Специально оставили, что бы было до чего докопаться желающим :)
avatar

beast

Да, даже захотелось потестить)
Байк без KIS (его не ставят в этот класс байков), но с бардачком и на Dissector EXO/ Recon EXO ;)
avatar

beast

вообще интересна сводка очень

То тут посты что у всех все плохо и инфо вакуум получается. А тут вон у некоторых норм. 
avatar

twice

Спасибо за статью. Прочитал с удовольствием!
avatar

kuzlich

Ну вообще это примерно как с политикой. Интересно понимать, что происходит с индустрией, потому что в конечном счёте это всё влияет на велики и запчасти, которые мы покупаем
avatar

Deer


Дело не в «смогли-не смогли». Дело в том, что сделать флексящие перья одновременно с громоздким постмаунтом намного сложнее и дороже, нежели обыграть это флэтмаунтом или адаптером, который отвязывает хотя бы одно ухо постмаунта от второго пера. И у Хэбита 2015 по сути тот же самый флэтмаунт, который тоже требует адаптер.
А про китайцев: у меня как раз подвес от Seraph и крепление заднего тормоза — обычный постмаунт между верхним и нижним пером. Третий задний треугольник уже в трещинах, и всё именно из-за постмаунта (на фото — второй, после дропа на миниДХ в Орехово).

avatar

dracoola13

Да, в августе выйдут новые цвета и обновленные комплектации.
avatar

beast

Ок. Пусть будет так. Эти трое не смогли.
Но моё личное мнение не изменилось: если конструкция требует колхоза в виде неудобных адаптеров, то это такая себе конструкция. А если наблюдается тренд в проектировании таких конструкций, то это тренд деградации инженеров, которые подобное генерят.

А самое интересное, как сделать без адаптера знают, например, китайцы.
И знает Cannondale, который году эдак в 2015 сделал модель Habit.

Последний раз редактировалось
avatar

yurtsa

Слушайте, а кому-то вообще подобные темы интересны: прибыль-убыль?..
avatar

77stalker77

Ну не 34 Фокс  или  35 сид с гоночных кантрийников ставить

Вообще, написано, что в самой базовой комплектации там именно 34-я идёт:  
стоимость стартует от 2999 евро за сборку на Fox Rhytm 34 и Shimano XT вкруг


Цена, кстати, реально удивила, особенно на фоне стоимости отдельных фреймсетов/рам из соседних тем... 
avatar

77stalker77

Orbea OIZ прошлого поколения был точно так же на флэтмаунте, а новое поколение — через адаптер.
Scott Scale прошлого поколения — через адаптер.
А у Мериды на адаптерах вообще вся линейка от One Twenty до One Sixty (включая электрички, вроде как) 
avatar

dracoola13

Вероятно, дело в конкретных реализациях, которые я тестировал, но те однорычажки мне реально не нравились на спусках и торможениях в горах. По сравнению с — да — своими старой(100) и нынешней(120) ФСРками
avatar

SirVelias

Какой смысл при 120-130 хода? Там на миллиметры будет траектория отличаться, если вообще будет при учёте что линки тоже флексят. Мифы про блокирующуюся однорычажку давно уже стоит закопать где-то рядом с останками монстров и боксеров с 32ми ногами.
Да и жёсткость рамы не в пользу FSR, опять же — а это и приятно, и крутить эффективней, и подшипники меньше перекашивает, от чего им живётся дольше.
Последний раз редактировалось
avatar

lokki

Если не нагревать и не пескоструить, то претензия на гарантию на мой вкус логична — изделие не подвергалось деструктивным воздействиям или модификациям, просто сверху слой краски. Особенно если у тебя есть детальные фотографии «до покраски» и чек от малярки с датой близкой к дате покупки рамы. Принятие по гарантии будет хорошим тоном и клиенториентированностью. 
avatar

el_cane

Ну реально компактный же, и размеры плотно, людям около 200 см точно будет нужен «3XL», даже не 2.


рич в размере Л составляет 470мм. Хотя сразу нашлись люди ростом 200см+, которым не хватило 2ХЛ ;)
avatar

Chute

Ребята из Твери, да да. 

avatar

Shushpanchik

Мимо меня прошел, видимо ¯\_(ツ)_/¯
avatar

yurtsa

Уже хотел писать что не помню такую заводскую расцветку, пока не прочитал полностью название)
Мое почтенье очень круто! :)
avatar

Norco08

слабая и несоединённая

так это  старый мем, чуть ли не с кочки родом
avatar

amstafff