Прямой эфир
При такой цене, спс лучше ТРП с толщиной 2.3 и гидрорезкой. Ну или отечественные нютрино их не так долго ждать если приспичит…
Та я тоже понимаю. Это шутка была. Типа Игорь скромный же. Вот такой скромный что даже… Ай всё, бог с вами!
Судя по тому же триалу нет(. Например, у них норко оптик за 400 тыс. с 21 года пылью покрывается.
Та есть у всех права) Но в дальних поездках я себя чувствую гораздо лучше)
поэтому на али/озоне уже с прошлого года бегают YT izzo/capra + Pivot, Norco Optik госты всякие харьки и иже прочие…
На самом деле нет. С ростом выпуска больше распухают отделы продаж, маркетинга, клиентского сервиса и, наверное, сборщиков велосипедов на месте в ЕС, нежели заводы в Китае. Китайцы, как раз, довольно легко даун-сайзятся и переориентируются, да и закрываются молча без шумихи на «пинкбайках»
распродавать велики со скидками будут, не?
вот похоже
на покупке великов взят оборотный кредит по прошлым периодам продаж
велики х2 не проданы, а наоборот упали 0.8
х1 великов (дохрена) лежит на складе
Бабки в великах, кредит не платится…
на покупке великов взят оборотный кредит по прошлым периодам продаж
велики х2 не проданы, а наоборот упали 0.8
х1 великов (дохрена) лежит на складе
Бабки в великах, кредит не платится…
Тогда такая теория: заводы в Китае всё сделали в нужном для «производителей великов» количестве, а те, набрав кредитов на оплату и хранение этих всех товаров, не смогли их реализовать.
Подходит? :)
Подходит? :)
Соглы, емнип только Шимано гдет там новый завод открыл в эти года… А так то да, все бренды тарятся у чайнюг.
С тысячи метров до земли корзинка падать будет секунд 30.
У «сдутого» воздушного шара огромная парусность — корзина не пикирует вниз топором. 1000м преодолеет за 40-70 сек.
Как думаешь, сколько человек успеет выбраться и не запутаться?
Скорее всего все. Там не тетки-бухгалтеры с пузиком, впервые увидевшие корзинку. Можно предположить, что т.к мероприятие с повышенным риском — то в группе только опытные граждане, перед вылетом отточили экстренный выход до автоматизма за считанные секунды и сделают это при любом намеке на ЧП без всяких «ребята-ребята, без паники, давайте подождем и посмотрим, может все обойдется».
Так что на вершине воздушного шара внезапно оказывается самым безопасным местом.
Если райдер, как Вы говорите, сделает «разрыв такого размера, что шар теряет геометрию» — то у него большая вероятность провалится в этот разрыв. Дальше свободный полет этажей эдак 7 и встреча с горелкой. Ну и потом еще одно падение (если вдруг это важно). Уверен, все в корзине ему завидуют.
Последний раз редактировалось
стоп стоп стоп
разве у большинства «производителей» есть оборудование?
У них же нет ничего толком или там ну пару тест станков для журналюг.
С Вашей логикой заводы в Китае должны банкротится… а не «производители» великов.
Условно призводитель великов — это конструктора/тестеры/рекламщики без производственных мощностей же
разве у большинства «производителей» есть оборудование?
У них же нет ничего толком или там ну пару тест станков для журналюг.
С Вашей логикой заводы в Китае должны банкротится… а не «производители» великов.
Условно призводитель великов — это конструктора/тестеры/рекламщики без производственных мощностей же
А самое обидное, что на кредиты накупили уже «устаревший» сток велосипедов прошлых годов)
Он взлетел вместе с распухшими шататами сотрудников, которых в ЕС очень сложно сократить, кредитами на оборудование, склады и разработку и закупками на следующий год. Спрос кончился — кредиты остались. А обратно откатился без сокращения расходов.
А тут ещё и китайцы поджимают с кучей новых брендов.
А тут ещё и китайцы поджимают с кучей новых брендов.
Видимо, взбудоражились возможностью срубить денег на почве роста спроса из-за изоляции в ковид, понабрали кредитов под расширение производства, понаделали товаров, а спрос возьми да и рухни (либо просто вернулся на прежний уровень). Теперь товары не продаются в желаемых объемах, денег нет, а отдавать кредиты надо один хрен.
Так это мне с дивана видится.
Так это мне с дивана видится.
Не взлетели велосипеды за 6000? Нет покупателя?
Дайте динамику рынка велосипедов… ничего не понимаю, ну взлетел он на два сезона х2, ну упал к «старым» значениям. Все такие были оптимисты что ли были что перетоваривание жесткое
Рад за парней, но не от всего сердаца)))
Ruslan_Bogdanov