Прямой эфир
Ей просто интересно — когда ему надоест ломать себя :)
Очередная маркетологтческая х***ня! Кошелки восторжествовали!)))
вроде как стандарт пару лет назад появился
местами эта трасса сделала бы честь некоторым «довнхильным») А про то, что на видео реальная скорость и градусы уклонов уменьшаются в 1,5-2 раза можно и не упоминать.
Смерь определённо симпатизирует этому парню.
что не так? что надо делать на самом деле?
Поддержу. Вероятнее всего просто тупо перенесли эксцентриковый размер втулки 9х100 мм на новый формат, для КК и трейл применения это было вполне, а уж потом накатила волна маразма и 15х100 начали пихать в вилки для более суровых дисциплин.
а самое интересное, что СРАЗУ мешало сделать 15 мм ось шириной 110? не специально ли заузили 15 мм стандарт осей, что бы было куда расти в будущем? а выглядит как да
ты прав, да. С вилкой глупость сморозил
когда нехватает фантазии на развитие существующих стандартов начинается такая суета...
Я погуглил, и правда:
Diamond Like Carbon (DLC) остается только в вилках программы BlackBox для командных гонщиков.
у этого rlr+ лирика не dlc покрытие
Скоро можно будеть определить велосипедиста по характерной ковбойской походке с широко расставленными ступнями, ибо байки будут жирные как быки.
амортизационная вилка жёсче небудет, а даже наоборот.возрастёт нагрузка на гарилу.если раньше пружины были в обеих ногах, то в погоне за весом, стали делать в одной.так что если будет шире, то будет и тяжелей.а вот для жёских вилок это реально, тока нафиг ненужно.
Рычаг стал больше (100мм -> 110мм) и этим большим рычагом колесу стало легче гнуть вилку, т.е. «жёсткости» стало меньше.
На байке харта и козырном лирике — именно крутое, пацанское ДЛЦ. Чисто как имхо — это покрытие больше похоже на покрытие старых мурз, толстое и «жирное,» т.е. дже пористости не видно.
А на новых боксерах ВЦ 2015 — визуально не козырное ДЛЦ, а «обычная» анодировка с черным красителем. Это на фото видно, кингсайз: ep1.pinkbike.org/p6pb10733982/p4pb10733982.jpg
upd — при чем это «новое» покрытие — очень хорошо царапается, если постараться — можно найти опять же байк Харта с новой вилкой, где на ногах видны следы от корон. Даже постил это как-то на 26 в новости про новый ХЕР, но лень искать.
А на новых боксерах ВЦ 2015 — визуально не козырное ДЛЦ, а «обычная» анодировка с черным красителем. Это на фото видно, кингсайз: ep1.pinkbike.org/p6pb10733982/p4pb10733982.jpg
upd — при чем это «новое» покрытие — очень хорошо царапается, если постараться — можно найти опять же байк Харта с новой вилкой, где на ногах видны следы от корон. Даже постил это как-то на 26 в новости про новый ХЕР, но лень искать.
Последний раз редактировалось
как говорится, самый быстрый байк — прокатный. По этой трассе кантрийного типа я бы катался с невероятным удовольствием.
Последний раз редактировалось
Он по-другому вообще не катается.
HappyMan