DenisVdovin — Два байк-парка и лучшие трейлы Лаго-Наки. Отчет ч.2.

На следующие два дня запланирована реализация моей мечты — проехать по Всесоюзному туристическому маршруту №30, именуемому «Через горы к морю» или просто Тридцаткой. У веллеров он тоже имеет свое название — Велотридцатка. За годы своего существования маршрут претерпел различные изменения, но главная фишка сохранилась: путешествие начинается на одной стороне Кавказских гор, переваливает через Главный Кавказский Хребет и заканчивается у моря в районе Дагомыса. Ну т.е. вообще сказка. Идешь, превознемогаешь, продираешься сквозь разные климатические зоны и в конце-концов приходишь к морю. Есть вариант пройти намеченное за один день, но это для упоротых лосей — проскакать 70 километров по горам не шутки. У нас более лайтовый двухдневный вариант с ночевкой в приюте Фишт — благо у Коваля там лежит заброска с едой и спальниками и нам можно ехать вообще на легке. Кстати, для желающих исполнить подобное самостоятельно. Маршрут официально был закрыт (уже который год). Вроде бы из-за строительства дороги на той стороне хребта. Т.е. разрешения не выдают. Коваль их каким-то мутным образом смог получить. Те, кто пойдет самостоятельно, вероятно будут платить штраф на выходе из заповедника (а может уже и открыли).

Вторая часть рассказа про поездку в АМ-тур по краснодарскому Кавказу. Первая тута



17.06.15-21.06.15
Лаго-Наки, приют Фишт, Веселый спуск, Сочи

После вчерашнего эпического дождевого пигрейсинга шмот ясен пень снова не высох, ибо ночью вообще ничего не сохло. Идет уже третий день, как я катаюсь в полностью сырых ботинках и даже специально привезенные с собой электросушилки не могут ничего сделать. Дабы не забыть, вношу рацпредложение себе и не только. В случае, если намечается дождевой трешак, то имеет смысл притараканить стопку газет — без них все плохо
Полчасика на газельке и мы уже у КПП Кавказского биосферного заповедника рядом с Азишским перевалом на плато Лаго-Наки. Получаем пропуска, расписываемся за технику безопасности, фотаемся и в путьПосле вчерашнего ряды желающих покатать лучшие трейлы Лаго-Наки заметно порядели. Посоны, не желая снова ковыряться по уши в дерьме, двинули на автобусе прямиком в Сочи (хотя яб такого путешествия и врагу не пожелал), куда мы приедем только завтра к вечеру. Остальная же часть тусовки собралась с силами и поехала эмоционально насыщаться по эмоционально насыщенной жемчужине Краснодарского края. Это не стеб — эмоций случился действительно миллиард. Пожалуй, ни один маршрут еще не давал такого выхлопа. Плато находится на высоте 1800м и первые десять километров мы движемся по дорогам
Где-то через час поднялся ветер, начался дождик и стало вообще не прикольно
Под очередным ливнем добрались почти до Инструкторской щели у реки Армянки. Хорошо, что там был приют для неудачниковХоть на дворе и лето, но на высоте 2050м с дождем вот вообще нифига не тепло. А еще огонь никак не разгорается

Солидарны с писателем


Ливень кончился через полчаса. Собственно, с этого момента погода, наконец, начала улучшаться. Здесь же (в Инструкторской щели) кончилась и дорога, дальше только тропа на многие километры
Красоты начались неимоверные

Стало пробиваться солнышкоПосле чего окрестности превратились в нечто просто фантастическоеПолзем на Гузерипльский перевалЕхать вниз можно везде, вверх как повезетПервый перевал позади

Если бы страна хоббитов существовала, то она была бы такой




За спиною Танечки в облаках спрятан Оштен (гора такая известная)
Еще немного усилий

и райдер Танечка взбирается на Армянский перевал. С него внизу уже виднеется приют Фишт

у подножия одноименной горы Фишт 2867, в честь которой назван стадион в Адлере, где проходило открытие олимпийских игр

Ну и финишный на сегодня спуск к приюту метров на 200-300
Часто по такому катаетесь?


Ввиду многочисленных дождей в некоторых местах на тропе произошли обвалы, а внизу и вовсе образовалось болото. Ну да пофигу. У приюта носками моем байки в ледяной воде речки Белой и идем коротать вечер у костра с шутками-прибаутками под звуки гитары. Романтика ёкмакарёк.


Ночевка в спальниках на шконках прошла на отлично, с утра все в порядке, даже светит солнце. Ляпота.Часов в девять начинаем двигаться к главной цели всего ПВД — Веселому спуску. Сразу от поляны (1600м) полностью пеший подъем на Белореческий перевалВзяли его как-то прям с наскоку минут за сорок. Чет не хотелось сильно тупить


И сразу же двинулись на следующий — Черкесский, до него недалеко, километра три и сотня-другая метров набору. Погода вообще распогодилась.Здесь пастухи делают настоящие сыры

Последние десять минут в горку


И мы на Черкесском перевале 1836м. Дальше только пару десятков километров вниз.Сначала по Веселому спуску, а потом по дорогеВеселый спуск действительно что-то с чем-то. Сброс где-то 1100м, длина километров 8. Сначала траверсом по небольшим качелям
А потом настоящее рубилово



Местами были промоины с человеческий рост, где-то уклонище, где-то шпильки. В общем скучать не приходилось ни минуты. Я зевнул и тут же веткой сломал петуха и порвал переклюка. В остальном просто агонь, адЪ и израиль. Особенно после дождей. Хочу проехать по сухому! Требую!
Спуск заканчивается у реки Шахе. Погода уже окончательно летняя, до моря уже всего-ничего. Небольшой отдых
и форсирование реки. Блин, только ботинки почти высохли, как опять
Дальше было 20 километров по дороге из жидкой грязи вниз вдоль этой речки с выездом в Солох-аул. Там уже можно выдохнуть, скушать мороженку, отмыться в речке
Вот и закончился самый эпичный эпик. Выпилили около 70км, набрали 1500м, сбросили 3000. Грустяшка прям. Офигенный трэшачок вышел. Грязь впиталась в одежду, велики ушатались так, как никогда до этого — а мы счастливы.

К вечеру на автобусе приехали в Адлер. Следующие три дня мы тусуем тут.
Сначала катаем байк-парк Горки.

О нем уже много где и кем написано, никакой тайны не открою, если скажу, что каталово в нем доставляет.




Отрывались по полной 









В этом сезоне там открылась новая черная трасса (это сразу после синих-то). Поехал зазырить чекаво и чет приуныл. Так страшно на велике мне давненько не было. Половину прошел пешком, что-то съехал на жопе, где-то просто не знал как спуститься даже пешком. А так ничего особенного — просто дропы высотой с пару этажей, отвесные съезжалки, разрывники — нам такой хоккей не нужен на любителя двухкоронки в общем. Планка ЧСВ подуронилась. А потом был ужин в столовке и я переел, отравился и следующие полтора дня лежал полешкой в нумере чуть не до самого самолета. В итоге пропустил всю купалку и все каталово с Ахуна, а так хотелось наконец, посмотреть, что ж там за трейл с 11 километра. Сразу после каталки большинство народу поехало обратно в Краснодар, мы же остались греться на море еще на денек (а я болеть). Отошел и сподобился купануть уже перед самым самолетом и в мокрых труселях поперся в аэропорт.
Короче, тур был суперский, вот такой

Настоящий АМ как и заявлено. Точнее в основной массе своей таки даунхил (Собер, Сочи, Унакоз), и три дня настоящего олмантана и именно такого, каким он должен быть — с дикими трейлами, жестким терпеловом, затаскиванием вела на горбу, эпическими видами, морем фана и главное — незабываемыми эмоциями. С погодой после Собера был полный попадос, но по сравнению с тем, что началось в Сочи через пару дней после нашего отъезда — все ок. Удовольствие получено стопроцентно. Говорим вот этому перцу спасибо,

а также Сереге Конаеву, Вовчику Смирнову и Сереге повару и начинаем ждать следующей поездки во фриридовский тур.

пс: фотки настрелял у всех по-немножку, кто где автор — не помню сори и спасибо