Прямой эфир
Ну уж на ДХ то мог и более подходящую резину поставить.
ну там вроде условие участия такое — надо везде на одном байке ехать
вобщем по опыту с новой дорадой. если сперва втулку не прижать осью к левому дропауту, то в процессе катания образуется небольшая щель между внутренней стороной правого дропаута и конусом втулки, так как во время катания ось смещается влево и стремится своим выступом прижаться ко втулке.
Если бы отделу разработки максис удалось прорезать пару канавок на хорошей покрышке так, чтобы она стала хуже держать и катить, я бы на месте их руководства всех отправил в рамках братской помощи на ликвидацию аварии на энергоблоках АЭС «Фукусима-1»)
туда лучше на трейловых байках ехать или можно на кросс-кантрийном?
Спонсоры отличные у гонки!
PS: а почему пост не в «Наши гонки»?
PS: а почему пост не в «Наши гонки»?
просто обновленный хайроллер=))) вы присмотритесь внимательно… суть таже обсолютно! просто чуть чуть форму шипов поменяли… НО вопрос не во внешности а в функционале… главное что бы эти изменения были в плюс а не в минус держаку и накату!!!
Ну как бы есть и вот такой вариантик:
Installation of Hex Thru Axle
1. Insert the Clamp Nuts (See Fig.3 – A) into the small hexagonal hole in each of the dropouts.
2. Insert 2 Spacer/Washers p/n 062876 (See Fig.3 – B) in the slot of each dropout. (See Fig. 4)
3. Start two clamp fixing bolts (See Fig.3 – C) in each dropout. Do not tighten these bolts down at this time.
4. Hold the wheel between the dropouts of the fork.
5. Insert Hex Thru Axle small hex first into the outside of the left drop out (as you are facing fork) and push it through the hub of the wheel, and into the right drop out.
6. Thread the Thru Axle nut into the end of the axle that is in the right drop out. Thread the Thru Axle Nut in about half way in; do NOT tighten it down fully.
7. Set the end of the axle flush with the outside of the left drop out. Tighten the 3mm clamp fixing bolts to specified torque value as called out in the Schematic and Technical Specification Chart at the end of manual.
8. Finish the installation by tightening axle nut to specified torque value and then tighten the clamp fixing bolts on the right drop out to the specified torque.
Installation of Hex Thru Axle
1. Insert the Clamp Nuts (See Fig.3 – A) into the small hexagonal hole in each of the dropouts.
2. Insert 2 Spacer/Washers p/n 062876 (See Fig.3 – B) in the slot of each dropout. (See Fig. 4)
3. Start two clamp fixing bolts (See Fig.3 – C) in each dropout. Do not tighten these bolts down at this time.
4. Hold the wheel between the dropouts of the fork.
5. Insert Hex Thru Axle small hex first into the outside of the left drop out (as you are facing fork) and push it through the hub of the wheel, and into the right drop out.
6. Thread the Thru Axle nut into the end of the axle that is in the right drop out. Thread the Thru Axle Nut in about half way in; do NOT tighten it down fully.
7. Set the end of the axle flush with the outside of the left drop out. Tighten the 3mm clamp fixing bolts to specified torque value as called out in the Schematic and Technical Specification Chart at the end of manual.
8. Finish the installation by tightening axle nut to specified torque value and then tighten the clamp fixing bolts on the right drop out to the specified torque.
Да, помнится защита спасала в горах ни раз, да и за сезон никаких разрывов ничего с ней произошло
Больше всего меня заинтриговал подбор цветов, для потенциально неплохой афиши…
как-то там неприлично красиво)))
фото того же автора
фото того же автора
asx