Буквально месяц назад был опубликован анонс популярного майского тура по Черноморскому побережью. Программа, которую мы проводим уже третий год, оказалась достаточно популярной, и группа набралась буквально за несколько дней. Ниже я предлагаю ознакомиться с новой программой, составленной специально для любителей оллмаунтин, катания в высокогорье с потрясающими видами на заснеженные вершины Красной поляны и других высокогорных районов Краснодарского края.
Новая программа от FREERIDА.RU, включающая несколько дней катания в нашем собственном байк-парке «СОБЕР» вблизи Краснодара, четыре дня катания по лучшим трейлам Лагонакского нагорья в зоне альпийских лугов и отдых на Черном море в Сочи с катанием в байк-парке «ГОРКИ», а так-же море общения, яркие снимки и незабываемые впечатления!
Присоединяйтесь!
Читать дальше →

Геометрия велосипеда может быть весьма запутанным делом. Практически невозможно знать все о том, как велосипед будет вести себя в реальности, только лишь глядя на цифры и параметры геометрии (не говоря уже о том, что все эти цифры ничего вам не скажут о работе подвески). Но мы часто слышим подобного рода анализ свойств велосипеда по цифрам, да что греха таить, мы сами иногда так делаем. Проблемы возникают тогда, когда райдер фокусируется на отдельных цифрах вместо того, чтобы понять, как они взаимодействуют друг с другом.
Читать дальше →

Что? Вы ещё не посмотрели? Скорее исправьте это недоразумение!

А вот и новый конкурс для спортсменов-любителей и не только. 

Что-то непонятно из видео? Смотри под кат
Читать дальше →

Видео о том — как Nick Tingren рассекает на «диковатых» трэйлах Канады на хардтэйле Chromag Stylus. 
Что мне особенно понравилось — это «возвращение к корням» в прямом и переносном смысле. «Природные» трэйлы, почти без искусственных элементов, и в сочетании с правильным хромолевым ХТ — то чего, мне лично, сейчас очень не хватает. 
Приятного просмотра!

Буквально на днях компания Pivot Cycles  очередной раз выступила в новом для себя жанре, представив довольно необычный фэтбайк. Точнее, фэтбайк как фэтбайк, колеса-то жирные, но Pivot утверждает, что это «самый универсальный бигфут в мире». Чем можно удивить фэтбайкера? Не раздувает ли Pivot  маркетинговый пузырь? И вообще, что может быть универсального в велосипеде, рожденного самой универсальностью? Аарон Чейз уже успел оценить новинку. Давайте посмотрим видео и узнаем о новом Пивоте больше.

Читать дальше →

Честно говоря, я до сих пор сомневаюсь, что это правда и они выпустили это. Но… опровержений пока нет. Ваше мнение?

Изменений в команде всего 4, три из них про спонсоров.
Новость номер раз — ушел Бомонт. В команде он был уже не 4м, а 6м и, видимо, это оказалось перебором) Тем не менее Марку большой удачи, конечно.
Новость номер 2 — привыкайте, вся команда перешла с защиты и экипировки One на IXS и будет теперь выступать в черно-бело-синих цветах. Читать дальше →

Всем привет! Довольно часто стало слышно, что забугорные тесты велосипедов сводятся к описанию только плюсов, в связи с чем появилась мысль: а почему бы нам не провести свои тесты велосипедов? В качестве эталона стоит взять тест прошлого года от enduro-mtb. В чем суть: вы выбираете, например, один велосипед на котором планируете кататься большинство времени. В течение всего 2015 года вы пополняете свой пост комментариями о том, что происходит в жизни вашего двухколесного друга. Как вам такая идея? Под катом немного развиваю тему, а так же голосование на эту тему. Велкам.
Читать дальше →

За прошедшие несколько лет компания Kali Protectives стала лидером в инновационных подходах к проектированию шлемов. В шлемах Kali для даунхила и эндуро каркас выполнен в виде двух слоев пены разной плотности, имеющих форму конусов, что позволяет распределять энергию удара и снижать воздействие от удара на голову, несколько других компаний приобрели лицензию на эту технологию. Это ноу-хау логично мигрировало в трейловые шлемы, которые также должны соответствовать строгим стандартам безопасности. Новый трейловый шлем Kali Amara является продолжением традиций компании Kali Protectives, которая всегда уделяла внимание важным мелочам при создании новых шлемов. Мы протестировали шлем Amara достаточное время, чтобы понять, как он работает в реальных условиях катания.
 
Читать дальше →