К 2018 году MTB-ассортимент Leatt несколько расширится. Так, свет увидит новая линейка экипировки для трейлрайдинга, в том числе, новый шлем. А кроме того, компания представила полностью обновлённую защиту шеи и высококлассные наколенники.

Читать дальше →

Удивительно, какая это сложная тема, если задуматься. У всех нас разные лица, а очки должны отлично сидеть. В одних магазинах они стоят 500 рублей, в других — 15000 рублей. Одни катаются в очках и любят такой формат, другие ненавидят настолько, что лучше вне даунхилла пострадают в жару в маске или подружат глаза с десятком мошек в кросс-кантри. Каждое из этих «но» настолько мощное, что у любого консультанта в магазине возникнет желание сказать «ну… вы попробуйте примерить разные», облегченно выдохнуть и уйти продавать одинаковые самокаты.
Но давайте всё же разберемся, потому что проблема есть, и очень многим из нас приходилось или придется ее решить. Читать дальше →

Мы с вами тут часто разглядываем велосипеды участников тех или иных соревнований. А вот до экипировки дело доходит редко. Фотографы розового ресурса решили разбавить серость постов с железками яркими шлемами участников второго этапа КМ по даунхиллу. На первых четырёх фотографиях шлем дяди Сэма (Sam Hill) 100% Aircraft, расписанный Родом Гилкрайстом (Rod Gilchrist). Под катом найдутся ещё...
Читать дальше →

Это очень простой пост. Я предлагаю посмотреть на статистику популярности разных станков и измерителей мощности. Традиционно эту информацию брали глядя на профессиональные команды на старте, скажем, Тур де франс. Смотрели, что используют спонсируемые профессионалы и автоматически делали вывод об авторитетности бренда. Конечно, здесь виден существенный баг, но что делать, других данных-то на рынке нет!
Их не было. Теперь есть. У нас же есть Zwift, а там данные очень открыты и всячески начинают прорываться в интернет с необычных ракурсов. Читать дальше →

Вопрос размещения шипа на ботинке для контактных педалей невероятно прост. Чего там, всего 2 болта, пластина — что может быть проще? Вот только попробуйте спросить кого-нибудь из знакомых и не очень, как расположен шип на их ботинках. Ближе к носку или центру? Левее или правее? Мы провели опрос среди эндуро-гонщиков, биомехаников и работников индустрии. Что они наотвечали — под катом.
Читать дальше →

Есть у нас, людей, огроменный изъян. Мы придаем большое значение тем вещам, которые знаем, и очень малое — всему остальному. Примеров можно привести очень много в совершенно любых областях, но давайте посмотрим на наши велосипеды. Мы прекрасно разбираемся в весе компонентов, у всех есть весы, а потому за легкими компонентами выстраивается огромная охота. В то же время есть области, которые нам проверить очень тяжело, а преимущества в них часто скрыты намного большие. И пусть мы даже знаем о том, что такие области есть (например, аэродинамика или питание), все равно наш ленивый мозг говорит, что тут заморачиваться не стоит, мы же не профессионалы. Но легкие железки мы все равно любим, на какой бы стадии обучения и выступлений ни находились.
Вся разница — в знании. Если знаешь и понимаешь преимущества, область становится важной. Если знаний мало, разгребать их очень лень. Это не единственный пост такого рода, который я хочу написать. Вы помните тему про овалы, сегодня я расскажу про питание, а третья тема пусть будет сюрпризом, но она выйдет в ближайшие недели. Читать дальше →

Сегодня компания Fox Racing анонсирует выпуск абсолютно нового шлема Proframe.
Читать дальше →

Сегодняшним постом я планирую затронуть немного необычную тему для большинства передвигающихся на велосипеде, а именно — специальные рюкзаки для фототехники. Сколько это дает профитов и сколько минусов, а так же стоит ли того, узнаем внутри поста. 
Читать дальше →

Читать дальше →

Экая невидаль… Ну шлем и шлем. Но шлем непростой, в нем — новая фишка от Urge. 
Больше информации — под катом! Читать дальше →