Текст — Tyler Benedict, по материалам www.bikerumor.com 

 В первой части серии статей о настройке подвески мы обсуждали настройку сэга, именно он задает правильную начальную точку для работы всей подвески. Во второй части мы говорили о низкоскоростной компрессии и различных настройках «платформы», закончив мысль настройкой отскока в третьей части. В конце концов, почти все производители велосипедов тесно сотрудничают с производителями подвески, чтобы разработать амортизатор, специально настроенный под конкретный велосипед. Однако, вилки и амортизаторы настраиваются на очень широкий круг райдеров, и зачастую ваш вес или стиль катания не вписываются в эти рамки, что не позволяет использовать весь диапазон внешних регулировок вилки или амортизатора.

Сегодня пришло время поговорить о настройке воздушных пружин вилок и амортизаторов.


Читать дальше →

Если данный пост показался вам интересным, то вы почти наверняка уже прочитали отчет Артура Кузина. Поэтому здесь я постараюсь не повторяться и поделиться собственным опытом поездки на эндуро многодневку Trans Savoie. Читать дальше →

Пока все с головй погружены в обсуждение DownMall'а, а я не могу принять участие из-за своего несоврешннолетия, предлагаю почитать пост о гоночном велосипеде — commencal meta sx.
 
 Для самых нетерпеливых сразу ролик с обкатки нового байка. 
Настоящих же ценителей прошу под кат ;)
Читать дальше →

Читать дальше →

Всем привет! Последнее время стало появляться всё больше и больше различных велосипедных команд, что на мой взгляд очень здорово и говорит о развитии спорта и энтузиазме райдеров. Вот и я решил чиркануть пару строк о нашей около-спортивной команде, которая в традиционном смысле слова совсем и не команда даже.

Без лишних слов, всех желающих безжалостно и с особой жестокостью убить немного свободного времени, я приглашаю под кат ;-)
Читать дальше →

Просиживая очередной унылый вечер за компом, мне пришло сообщение о том, что сейчас можно найти себе крутые байки от известнейших автомобильных фирм. Недолго думая, я проследовал по ссылке и там я увидел…под катом можно увидеть этих красавцев!

Читать дальше →

Уважаемые друзья!
Как и аннонсировалось ранее, 4-5 октября 2014 года, состоится очередной этап AlushtaCup 2014 Downhill.
Регистрация уже началась и в ближайшее время ждите обзор трассы и подробностей о гонке.
Трасса «Мамонтовая»
РЕГЛАМЕНТ Читать дальше →

Далеко не секрет, что одним из основных «маркетинговых» параметров веложелеза является его вес. Обычно производители стремятся сделать веложелезку как можно легче, хотя есть и исключения из правил. Мерянием пиписькамивесом вилок давно уже никого не удивишь, существует куча баз с весами множества вилок, да и производители в последнее время более-менее честно указывают вес в каталогах. Есть и нюанс — вилки даже одной модели могут отличаться длинами штоков, пружинами, демпферами, манетками и прочим.
 
А почему бы не померяться штанишками от вилок? :)

Включаем пятничное настроение и следуем под кат ;)
Читать дальше →

Каждый производитель до нынешнего момента стремился создать универсальный измеритель и чуть оттеснить конкурентов на рынке. И вот внезапно возникли 4iiii со своей игрушкой за $350:


Хотел бы я видеть лица конкурентов на тот момент. Продолжим?
Читать дальше →

В третьем эпизоде сериала о Rampage рассказ ведется о катании с участниками. Отличная серия!