Позитивно!
avatar

Lenin_TG

Я думаю, что ты просто, что-то не так делаешь.
avatar

aacho

Она не крепкая совсем, я имел в виду, что некоторые покрышки не бортируются пальцами, а лента протыкается сорвавшейся с обода монтажкой в попытке забортировать её наконец. Обода такие, полторы атмосферы.
avatar

k1s

Я сечас катаюсь на DT Swiss EX1501 — внутри 25мм — иногда с давлением 1.6 Bar и ничего не срывает
 
avatar

aacho

Наверное мы все просто ездим как-то неправильно? Последний раз сорвало на ступеньке корневой, когда переднее колесо шлепнулось с высоты ну полметра максимум, пшш и насос доставай.
avatar

k1s

Ну я не буду считать, сколько весит каждый мавиковский нипель и сколько грамм экономит каждая дырка под спицу...

Как можно монтажкой порвать желтую стенсовскую ленту я лично не могу себе представить. Бортировать в поле после того как у тебя сорвало покрышку — точно так же, как и с камерой, ведь весь герметик уже вылился — ставишь камеру и едешь дальше. Приехав домой уже как белый господин вливаешь герметик и ставишь покрышку бескамерно.

Плюсую к вопросу aacho, теоретически возможно на супернизких давлениях сорвать покрышку, но нормальные обода вообще говоря от такого неплохо защищают.
avatar

thresh

Ништяк. Пойду куплю этот вынос, чтобы выкрутить от туда болты и вкрутить в Kore.
avatar

N01Z3

У Фрика жесткость никакая и краска отлетела при первом же затягивании крышки
avatar

kOrBeN_DaLlAs

Вот, серьёзно, только без обид, мне правдо интересно, как ты (да и другие) катаешь, что срывает покрышку???
avatar

aacho

Тяжелее на сколько?  Ленту можно криво наклеить, её можно порвать монтажкой(сплошное удовольствие в поле разбортировать и забортировать обратно это всё), её не купишь в магазине за углом(если это не колхоз с армированным скотчем), нет всяких заморочек с проглаживанием тряпочкой и надуванием с камерой и тп и тд. А широкие обода я бы купил при весе в 1500 за комплект, ибо даже при моём матрасном катании срывается(не совсем, но воздух уходит моментально) 2.4 покрышка на 23 ободе.
avatar

k1s

Эмм, 155?) я еще титановые болты хочу и выпилить по центру эту хрень. 




avatar

vano

Ну это же почти как на велосипеде, если упал где то, то надо встать и снова проехать и наче страх откладывается, надо было с самолетом тут же обратный билет взять и побороть страх!

На самолете все же безопаснее чем на автомобиле.
avatar

Knolly

Отставание от топ100 (по сумме спецучастков более полутора часов) —  меньше 30 секунд :)
Женя близок!
А вот до топ10 почти 12 минут. Но мы верим, всё получится! :)

Как там в естественно среде обитания ведут себя топы? В этот раз коллектив сильнейших спортсменов впечатляет. Седрик, Грейвс, Куртис Кини, Бен Круз, Леов, Абсалон, Лау, братья Лупато,…
avatar

mor

Полминуты, всего то надо руки в норму привести, еслиб приехал за 2 недели а не за одну, отыграл бы минуты 3-4, каждый раз последнюю четверть трассы ехал в пол силы, чтобы не убраться только. Руки еле руль держали))
avatar

Dustman

это легче и проще. просто положил подшипники и все.
avatar

AntonChehov

Жирр в профиль не видно. Он в ракурсе
avatar

AntonChehov

Закончил гонку, 106 в абсолюте. Через пару дней напишу пост, как все было!
avatar

Dustman

Это «интеграшка» — то есть подшипники непосредственно вставляются в рулевую трубы раму, без запрессовки промежуточных чашек. Лучше это или хуже «полуинтеграшки» 44/56 — х/з.
avatar

Chute