я, конечно, понимаю, что пятница и даже 1 апреля, но… есть врачи? выпишите мне пожалуйста курс развидеть в сиропе. надеюсь, за неделю пройдет.
ладно бы они распилили на это каой-нибудь старый джаинт — но тут блин свежая демка! добровольно в утиль( им тут полного привода не хватает и навешиваемого на каретку электро-ассиста
Прямой эфир
А мотор где? Не поверили бы...
Езжу на бса и холоутеке 2 уже более 10 лет. Ноль проблем.
На пф с h2 тоже было все ок, но там хороший экземпляр рамы был
На пф с h2 тоже было все ок, но там хороший экземпляр рамы был
Ещё одним интересным решением для карбонового велосипеда стало использование каретки стандарта Т47, не самый популярный стандарт для стокового велосипеда, однако достаточно популярный на кастомных рамах за счёт своей максимальной совместимости с любыми стандартами шатунов.
И не только совместимость. Т47 охрененный стандарт. Особенно на металлических рамах. Здоровенная муфта (51мм) с которой удобно стыковать трубы большого диаметра. Больше поверхность — больше возможностей для проектирования. Меньше деформации при сварке. Она жестче сама по себе, наконец. И внутри достаточно места для внутренней проводки. Кайф.
А BSA — это вчерашний день. Годится разве что на классические рамы. Как и стакан 1.1/8" (34мм).
Не знаю реальной причины, но из текста узнаём, что своего дроппера у них нет, а «обычный» подседел — есть.
Ну первое же апреля.
Надо было написать, что это кувалда!
Надо было написать, что это кувалда!
Через такие дверцы открывается легкий доступ к 4Т бензомотору от пилы)
SergeiZ