Не Корто Док конечно, но тоже ничего)
avatar

GeraRuckus

Ага, причём весьма качественные. :)

avatar

9009l3

штош, красивый памповый байк!
avatar

Ruslan_Bogdanov

Ага. Я ещё нашёл Fairdale HARERAISER 26" — 440-452мм.



avatar

amstafff


Мне одному сначала показалось что это рама погнута, а не пленка криво лежит?)) 
avatar

Norco08

Опа, Форвард начали делать электрички! =)
avatar

plumbumtroll

Уже штук пять новеньких mondraker 2025 года с таким выносом на ТО побывало, а в линейке его до сих пор нет?



 
avatar

9009l3

Клевый, у мундракеров хорошие дизайнера!
avatar

Norco08

Rocky Mountain Flow в Lке 455мм
avatar

alzz

Как минимум выглядит оно офигенно!
В сравнении с десятками одинаковых дерт рам.
avatar

ZOO

Красивое. Длинновое.
А в природе существуют серийные дёрт-рамы с ричем ещё больше?
avatar

amstafff

Самая дешёвая версия Клэш и самая дорогая версия Ковинант для сравнения)
Я на пустырнике)
avatar

GeraRuckus

Получается, любители спусков пусть используют велик с углом рулевой  67°, а кантрийшики — этот Аспект с 65°?
Чтобы в одинаковых условиях первым было сложнее, а вторым — проще?
avatar

yurtsa

А почему интересно кантрийщики не ставят крыло в грязь? Меньше же лететь в лицо будет. 
avatar

Deon

Дело в том, что Артем сам бывший кантрила
avatar

AxiusLink09

так даункантри же с углом 67' градусов — кантрийник для спусков...))
avatar

Abeckey

А есть пример из вашей вселенной наоборот, кантрийник для любителей спусков? 
avatar

amstafff

и типа что? не делать нихуа?
avatar

stan

Ну просто это не байк для прыгуль — это больше концепция, цитирую: «трейловый байк для кантрийщиков, которые на тренировках выбираются в такие места, где на стандартных 100-120мм уже не комфортно».
Последний раз редактировалось
avatar

Abeckey