Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Опять опыт езды опровергает выкладки теоретиков :) А тов линкейдж как ни посмотришь-мать моя, как на этом ездить то… А ничо, ездят!
Ну это еще зависит от работы подвески, что она с цепью делает-натягивает при работе или нет. У меня вот натягивает, тоже могу и с выключенным S+ ездить.
А у racerx видимо в этом загвоздка все таки.
А у racerx видимо в этом загвоздка все таки.
интересен вес Смагглера, засматриваюсь
Я не ощущал педалкик. Если он и есть, то на деле минимальный. Проблем никаких.
Не обязательно. У меня сзади обычный длиннолапый ХТ, но звезда от Неутрино компонентс цепь прекрасно держит без верхней рамки успокоителя. За год сбросилась цепь два раза при прокручивании педалей назад при перезакладке на змейке контруклонов. При этом на грязевой гонке в орехово весной даже не пыталась слететь при падениях и во время езды, хотя все было очень грязно. И в горах тоже ни разу цепь не слетела.
Последний раз редактировалось
Выглядит намного интересней, чем было раньше. Хотя, фанаты серо-черной одежды будут недовольны
с 32й звездой не бьет по педалям, когда подвеска разжимается?
Как и любая другая их покрышка этого размера — 1180-1190.
Окай, немного уточню — будет популярна в жестком компаунде среди любителей катать на дх великах по нерезиновой)
Когда появится с ЕХО кордом — тогда можно будет спокойно ставить для езды по трэйлам всяким. Шорти сначала тоже только дх-версия была.
Когда появится с ЕХО кордом — тогда можно будет спокойно ставить для езды по трэйлам всяким. Шорти сначала тоже только дх-версия была.
Мне не понравился. Для трэйла как бюджетный вариант сойдет, но для серьезного катания — я б не рискнул. Собственно, я его даже не брал как запасной.
Хочешь удивиться? У меня просто спицы тяжелые. Втулки весят ровно как про 2. А обода — передний 497, задний 502.
Либо же где-то обман у твоего вилсета. Мой 2053 грамма.
Либо же где-то обман у твоего вилсета. Мой 2053 грамма.
Считаю корректным сравнивать не бренды, а конкретные модели педалей.
Одни шиманы забиваются, другие — нет.
Одни таймы забиваются, другие — нет.
Одни Сранк Вротхерс ломаются, другие… тоже ломаются :D
Одни шиманы забиваются, другие — нет.
Одни таймы забиваются, другие — нет.
Одни Сранк Вротхерс ломаются, другие… тоже ломаются :D
Последний раз редактировалось
Дюролюкс был бы сильно легче, будь он с алюминиевым конусным штоком. Жаль что у аурона не хватает этих пары сантиметров хода.
Кстати, а что можешь сказать про аморт сантур?
Кстати, а что можешь сказать про аморт сантур?
Хороший обзор, во многом понимаю аффтара! Ощущение того, что, собранный тобой байк, катит как надо — бесценно.
катаюсь на XTR уже два года
в дождливом морзине в этом году провёл немногим больше месяца
в грязь никаких проблем со встёгиванием не было ни разу
в дождливом морзине в этом году провёл немногим больше месяца
в грязь никаких проблем со встёгиванием не было ни разу
В горах не был, на дропах, гэпах-ни разу.
Как раз раздумываю о замене переключателя на S+, но не уверен, решит ли это проблему.
lepricon