во всем есть смысл.
за статью + в карму.
Прямой эфир
еще бывают кантрийщики :)
Никогда не понимал людей, которые душат компрессией подвеску, в этом вся и фишка, в раскачке и ощущении бездонности. Понятное дело, что это фановое катание, не гонки.
К сожалению,
Моя жизнь уже не будет прежней.
Моя жизнь уже не будет прежней.
Если верить чайнику, новые хтр с одной звездой будут стоить 291 доллар.
Нет, мне действительно интересно. Я очень любопытен. Это же интересно знать что движет людьми
Последний раз редактировалось
Так, разбираемся дальше. Твоя первая фраза, это был тогда, вероятно, сарказм? :)
да...
дыа..
плюсуйте...)))
плюсуйте меня..
пока пятница не прыйшоу)))…
дыа..
плюсуйте...)))
плюсуйте меня..
пока пятница не прыйшоу)))…
Так, на всякий случай, я сказал глупость, или наивность? :) Я имел в виду сказать второе :)
Последний раз редактировалось
на эндурике, если важны результаты, паверметр на самом деле даже актуальнее, чем в кантри или на шоссе. Дело в том, что на шоссе и в кантри отрезки более типовые — есть подъемы, круги и пр участки, по времени на которых можно следить за прогрессом. В эндуро за прогрессом по педаляжу гораздо сложнее смотреть, потому что 30-секундные ускорения правильно отсечь и увидеть на таком отрезке разницу намного сложнее.
А где это еще важнее, так это в bmx-рейсинге. Там без поверметра хз, разве что знакомые противники могут быть ориентиром на старте.
А где это еще важнее, так это в bmx-рейсинге. Там без поверметра хз, разве что знакомые противники могут быть ориентиром на старте.
Миша вроде как «про» уже давно.
Тоже интересуют впечатления твои, особенно в контексте использования на ендурике. Для меня паверметр всегда бьіл девайсом для шосейного/кантрийного байка, где есть возможность в процесе следить за показателями.
только г-форм это ультралайток, когда падать не собираешься.
Говорю, как обладатель этого девайса уже пару лет как.
Говорю, как обладатель этого девайса уже пару лет как.
veloprobeg