Прямой эфир
В такую грязь, которая была в Архызе на РЭС особо без разницы какой у тебя велосипед, так как особо не разгонишься, везде таскало. По сухому я думаю мы простые любители но на более спусковых велосипедах показали бы лучше времена относительно наших топовых кантрийщиков.
А с Джексоном Голдстойном что? Он тоже куда то пропал.
Затроллил конкренто кантрийником перед тумбочкой
А что ещё написать про велосипед, который является весёлым, прыгучим и лёгким?) Или только Толбой может быть таким, и ничто другое?) Так и представляю, как Игорь искал обзоры подобных великов, чтобы спиздить текстовки)
Эти тезисы вполне коррелируют с цифрами гео, массы и графиками Линкейджа. Ощущениям Игоряна тоже нет причин не доверять) Да и великов подобных концептов немало)
Не вижу проблем, что небо называют голубым, потмоу что оно голубое, а траву зелёной, потому что она зелёная) Жёсткие призёмы любой адекватной рамы нетрудно исправляются подбором тюнов подвески под свои хотелки, не думаю, что обзорщикам Толбоя разрешили лазить в пiдвiску, кроме настрйоки штатных крутилок и давления. Ну и щас бы в целом удивляться жёстким приземам на 120...130 мм велике. Они должны быть такими же мягкими, как на 160+ ?)
Эти тезисы вполне коррелируют с цифрами гео, массы и графиками Линкейджа. Ощущениям Игоряна тоже нет причин не доверять) Да и великов подобных концептов немало)
Не вижу проблем, что небо называют голубым, потмоу что оно голубое, а траву зелёной, потому что она зелёная) Жёсткие призёмы любой адекватной рамы нетрудно исправляются подбором тюнов подвески под свои хотелки, не думаю, что обзорщикам Толбоя разрешили лазить в пiдвiску, кроме настрйоки штатных крутилок и давления. Ну и щас бы в целом удивляться жёстким приземам на 120...130 мм велике. Они должны быть такими же мягкими, как на 160+ ?)
наконец то красивая рама от норко!!! впервые лет за...20?--не страхойобище какое нибудь очередное.
К Скотту вопросов нет, т.к. у них давно репутация дэбиков, выпускавших экстравагантные переоценённые продукты) Так что перевёрнутый трун у Скоттов — это ещё самое умилительное) Щас мб ситуация получше.
Но ты явно не понял суть претензий, хотя их оч подробно расписали...
И да, слово «аммморт» пишется минимум с 3-мя «м», и чем больше «м», тем правильнее)
Но ты явно не понял суть претензий, хотя их оч подробно расписали...
И да, слово «аммморт» пишется минимум с 3-мя «м», и чем больше «м», тем правильнее)
Что так все накинулись на амморт и ванночку, вон скотт в спарке и гениусахс 17 по 22 год делал такую же конструкцию, по моему одни из самым массовых, и ниче живут до сих пор рамы, бушинги амморта и подвески ещё родные хотя пробега уже под 10к. В ваночку от камней и крупной грязи выпилил кусок из крупноячеистой губки под амморт под цвет рамы, технологии из дх в мирной жизни).
Текст к ретроспективе первого этапа готов, жду фоточки и надеюсь завтра пульну пост.
А фотоски, они (внезапно) сразу красивыми не бывают. Фотографу надо отобрать сотни кадров из тысяч, где-то композицию подправить, цветокор сделать, может мусор подретушировать. Это занимает несколько дней + логистика поездок и других проектов может откладывать релиз. Потерпите пожалуйста, мы стараемся.
Чето можно чекнуть в наших соцсетях:
https://vk.com/woodstock.sport
https://t.me/woodstock_sport
https://www.instagram.com/woodstock.sport
А фотоски, они (внезапно) сразу красивыми не бывают. Фотографу надо отобрать сотни кадров из тысяч, где-то композицию подправить, цветокор сделать, может мусор подретушировать. Это занимает несколько дней + логистика поездок и других проектов может откладывать релиз. Потерпите пожалуйста, мы стараемся.
Чето можно чекнуть в наших соцсетях:
https://vk.com/woodstock.sport
https://t.me/woodstock_sport
https://www.instagram.com/woodstock.sport
Ну я в целом, по ходу топика) Типа разумно же сравнивать новое с новым, одного года и так далее.
Про торренты не помню, а в 2003-м году Рампаги были ещё с серебристыми коронами, как и на других марзоках того года.
У нас в городе первая марзока дёртджампер была как раз на новом оливковом Саскваче 2003.)
У нас в городе первая марзока дёртджампер была как раз на новом оливковом Саскваче 2003.)
В своём каменте я про фишку реализации крепления аморта, в отрыве от конкретного решения. Гера, пощади) Я ж с тобой не спорю)
Последний раз редактировалось
Мертворожденные втулки Клэша и недостаток прогрессии там же или хрустящая рулевая Статуса и медленный тюн отскока на нем же попортили мне гораздо больше нервов, чем одна поездка за новым насосом.
Но в общем и целом ты прав, я со всем согласен, дело говоришь.
Но в общем и целом ты прав, я со всем согласен, дело говоришь.
Последний раз редактировалось
Во, теперь понятно. Я наивно пологал, что у них везде новатек (по крайней мере, что мне на глаза попадалось — было так). Накроили, блин…
Надо каталоги искать, фоток 1000 и 1 вида, кто ж в стоке на таком катается...)
Щас бы красоту ставить поверх функциональности) Оставили бы проводку через рулевую тогда уж)
Не вижу никаких проблем сделать по моему сценарию.
Не вижу никаких проблем сделать по моему сценарию.
Ждём в качестве прокатных байков в байкпарках.
amstafff