Прямой эфир
когда китаю они нужны станут, когда км на них поедут тогда и недоумение пройдет. Ценник впрочем тоже подрастет)
Хмм чет ни Х-фусион, ни dvo так и не вернулись в рампагу, хоть и наанонсировали свои 38мм шасси (это не как в 2023 Том Ванстингенберг катал на Хфузион-зеб_сh3.0).
П.С. Да и дорадо чет не видно в этом году (ext и intend вообще не помню когда вообще на рампагу заявлялись).
П.С. Да и дорадо чет не видно в этом году (ext и intend вообще не помню когда вообще на рампагу заявлялись).
Последний раз редактировалось
в раде(вк) точно выкладывали фото треснувших задних треугольников ХС Аспектов, между креплений линков
Последний раз редактировалось
Ух ты! А есть больше контекста? Какие модели, какие проблемы и т.д. А то у меня все ровное и едет классно, а где-то вон как…
Погнали)
Актуальнее этой геометрии из китайских рам стоимостью до 40т.р. — нет.
ЗЫ мне вот самому интересно стало на итогово собранном веле в реальных величинах ск там мм.
Актуальнее этой геометрии из китайских рам стоимостью до 40т.р. — нет.
ЗЫ мне вот самому интересно стало на итогово собранном веле в реальных величинах ск там мм.
Да норм бричка в целом, если не ехать на тумбу. Расцветка, конечно, ублюдская, но для ±35к можно простить. Слышал мнение, что с пружиной работает не совсем адекватно и нужен аморт с большой прогрессией. Сезон откатал, в целом весьма доволен
Последний раз редактировалось
Вброшу)
-15 мм от нейтрали для 29" это актуальная геометрия?)
-15 мм от нейтрали для 29" это актуальная геометрия?)
Как оказалось, эта модель содце вполне жизнеспособна в парково/трэйловом режиме.
Довелось слышать, что как и у многих китай рам некоторые размеры могут гулять, в нашем случае все согласно ттх было.
Имхо как тележка для сборки годный варик, с актуальной геометрией. Куда более важней имхо наличие «работающих» узлов подвески, а не вот эти вилки аморты по 10-15к… Дуролюха с эво картриджем работает знатно.
ЗЫ на фото переднее колесо не 32" просто фиш-ай кадр обрезан наполовину) на веле фул 29".
Последний раз редактировалось
В теории там люди могут деталями обмениваться.
Звучит конечно здорово, но моя вера в человечество слабеет
Но я воздухан.
Знаете ли...
ланкара про китай два видео да топ
Особенно ждем когда китайцы научатся делать ровные копии брендов и напрямую отправлять. Тогда будет новый расцвет МТБ.
Как это случилось в мото эндуро.
Особенно ждем когда китайцы научатся делать ровные копии брендов и напрямую отправлять. Тогда будет новый расцвет МТБ.
Как это случилось в мото эндуро.
Последний раз редактировалось
В теории там люди могут деталями обмениваться. Но я воздухан.
Ну и Вы слишком официальны.
Ну и Вы слишком официальны.
Пару механиков грят кривые и часто по гарантии что-то меняют. Внезапно)
Это про Куесы или про кого?
Это другой уровень)
Комментировать с Раскладом будем)
А Ланкарру я смотрел тоже. Титаническая работа. И многое объясняет. В плане китайских «приколов» с изготовлением.
А Ланкарру я смотрел тоже. Титаническая работа. И многое объясняет. В плане китайских «приколов» с изготовлением.
amstafff