Прямой эфир
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
Под «лопатками для покрышек» видимо имеются в виду монтажки? В данном случае вероятно пластиковые.
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
Весьма познавательно, спасибо большое!
Жаль, что Эндуровцы ничего не сказали по поводу того, почему в пыльниках они всецело полагаются на эластичные свойства материала, вместо применения традиционной для всех прочих призводителей кольцевой пружинки.
Жаль, что Эндуровцы ничего не сказали по поводу того, почему в пыльниках они всецело полагаются на эластичные свойства материала, вместо применения традиционной для всех прочих призводителей кольцевой пружинки.
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
С таким же столкнулся. Помогли двойные пробелы. Хотя причину склеивания слов так и не понял.
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
Статья толковая, моменты все известные, но расписано грамотно. И перевод хороший.
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
В 2014 модельном году они наконец поправили этот недостаток пыльников. У новых черных пыльников( как на пайках, ревелейшенах и т.д) нет «идиотских» углублений по кромке.
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
Рокшоковские пыльники работают нормально, но есть только один серьёзный минус — идиотское_углубление_по_кромке, в которое набивается мелкая грязь. Приходится щёткой вычищать. Главное не переусердствовать, а то можно сделать только хуже, вогнав грязь под пыльник. Также хороший способ очистки кромки пыльника упомянут в статье: мазнуть ноги по кругу маслом (силиконкой), а затем жамкнуть вилку. При возврате грязь колечком останется на ногах, потом просто протираем тряпкой.
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
никто не знает, почему движок автоматом склеивает некоторые слова латиницей? в редакторе ставлю пробел, публикую — а они все равно вместе…
Присоединяюсь к пожеланиям про выздоровление. Также и все желаю, кто падал — чтоб все зажило! Извините, что не было матов… Ибо очень малым временем на подготовку располагали…
После гонки найдены вещи !
— флиска
— колени
— локти
Возможно защита Филиппа! Но вещи ищут своих хозяев! Находятся у меня. Пишите, и дабы был точно верный хозяин — ОПИСЫВАЙТЕ вещи.
— флиска
— колени
— локти
Возможно защита Филиппа! Но вещи ищут своих хозяев! Находятся у меня. Пишите, и дабы был точно верный хозяин — ОПИСЫВАЙТЕ вещи.
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
Спасибо, с удовольствием почитала. Если честно, тоже раньше думала, что вытекание масла на ноги в небольшом объеме — это норма.
Спонтанность виновата во всех недочетах… Спасибо за теплые слова! ПРиезжайте по-чаще !
Продублирую сюда свои впечатления от гонки.
Отличная гонка, особенно для зимы. Классные, интересные трассы, правда короткие. Зато есть возможность быстро подниматься и ехать вниз — катания в итоге получается много.
Отличный пример, как несколько человек могут отлично организовать гонку в сложных условиях: Красивые медальки, отличный проезд/проход, чистые трассы, музыка, костер и даже горячая еда. И офигенно красивое место само по себе.
Ну и да, Ваня Кунаев всем дал шанс побороться с ним, ехал на обычных покрышках и первую трассу имхо проехал далеко не быстро, но никто этим не воспользовался)
П.С. Филиппу Подлесному — быстрейшего выздоровления.
Отличная гонка, особенно для зимы. Классные, интересные трассы, правда короткие. Зато есть возможность быстро подниматься и ехать вниз — катания в итоге получается много.
Отличный пример, как несколько человек могут отлично организовать гонку в сложных условиях: Красивые медальки, отличный проезд/проход, чистые трассы, музыка, костер и даже горячая еда. И офигенно красивое место само по себе.
Ну и да, Ваня Кунаев всем дал шанс побороться с ним, ехал на обычных покрышках и первую трассу имхо проехал далеко не быстро, но никто этим не воспользовался)
П.С. Филиппу Подлесному — быстрейшего выздоровления.
На спитфайр в2 сам производитель ставит ккдб, и думаю вполне оправданно. Хотя и вариант с фоксой цтд тоже вполне жизнеспособный.
Данные, которые пришли на 00.00 10.12.2013 внесены. Смотрим, проверяем !
у него обода, спицы, руль, вынос, проставочные кольца, успок, звезда и прочее от дартмур
Последний раз редактировалось
Вилку и аморт с интегрированными датчиками для точной настройки всех компрессий-сэгов-демпфирований.
И маркировку с цифрами на всех крутилках, для таких тупых, как я.
И маркировку с цифрами на всех крутилках, для таких тупых, как я.
Последний раз редактировалось
с 6 декабря я получила очень много сообщений в соцсетях по поводу этого поста. Меня поддерживают и желают успехов.Это круто! Настроение на 5+. мерси
ScuLLy