Новое железо — Амортизаторы Cane Creek Kitsuma v2


Cane Creek представили обновлённые воздушный и пружинный амортизаторы из линейки Kitsuma. Впервые есть выбор цветов.

В сентябре 2020 года вышло первое поколение Kitsuma. Пришло время обновлений. Хотя они скорее минорные, больше про удобство использования. Однако пользователи будут рады узнать, что цена v2 не возросла, а даже стала меньше на 50$!

Что обновили?
— Крутилки на 1 оборот с лазерной гравировкой. Щелчки теперь выражены ярко, а нужные настройки легко выставить благодаря индикаторам
— Увеличили максимальный порог демпфирования на высоко-скоростном отскоке (HSR)
— Уменьшили минимальное порог демпфирования на высоко-скоростной компрессии (HSC)
— Новые материалы в узле с клапанами и на самих трубах тушки аморта
— Обновлённый дизайн

По 11 позиций регулировки у каждой крутилки, они отмечены соответствующими цифрами. Узлы идентичны у пружинной и воздушной версий, хотя по этому фото сами крутилки полностью черные, хотя на других фото видно металл в местах фрезеровки.



Флажок Climb Switch влияет не только на компрессию, но и на отскок. Со слов Cane Creek — такой подход позволяет эффективнее бороться с раскачкой на педалировании. У флажка 3 положения — открыто, платформа, закрыто.



Кроме стандартной черно-золотой расцветки впервые амортизатор доступен и в серебристом исполнении «Kitsuma Silver». Вдохновение черпали из творений Manutou? Стоит отдать должное, аморты выглядят приятно.








Характеристики
— Вес воздушного в размере 210мм — 585г
— Вес пружинного в размере 210мм — 417г (без пружины)
— Диаметр штока — 9.5мм
— Масло — Motorex 4wt
— Максимальное давление воздуха — 300psi
— Размеры под стандартные крепления — 210, 230 и 250мм
— Размеры под Trunnion — 185, 205, 225мм
— 2 года гарантии

Как было сказано в начале статьи — аморты подешевели, теперь DB Kitsuma Air стоит 700$, а Kitsuma Coil без пружины 650$.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +62
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (9)

+45


avatar

SergeiPikulin

+2
да, это уже древний мем, раньше ещё сильнее похоже было
avatar

pustota

  • ↑
0
не боян, а классика)
avatar

Criesiinvain

  • ↑
0
Что такое порог демпфирования?
avatar

FeelBetter

+2
Чуть подвинули границу: ВСК можно почти отключить, а ВСО можно сделать ещё медленнее
avatar

kuzlich

  • ↑
0
Стоит отдать должное, аморты выглядят приятно.

Я б даже сказал — «серьёзно»!
avatar

77stalker77

+17
Симпатично, но я, например, ещё ни разу не пожалел о том, что сменил Дабл бэррел на Монарх
Последний раз редактировалось
avatar

BTR

0
Сколько раз он мешал покататься?
avatar

Yue

  • ↑
+4
Покататься? Пару раз точно, когда воздух спускал и когда чавкал в начале хода и насасывал в себя воздуха.
Ну и с доступностью резинок для переборки тоже проблемы
avatar

BTR

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.