хотел заметить, что UCI в этом году облажалось катастрофически с кубками мира. Уже май, все уже катаются, а до первого этапа кубка по кантри еще полторы недели, а по дх — месяц! На мой вкус это ужасно зря, потому что пик выбора байков и интереса к просмотру приходится на начало сезона, когда все начинают вкатываться и присматриваются к байкам друг друга. Сдается мне, производители тоже не рады, что их железо на плечах райдеров попадет в эфир позже, чем этого бы хотелось.
Еще одна фотография 650b-байка — внутри. Читать дальше →

Не так давно мы писали о том, что компания Norco готовит анонс новых велосипедов с рамами из карбона. Итак сегодня на фестивале Sea Outer Classic 2013 были представлены следующие модели: Carbon Sight 27.5, Fluid 27.5 и Carbon Revolver 27.5

Читать дальше →