Круто, очень нужная инфа. Спасибо большое

Ну и молодец. Только вот на чем ездить будет? Если он создаст свои байки — будет круто.

кто нибудь может сказать сколько стоит подъемник в КП?? А проживание в номере за сутки??

Походу рамку, то, по гарнатии не поменяли ему… Видать расстроился…

Дорбавлю про "- Часто проводился чемпионат- Не будет новой трассы". Чемпионат мира среди ветеранов (XC и ДХ) по нескольколет проводился по одним и тем же трассам, сначала в Канаде, затем во французском Пралупе и никто не ныл по этому поводу.

[quote comment=«6194»]1200 — обед на троих в ресторане. х 4 = 4800 (5-7 тыс)
Канатка 3 тыс в сутки = 12 тыс.
И дорога 3 тыс бензин
Итого 35 тыс с баней и чаем.
Так что не надо бля-бля про дешовую заграницу.
А если ещё учесть менталитет и вечно недовольные рожи (Австия) то лучше в родной поляне. Где можно и в нахалку влезть и нах послать.
Ну это канечно про нормальную бюджетную поездку.
А можно в поляне и номера по 7 тыс. за сутки найти… )))[/quote]
В прошлом году был в пафоснешем Зальбахе (Австрия) на World MTB Games. Там кстати и ДХ некислый был, к слову сказать.
Ну так вот я купил полный стартовый пакет, который мне обошелся, дай Бог памяти 180 евро. Он включал в себя стартовый взнос на 2 гонки, допуск на все дни на разные подъемники и проживание на двоих 3 ночи в отеле 4* Рядом со стартом, завтрак естественно включен. Питерцы приехавшие туда останавливались в трешке за 20 евро ночь. Обед на двоих в ресторане обходился в 25-35 Евро. Это про цены. Недовольных рож я там не видел за все время нахождения.
И кстати, имхо место то выбирается не только по условиям проживания, а все-таки трасса, судейстово как-то важнее.

он четкий поцан, по понятиям живет

Ну вот… уже опять в политику пошли.
Я не знаю, может в москве под НГ и есть горящщие путёвки в горы, но у нас средняя путёвка за шграницу на 7 дней мин. 40 тыс. на человека.
Я в поляне зимой оставил за 5 дней 35 тыс. Так это на троих, и с учетом того, что сын катал 3 дня с инструктором и обед в ресторане каждый день.
8500 тыс. прожимвание в част. секторе
1200 — обед на троих в ресторане. х 4 = 4800 (5-7 тыс)
Канатка 3 тыс в сутки = 12 тыс.
И дорога 3 тыс бензин
Итого 35 тыс с баней и чаем.
Так что не надо бля-бля про дешовую заграницу.
А если ещё учесть менталитет и вечно недовольные рожи (Австия) то лучше в родной поляне. Где можно и в нахалку влезть и нах послать.
Ну это канечно про нормальную бюджетную поездку.
А можно в поляне и номера по 7 тыс. за сутки найти… )))

[quote comment=«6199»]кто нибудь может сказать сколько стоит подъемник в КП?? А проживание в номере за сутки??[/quote]
на этапе кубка 2009 абонемент на день стоил 400р, включал в себя пользование обеими очередями канатки.

Проживание… есть частные домики, которые тяжеловато разыскать, но жить можно 400-500р в день + дешевая еда. Если не заморачиваться с поиском, то 600р в день.

Ещё в 50 метрах от канатки есть бюджетная гостиница, принадлежащая самой Горной Карусели. Там допольно маленькие номера, но Серж, Нейман могут рассказать, почем это

[quote comment=«6191»]
Ситуация с Кавказом (исключая КП) на данный момент мне больше всего напоминает «мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус». МТБ там никому нафиг не нужен — никто не собирается вкладывать силы и средства на его развитие там, т.к. местные искренне уверены, что к ним и так приедут, никуда не денутся — собственно и с зимними видами спорта там примерно так же. [/quote]

Правельно вещаешь!!! Мне тут про НГ рассказывали цены на Кавказ и Австрию, я просто охуел… Мне кажется, что у нас в стране кто-то много кушать стал… И это еще при условии, что у нас на подъемник очередь на НГ каникулы на 30-60 минут, повсеместный «совок» и менталитет… И ведь хавают… И буду продолжать хавать…
А мы для них вообще микробы.

[quote comment=«6190»]Несколько странно наблюдать выбор места ЧРа неким голосованием, а не объективными фактами в виде развитой инфраструктуры судейства, разумеется трассы, и так далее.[/quote]
Я искренне верю в то, что выбор места все же будет определяться именно объективными причинами, а не голосованиями. Надежда, все-таки, умирает последней…
Ситуация с Кавказом (исключая КП) на данный момент мне больше всего напоминает «мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус». МТБ там никому нафиг не нужен — никто не собирается вкладывать силы и средства на его развитие там, т.к. местные искренне уверены, что к ним и так приедут, никуда не денутся — собственно и с зимними видами спорта там примерно так же. И хотя из года в год энтузиасты там пытаются что-то делать, ничего не меняется. Ну ненормальная это ситуация, когда неделя катания обходится дороже, чем неделя катания в Европе, при несопоставимом уровне инфраструктуры. А цена подъемника, и вообще его работа, зависит исключительно от того, как ты договоришься с теми, кто им управляет. Вообще эти места ооочень красивые (единственное, что мне понравилось больше — Вистлер, там то же самое + океан), и потенциально они очень круты, но в ближайшие годы там вряд ли что-то изменится. Мне очень хочется поверить словам Ника относительно строительства байк-парка на Чегете, но я не представляю, кому из местных он там нужен. В Красной Поляне да — судя по этому сезону, люди там готовы вкладываться в маунтинбайк, и они уже доказали это. А про Чегет я пока видел только красивые слова. Логичнее было бы все же давать право проведения главной гонки сезона тем, кто что-то уже сделал — в данном случае это КП и Магнитка. Надеюсь, что ФВСР сможет принять правильное решение.

Несколько странно наблюдать выбор места ЧРа неким голосованием, а не объективными фактами в виде развитой инфраструктуры судейства, разумеется трассы, и так далее.

Я за КП. Инцидент с разбоем (в отношении мтбшников) на Чегете в 2008 году, оставил свой негативный след. Да конечно, гора потенциально интересная, но жить в резервации, не высовывая нос после заката за её территорию, это напряжно.
На КП администрация «Карусели» идет на встречу, и всемерно помогает. Погода летом достаточно стабильная. Новую трассу не катал, но читал отзывы, и смотрел видосы. ОООчень люблю когда трасса держит за я-ца.
Цены достаточно умеренные, аэропорт рядом, куча инфраструктуры.

дайте ссылку на голосовалку веломании

И ещё, кмк, щель успокоителя дожна быть круглой (овальной) с расширением в задней части. :/

Выигрыш в весе налицо.Грамм 250, не меньше.Левая рука разгружается (вместе с головой).Я бы вместо левой манетки поставил бы сдвоенную тормозную ручку гидравлики с регулировкой срабатывания переднего и заднего тормоза и Абсалон поехал бы ещё быстрее.Но, увы, велофирмы тормозят в развитии этого узла. :)

жаль нельзя пост редактировать- напишу немного иначе.

Магнитка- надоела, ничего против нее не имею, но правда — очень надоела уже.

Чегет- это место впринципе не способно к проведению чего то серьезного.( ник- не обижайся, но могу аргументировать))
байкпарк и в магнитке грубо говоря есть- но кто за ним следит? это просто никому не надо не во время проведения гонки.

Остается КП- но она под вопросом в плане возможности проведения там чего либо из-за глобального строительства олимпийских объектов.
даже если и получится там чего то провести, то там еще титанический объем работы, напомню- нынешняя трасса была построена за 4!!! дня-и я уверен, что ее нужно отстраивать полностью с нуля к новому сезону, но на этот раз будет хотябы больше времени я надеюсь)

это все про чемпионат.

Кубок- более 4х этапов абсолютно не нужно.
место и время тоже не важны- но это должен быть качественный продукт, а не «а давайте ка проведем тут кубок россии»?-
это я намекаю на КР в Миассе- вроде бы есть и гора (хоть и маленькая) и неплохой подьемник, даже омега- но всеравно был полный отстой, из-за первого плохого впечатления больше туда не поеду никогда.

а, блин, еще за Новороссийск (1 этап)!!!

я ваще жлоб, в какое место будет удобнее ехать на ЧР туда и поеду. но выбор не велик. КП или Магнитко…

ага. давайте еще вспомним Roox Chain Cat ))) вот уж где классика.