Считаю все эти изменения хода на лету баловством. Хотел бы постоянный ход, который в случае необходимости можно согнать проставками.
Все равно после гор вилку перебирать, заодно для плоской Москвы можно согнать со 160 до 140-150.
Есть небольшой опыт. Проехал на Durolux 2012 года в этом сезоне Super D в Алуште, 3й этап EWS и Megavalance. Ну точнее как проехал...
Считаю, что вилка отличная, если закрыть глаза на вес. Если буду менять, то не скоро.
а тебя не смущает, что на дх рамах от транзишн коменсаль скотт и т.д. начали делать несколько положений дропаутов, думаю это для того чтобы приблизится к геометрии демо. Ничего специфичного не вижу в этой раме в отличие например от мондрейкера и в10.
ну да как же! Декоративную?
У меня в вилке изначально стоял якорь с тремя липистками(редкостное дерьмо), рулевая постоянно люфтила после одного спуска. Всё грешил на рулевую.
Но поменял якорь на нормальный, с 5-ю липестками, и проблема ушла. Из этого следует, что выполняет он не только дикоративную роль.
Да норм, через пару месяцев после выхода байка будут одни сезонные скидки, потом другие скидки, потом несезонные скидки, потом финальная распродажа и тыщ за 40 можно будет взять)))
Правда все равно перебор за мини-кирпич с навеской уровня 20-рублевого байка.
N01Z3