Прямой эфир
На третьем фото чувак справа из какого-то мексиканского картеля? ¯\_(ツ)_/¯
её подписал бренд TenetО! Знаю таких: в Калужской области машины делают:)
ещё одна воздушная пружина)
120/110 c самым мощным мотором?
Идеальный варик ещё для ФР вела
У ДМР ещё была втуль 135-12 с подобным барабаном)
У ДМР ещё была втуль 135-12 с подобным барабаном)
Последний раз редактировалось
СЛЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫШ!!!
Ты погоди стартапы разорять! :D
Ты погоди стартапы разорять! :D
Так это для спортсменов, им хватает одной!
И вывели технологию «срамана»…
Сюда так и просится расширительная мембрана как в ручке тормоза.
дороха, осуждаю. пусть будет дешива, буду покупать
Reverse ещё в какие-то бородатые года реализовал.
Но как-то не пошло в массы. Хотя, казалось бы, почему 150/157 втулки не делать делать изначально такими… Ведь они очень редко изпользуются не на ДХ повозках.
М-ка коротковата имхо. Кмк по меркам мондрахера это должна быть с-ка)
Тем более вот надо ещё между ногами вилки у рулевой! Под верхнюю трубу как у того Ляпьера и как у Подиума не хватает. Тогда и получится норм агрегат для спуска
Благо, это не кантрийник под марафоны
Есть крепление для бутылки!!! Всего для одной???
А под ним ещё и Баттеркап...
Отскок настраивать никому не надо видимо
Ну и от создателей «красный едет быстрее»:
Ну и от создателей «красный едет быстрее»:
аморт сжимается с двух сторон, что положительно сказывается на чувствительности работы подвески
Последний раз редактировалось
GeraRuckus