Прямой эфир
Это просто — нужно увеличивать грудь на спине, тем самым получая природный аэродинамический бугор, как у мотоциклистов на комбезах.
В таблице указан удельный показатель МПК, т.е. на единицу массы тела. Просто тело похудело))
еще не читала
жду поста от Миши как увеличить грудь, сохранив при этом аэродинамику
жду поста от Миши как увеличить грудь, сохранив при этом аэродинамику
Юзал я эир про первый. Там, кстати, в комплекте идет крепление на руль. что сказать?
1. Шарнир хорошо держит. пару раз слетело на колбасне, но потом увидел, что это я кольцо не дотянул.
2. Фото им делать — удовольствие специфическое. во1не видишь, что снимаешь, а потом рассматриваешь пол нужного объекта в кадре, а второе — очень широкий угол изображения, и, как следствие, фишайные фотки :)
Хотя мне понравилось, но для того, чтобы что-то запечатлеть, решил еще и мыльницу возить. А так — экшинкамеры, это видео камеры(независимо от производителя), а для фото подходят мало.
3. При катании на открытой местности постоянно солнце завечивает в линзу(широкий угол жеж)
А вообще очень неплохая камера оказалась. Качество норм, управление тоже. пару уборок пережила. С учетом цены, вообще выглядит хорогшо.
Чего мне в ней не хватало — так это честкама. на голове возить не люблю, а на руле не совсем то, что хочется бывает.
1. Шарнир хорошо держит. пару раз слетело на колбасне, но потом увидел, что это я кольцо не дотянул.
2. Фото им делать — удовольствие специфическое. во1не видишь, что снимаешь, а потом рассматриваешь пол нужного объекта в кадре, а второе — очень широкий угол изображения, и, как следствие, фишайные фотки :)
Хотя мне понравилось, но для того, чтобы что-то запечатлеть, решил еще и мыльницу возить. А так — экшинкамеры, это видео камеры(независимо от производителя), а для фото подходят мало.
3. При катании на открытой местности постоянно солнце завечивает в линзу(широкий угол жеж)
А вообще очень неплохая камера оказалась. Качество норм, управление тоже. пару уборок пережила. С учетом цены, вообще выглядит хорогшо.
Чего мне в ней не хватало — так это честкама. на голове возить не люблю, а на руле не совсем то, что хочется бывает.
дел.
Последний раз редактировалось
Для грязевых КК гонок, чтобы минимизировать количество грязи на байке, я заклеиваю все дырочки, маленькие и большие; особенно это касается района вилки с хитрыми углублениями в горилле, и огромным зияющим отверстием штока; +, опять-таки для КК, если крепление переднего переклюка нижнее, то сменить на перереключатель с верхним креплением, он меньше грязи собирает; правильно подобранное давление в покрышках поможет скинуть время на пути к заветным позициям, если ноги (во-первых) и голова (во-первых с половинкой) для этого готовы.
Замочек для цепи на гидролинии и выжимка в кармане тож могут спасти ситуацию, как и отсутствие колпачков на нипелях облегчает жизнь в случае чего. Плюс ноги вилки перед гонкой хорошо было бы смазать в любой дисциплине, где есть аммортизационная вилка; да и вообще, следить за ней, ибо сложный технический агрегат иногда может работать не так как следует, крадя секунды на колбасных гонках (которые длятся дольше 1 спуска) :)
Замочек для цепи на гидролинии и выжимка в кармане тож могут спасти ситуацию, как и отсутствие колпачков на нипелях облегчает жизнь в случае чего. Плюс ноги вилки перед гонкой хорошо было бы смазать в любой дисциплине, где есть аммортизационная вилка; да и вообще, следить за ней, ибо сложный технический агрегат иногда может работать не так как следует, крадя секунды на колбасных гонках (которые длятся дольше 1 спуска) :)
ну я не это имел ввиду, я имел ввиду тут же на сайте что бы формировалось. а отражалось допустим в твоем профиле.
А у нас подобные красивые места есть? Ведь есть же, уверен! Только территория большая и никто не доезжает.
=(
=(
очень интеерсно было бы, если бы valilenk и ctepx сравнили нашу минскую методику (по графикам) с тем, как и что измеряют в лаборатории Селуянова. Или просто выложили подобные графики измерений, если они у вас есть.
важно, как сделана поверхность шарнира и крепления. если там подобрана правильная шероховатость — то будет нормально держаться.
лучше всего ускоряет байк, это снижение веса на вращающихся деталях
точняг! но только с 2х км, а то в упор как то совсем не честно будет.
п.с. суровый мужыг, если с рук стрляет =)
п.с. суровый мужыг, если с рук стрляет =)
Да чего уж мелочится то, давайте камеры сразу этим испытывать.
"А можно формировать свой календарь, отмечая гонки в оснвном календаре что бы они попали в личный, етм самым сформировав личный календарь" — да, можно.
Открываешь отдельную нужную гонку, там будет кнопка экспорта, там выбираешь календарь, которым пользуешься (гуглоквский/эпловский/майкрософтовский).
Открываешь отдельную нужную гонку, там будет кнопка экспорта, там выбираешь календарь, которым пользуешься (гуглоквский/эпловский/майкрософтовский).
мазать все не Силиконом, а Тефлоном ;-) попробуй помыть цепь и ролики с подшипниками а потом утопить в смазке на пару дней, эффект думаю не нуждается в рекламе, так же вилку спорно конечно им же можно.Все движущиеся детали, абсолютная правда и все грязные места(нижние линки, забивать консистенткой если предвидится грязь) по опыту разгона 20 кг подвеса и мнению многих гонщиков, все что крутиться должно быть легким. еще камеры выкинуть старые, толстые, кирпичный вынос тоже в топку, подседел при возможности не покупать телескоп, искать карбон. На таких мелочах вы строите динамику разгона, а вот если вам сулит долгая гонка, или многодневка, нужны немного другие методы.
«пруф» на " Объектив защищает прочная линза, которую не в состоянии повредить даже расстрел из пневматики" не канает =)
1. нет факта попадания в линзу
2. даже при попадании в корпус камера двигалась очень слабо. Видимо пневматика стреляет пластиковыми шариками, которые даже обычные защитные очки не могут разбить. Возьмите нормальную пневматику с нормальными пулями.
1. нет факта попадания в линзу
2. даже при попадании в корпус камера двигалась очень слабо. Видимо пневматика стреляет пластиковыми шариками, которые даже обычные защитные очки не могут разбить. Возьмите нормальную пневматику с нормальными пулями.
У тебя там уже посчитан объем сердца и он очень маленький, если я все правильно понимаю
Наука это классно, но на пальцах всё равно понятнее)
Лучшие тесты сделаны на каденсе 94-95, лучшая удельная мощность чуть меньше 5вт на кг.
ctepx