Прямой эфир

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Ну, фотки тахионов уже только ленивый не постит, но я напоминаю про велосипеды bmw конца 90-х с патентованной рычажно-телескопической вилкой, для которой высота стакана вообще не имеет значения, а сам виртуальный стакан опускается в зону хода подвески. может несколько запутанно, но посмотрите bmw-q6-s-xtr. Обратите внимание, что «выламывающий» момент от вилки передаётся через рычаг в середину рамы.
avatar

AlexShuriken

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
А ты попробуй алю руль какой нибудь, будешь удивлен, на нем тоже есть флекс, причем, чем больше у него подъем, тем больше флекс.
avatar

EXPLOSIF

13-скоростная Shimano Dura-Ace R9300 / Новое железо 35
Только 105 R7000, который не везде есть и который скорей всего умрет когда 13ск пойдет в массы.  На 12ск уже ничего без гидры нет. Те грубо говоря года так через 4-5 обновить компоненты которые изнашиваются будет уже нельзя. При этом я вижу абсолютно ноль аргументов переходить на диски (я в неделю набираю и сбрасываю по 2-3-4к на серпантинах) и минус ноль аргументов переходить на батарейки которые просто кринж. А Шимано хочет чтоб я перешёл. При этом остальные компоненты групсета меня устраивают. 
avatar

lok

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Вилсет из чехословатской стенки? Богато.
avatar

el_cane

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
«Флекс» хорошо заметен даже при жамкании вилки стоя на месте

Если это на длинноходной вилке такое, то выглядит несколько опасно...
avatar

yurtsa

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
ну не знаю, 20 лет езжу  гнул недорогие алю (xотя и фирменные, Ричи и Истон) рули много лет назад на трейловом байке, ломал китайские карбоновые карандаши на кантри лет 15 назад (когда съеxал в канаву на полном xоду и уткнулся передним колесом в бетонную трубу), когда ширина была 700мм; потом как купил  плюсминус современный АМ подвес, а недавно ещё один внизсгоры на 200 xодов никогда не было переживаний по поводу руля.   Ставишь Рeйсфeйс или Труватив и ездишь.  там где руль сломается ты сам должен лететь кувырком роняя кал, и там уже за себя переживаешь, а не за руль.
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
Потому что очевидно при 120кг было бы «всего» 4й класс
avatar

lokki

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
А ещё можно не прикручивать, а сделать короны интегрированными с рулём сразу.
avatar

IUSius

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Кто первым запатентует корону в стакане и клипоны?
Последний раз редактировалось
avatar

FeelBetter

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
Теперь можно и балласта пару кг повесить в разные места байка, в том числе и на вынос.
avatar

Chute

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
5 класс (максимальный) безопасности под гравити дисциплины
И тут же ограничение 100 кг. Странно
avatar

SPY

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27

Ух тыж ёпть — прям психологический хорор «Гуси-лебеди — возвращение»…
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
к вопросу, что за вилка)
www.instagram.com/reel/DdLoa95IzLq/?utm_source=ig_web_copy_link&stkn=NTc4MTIwNjQ2YQ==
avatar

amstafff

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27

Выноса на коронах делались, еще во времена СССР.
На трековых и ТТ великах. 
avatar

im66

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
avatar

amstafff

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Там была причина в аэродинамике — собственно как и шоссеров, которые так-же увлекаются утапливанием кокпита вровень. Как по мне для мтб крепление к короне — самое оптимальное — широкая площадка так и просит оставить отливы под крепление директ-маунт выносов. У кантрийшиков и так ограничен поворот руля.
Но больше похоже, что кокпиты для 32-х будут поставляться как на шоссерах в составе фрэймсэта  — всë-таки в кантри и аэродинамика и точно посчитанный флекс важны. А для трэйл-эндуро и тем более дх смысла в поделии срэм нет — в высоком атаке нет никаких проблем — просто народ не будет собирать башни из колец и ставить высокие рули…
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Зачем эти изыски с новым конусом, когда в современные рулевые пролезает полуторный прямой шток?

Как это зачем? Новый стандарт — новые деньги 
avatar

yurtsa

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Заглавная схема напомнила Look 10-летней давности — на мой вкус был божественно красив.




avatar

el_cane

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Зачем эти изыски с новым конусом, когда в современные рулевые пролезает полуторный прямой шток?
И кстати, можно потерпеть до перехода на 36" колеса и прикрутить руль прямо к короне.
avatar

AltairNsk

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Ну ладно в шоссе, а в гравити дисциплинах вот такой вот вырез на полстакана? Хватит ли прочности раме?
avatar

kharitonovmtb