У меня есть такой набор:
На практике еще не пробовал. Оценю как соберу велосипед.
Вот сравнение трансмиссий 3х10 (44-32-22 + 11-36) и 1х10 гарбарук (36Т + 11-42), колеса 26", скорость указана в кмвч:
Диапазон плавный, учитывая что на больших звёздах кассеты большая разница между переключениями вполне кстати.
было б прикольно, если б эти картинки можно было поменять, как рабочий стол. а так да, картинками тож не впечатлился совсем, хотя их наличие скорее приветствую. чем отрицаю
я понимаю, если бы посто появился по итогам приобретения описываемой железки со всеми плюсами, минусами, восторженными эпитетами и метафорами. сейчас же кроме размусоливания того, что написал RC я ничего не вижу. да и к чему оно, если заказана совершенно другая железка? кстати, если так хотелось скопипастить фотки с пинка, можно было найти пост, посвященный расширителю от Oneup components и разместить в комментариях все свои суждения.
сейчас же, никакой информационной нагрузки пост не несет. хотя нет, вру. я узнал, что у вас будет хулиганский хардтеил с овальной звездой. я счастлив! ура!
В чём смысл выкладывания здесь роликов с того же Пинка — хвастовство умением нажать копипаст? Меня заинтересовало мнение Ричарда Канингхема, проведшего реальный ресурсный тест железяки, функционал которой мне нравится. Более того, да, я заказал железяку, которая, надеюсь, будет работать лучше. Хвастовство? Не думаю.
Собственно, вот эта атмосфера илитного ресурса мне не шибко нравится. Не хочешь отминусовать?
Повторяю, никакого ролика никакого успокоителя на моём велосипеде нет и в ближайшее время не предвидится. Заглавное фото, как и все остальные, кроме одного, со мной под №43 — из статьи на Пинке, посвящённой ресурсному тесту расширителя.
За тем, что я выкидываю к чертям передний переключатель с манеткой и тросом, одну ведущую звезду, тем самым облегчая мой велосипед и упрощая его, делая более надёжным. За тем, что мне легче будет на нём лезть в гору
Интересно будет посмотреть на отзывы реальных юзеров. Мне почему-то кажется, что эффект от такой инновации будет гомеопатическим, а гемора при установке и использовании добавится изрядно
с технической точки зрения (да и если покопаться в первой информации о 322) отверстие в нижней трубе смещает точку крепления аммортизатора, что влечет за собой изменение характеристик работы подвески. меняя относительное положение крепления аммортизатора можно вариировать ту самую «прогрессию» на протяжении хода. чистая инжинерия ;)
чувствую, что наполучаю минусов, но в чем смысл поста? рассказать всем, что автор заказал расширитель кассеты и похвастаться тем, что у него будет третий «хулиганский» велосипед??
обзоры всех упоминаемых и доступных железок уже были, ничего нового, кроме хвастовства и олбанского стеба в тексте нет
Точно не знаю что именно возят в россию, на выставке в германии видела одного достойного конкурента Burly, у них тоже много доп крепежей ивелие и лыжи и треккинг и бег
evolvent