Прямой эфир
наши варят рамы из сантехтруб и батарей
Дя!
Пока буржуйские про навешивают грузы на карборамы для стабильности на камнях, наши варят рамы из сантехтруб и батарей либо присобачивают монстр-баш!
Россия — на шаг впереди!
Россия — на шаг впереди!
Последний раз редактировалось
Или неровно завальцевав в конце (должно чуть-чуть пина с обоих сторон выглядывать)
Как минимум, это красиво!)) Жаль нет фото «в процессе»)
ахаха, представляю:
— Какой интересный хэндмэйд кастомный линк, он прогрессивный или линейный?
— Пьяный токарь в Магнитогорске выточил, отъебись.
— Интересная спицовка на 27 спиц, облегчаем?
— Да блт вырвало бревном, размер спиц не могу на 26 колесо найти уже как год.
— Интересные покрышки, обрезали шипы?
— Какие шипы епта, третий год на них катаю!
— какие красивые золотые колодки, это новый вариант с позолоченным покрытием?
— 5 пар за 1000 с алиэкспресс, чувак!
— Какой интересный хэндмэйд кастомный линк, он прогрессивный или линейный?
— Пьяный токарь в Магнитогорске выточил, отъебись.
— Интересная спицовка на 27 спиц, облегчаем?
— Да блт вырвало бревном, размер спиц не могу на 26 колесо найти уже как год.
— Интересные покрышки, обрезали шипы?
— Какие шипы епта, третий год на них катаю!
— какие красивые золотые колодки, это новый вариант с позолоченным покрытием?
— 5 пар за 1000 с алиэкспресс, чувак!
Вот например с прошедшего недавно Чемпионата Москвы по дх(или как там правильно?).
Тебя уже и с такой в самолёт не пустят)Я около подъезда катаюсь
эх биля, нам бы с наших гонок такие отчеты. кто на чем, че-почему-кого… красота, технократия… ляпота!
Там оч легко незаметно накосячить, попав пином не по центру линка и его тем самым развальцевав.
Stinger: RAD, можете прорекламировать велосипед, который уже снят с производства? Ну, чтоб лучше покупали
RAD: Ха, в чем вопрос!
xD ))))
RAD: Ха, в чем вопрос!
xD ))))
Провода меньше расходуются в процессе эксплуатации, и их можно соединять скруткой, если порвались.
Чёт он не очеть то и расстроен… отчёт больничного для спонсоров
www.pinkbike.com/news/sram-quietly-launches-new-db8-mineral-oil-brakes.html
DB8 уже заявлены фирмой. Осталось ручки довернуть и сделать ломающимся хомут/ось, чтобы при падениях корпус не страдал.
DB8 уже заявлены фирмой. Осталось ручки довернуть и сделать ломающимся хомут/ось, чтобы при падениях корпус не страдал.
Но уже гораздо лучше чем торчащие под большим углом, как нынешние. А потом перенесут хомут ближе к центру и переведут на масло — будет ещё одно поколение.
Как ни крути, а по внешке шиману все равно не догонят.
tequilla