Завтра ХСО в Нове Место! А пока обзор пятничного Шорт Трека.
ссылки на полную трансляцию в первом комментарии

В свете последних обсуждений: какими должны быть трассы для «терпильных» дисциплин, чего на них может быть сложно, а чего нет (хотя эти разговоры на моём веку уже очень давно идут) — позволю без лишних слов просто напросто запостить здесь этот видос.



Ребят, не бойтесь сложностей — иначе наш уровень катания никуда не вырастит!
P.S. Вот кстати интересно посмотреть на всё это в дождик.

Посетив в 2014 году гонку Freerate DH UCI class 1, я твердо решил, что в следующий раз (то есть в этот) я уделю подготовке к указанной гонке существенно больше времени, чем неделя. Изначально витали мысли поехать в Крым на месяц, а то и на два, но канатка, заработавшая после майских праздников скоректировала наш график и появилась идея рвануть крутить катнри в Геленджик.
Когда я про это сам перед собой заикнулся, тут же себя подколол «Осталось только ноги побрить, совсем что ли упоролся...». Это были мысли человека, который более десяти лет ездит исключительно вниз, ну иногда ходит с велосипедом наверх и то редко. До этого дня подъемы вверх я осуществлял только на подъемнике или автомобиле) 

На тот момент у нас было достаточно время и желания! Поэтому мы с женой и собакой благополучно отбыли в Краснодарский край, загрузив с собой, наверное, все, что только возможно загрузить. 
Читать дальше →

Второго мая мы провели небольшой эксперимент по встраииванию кантри-гонки между заездами соревнований по ДХ во Владивостоке. Что из этого вышло, можно узнать под катом

Читать дальше →

Вообще это конкурсный пост. Аэробия предложила описать какую-нибудь необычную тренировку и я долго ломал голову, что это может быть. Думал, что можно отснять много даунхила на камеру в байк-парке Krvavec и показать местную эпическую трассу по камням со сбросом 900 метров, но видео из-за рельефа оказалось слишком тряским и некрасивым. На замену пришла идея проехать первую для меня гонку в европейском кросс-кантри, но были сомнения, что это достаточно эпично для хорошего чтения, а потом и вовсе перенесли гонку.
И тут я увидел анонс гонки в гору, с набором 1390 метров за раз по грунту (для сравнения подъем на Alpe d'Huez на Тур де Франс — 1100 метров набора по асфальту). Честно говоря, пару часов я серьезно думал, стоит ли мне дважды пересекать государственные границы ради этого сомнительного удовольствия и маловероятного профита от конкурса. Спросил совета друзей на фейсбуке и друзья не подвели, их вердикт был однозначным — надо ехать! Читать дальше →