Прямой эфир
Аморт реально fox x2 планируешь ставить? Это деньги на ветер в этом узле, как мне кажется. Или просто какая модель была в программе — ту и используешь?
Чисто в теории я с тобой согласен, должно ощущаться жестче при торможении. В складывании телескопической вилки участвует два фактора:
1. тормозная сила действует назад. Из-за наклонного угла рулевой телескопические вилки при сжатии смещают ось колеса назад, и поэтому тормозная сила пытается сложить вилку.
2. при торможении вес райдера переходит вперед, нагружается переднее колесо (и этот фактор более существенный)
рычажная вилка может компенсировать эти силы двумя способами:
1. за счет траектории переднего колеса, если при сжатии колесо движется вперед
2. за счет поворота калипера, при сжатии калипер поворачивается против движения колеса и тем самым создает противомомент.
Может использоваться один или оба способа компенсации.
В принципе, никто не мешает использовать способ №2 и на обычной телескопической вилке (получится плавающий калипер). Такое было в древнем мото, но вот не взлетело. Значит, минусы есть. Наверное, ощущения от работы всё же не очень хорошие, дубение какое-то ощущается.
1. тормозная сила действует назад. Из-за наклонного угла рулевой телескопические вилки при сжатии смещают ось колеса назад, и поэтому тормозная сила пытается сложить вилку.
2. при торможении вес райдера переходит вперед, нагружается переднее колесо (и этот фактор более существенный)
рычажная вилка может компенсировать эти силы двумя способами:
1. за счет траектории переднего колеса, если при сжатии колесо движется вперед
2. за счет поворота калипера, при сжатии калипер поворачивается против движения колеса и тем самым создает противомомент.
Может использоваться один или оба способа компенсации.
В принципе, никто не мешает использовать способ №2 и на обычной телескопической вилке (получится плавающий калипер). Такое было в древнем мото, но вот не взлетело. Значит, минусы есть. Наверное, ощущения от работы всё же не очень хорошие, дубение какое-то ощущается.
логично, а как и зачем ему не в рублях щас работать?
Дак неправильно же стоит, стрелочки не в ту сторону
Если бы рычажная вилка была бы настолько ультимативной киллер-фичей, то на КМ/ЧМ 2 из 3 на ней гоняли.
Будем конечно Вик. Нас не остановить)! Главное для нас это участники. Парк будет жить и развиваться на благо братве.
Это был отличный сезон! Отдельный респект братве Никитосу, Олегу, Патрону, Марку, Димону, Игоряну, Лехе и нашему всегда позитивному Ярику Вы лучшие братва!!! ЗА МАТЬ ЕГО РЕАКТОР!!! Ждем продолжения ))
Последний раз редактировалось
Ребята, вы крутаны! Спасибо, что продолжаете радовать своими атмосферными мероприятиями!
Нет, не выкатили. В шоссе все кассеты от 11 начинаются
Подшипники должны находиться в одной плоскости?
Если пройти в вк, то цены теперь там в рублях, а значит он работает, а значит дело не в этом.
Так в формале1 каждая команда ставит к своим регламентированным движках хрен знает какие передаточные числа в коробке (при том на каждый этам разные). А когда у всех техника одинаковая это уже монокубок. Как формула рено или порсхе каррера кап… А что нормалтная тема посадить свех на абсолютно одинаковые байки (как силуэты в насскаре) — будет как у лыжников — гоняются на дереве, а рекламят на подиуме пластик…
Последний раз редактировалось
Может лучше сразу двухкоронкой её сделать?
Разжимает её примерно настолько, насколько тормозишь. То есть при торможении она будет ощущаться примерно так же, как без него — чувствительная и т.п.
Ну разжимает её с достаточно определённой силой, а вот насколько складывает — думаю что сильно зависит от положения райдера относительно вилки, а не только от его массы и тормозного момента, то есть точно компенсировать не получится. Наверное это не страшно, лучше меньше, чем непривычное разжатие.
Из потенциальных минусов вижу перемещение оффсета вилки при работе, то есть изменение трейла и управляемости.
Из потенциальных минусов вижу перемещение оффсета вилки при работе, то есть изменение трейла и управляемости.
по тому что потом Крым отжали, а позже и Мелитополь
Последний раз редактировалось
ну так-то у Shimano в линейке с 2018 года тоже имеется обновленный барабан MICRO SPLINE, совместимый кассетами, в которых звезда на 10 зубов. Для горных точно есть, а в шоссе это не выкатили?
Крейзи Хемстрит похоже повредила ключицу, на подиуме левая рука у неё не поднималась вверх, только в положение похлопать.
А Бруни хитрец, конечно, чего говорить. Но пусть тоже поправляется…
А Бруни хитрец, конечно, чего говорить. Но пусть тоже поправляется…
Последний раз редактировалось
alzz