Наконец-то что-то «своё», а не переводы с иностранного.
Написано грамоно, понятно, без излишнего увлечения жаргонизмами (чем десь многие страдают) и при этом не излишне заумно.
Отличный обзор. Прочитал с удовольствием.
avatar

badfox

Это примерно такая же жесть, как рич 400 а ростовке Л в 2022 году.
avatar

SergeiPikulin

домохозяйку никто не знает, профика знают…
avatar

SPY

Он — всего лишь лицо компании (или конкретно этого продукта), знаменит и любим, и типа «смотрите, даже такой профик ездит с мотором».

avatar

badfox

Не, они написали следующее: мы хотели выпустить этот байк в размерах S, M и L, но когда мы получили первые рамы размера М, оказалось, что люди ростом от 160 чувствуют себя комфортно, и мы отказались от меньшего размера рамы.

Why are there only two sizes of the Evolve FS?
We planned to do the Evolve FS in three sizes, S/M/L. But then something very confusing happened: we received the first sample in M size, and riders from 1.60 to 1.80 all seemed to fit perfectly on that bike. Trying to understand it gave us some sleepless nights. Lots of measurements were taken, photos and geometries analyzed. Finally we brought the bike to Andreas Gösele, doctor of the Swiss Olympic team and a well known bike fitting expert. As it turned out, we created a highly adaptable geometry, and an S size is simply not needed

avatar

reat

Конечно это все здорово и интересно, НО.
Совершенно непонятно чем шотландский профессиональный трековый велогонщик так мог помочь в тестировании городского навесного мотора, который отключается при 25км/ч.
Тут скорее какая нибудь домохозяйка помогла бы с тестированием, катаясь из дома в супермаркет и обратно.

avatar

andersen_756

Возможность быстро снять и получить обычный байк — это прям интересно
avatar

SEmp


Жаль«Бимотал» заглохли, по тому же принципу сделаны и гораздо компактнее и вполне товарный вид)

50Nm continuous, 100Nm peak
750 Watts & up to 28mph
[your bike + 2.7kg or 5.9lb total system weight] 1.25kg motor, 0.2kg hardware & harness
250Wh, 1.25kg battery
15 to 30 miles estimated range

avatar

amstafff

Я уверен они просто отбалды рост написали… не для коротышки байк… рич ебанистический чтобы удобно вниз ехать.....

avatar

Iscander

Хм, ну я могу попробовать спросить у первоисточника, на что они рассчитывали )
avatar

reat

Именно… у меня рост 165 см при подседелке 420 я могу установить только ванап 150 другие уже не влезут ( у ванапа самый низкий стак) поэтому в геометрии они наврали про рекомендации по росту.
avatar

Iscander

Вот лишь бы не напрягаться!..: рукалицо:

avatar

yurtsa

Какой дропер смжет установить на ДС байк человек ростом 160 см с подседелкой в 440? ладно  с ростом даже 165 см?
Последний раз редактировалось
avatar

Iscander

Серьезно. У меня никогда дроппера не было, только жесткие штыри. Тут первый раз 60мм появится. Так что проблемы подседелки пока меня обходят.
avatar

reat

Для людей ростом от 160 — это ужасно много. Я 182 см и на кантринике у меня подседелка 431 мм, что позволяет кататья с дроппером на 160мм. А раз они позиционируют байк не только под чистое КК, но и под даункантри, то для невысоких людей труюу надо было делать 420 максимум.
Последний раз редактировалось
avatar

barbaris

Хм, а вот это вот интересно очень для городского байка. Или даже кантри в лес и по полям без жести (за грибами там).
Ценник конечно огонь, но всяко дешевле нового (хорошего) байка.
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

440 — это много или мало?
avatar

reat

Подседелка 440 в м-ке, даункантри байк для людей ростом от 160.  Я ору в голос....
Так все хорошо начиналось… умные ребята проектируют и все такое… и такое гавно в геометрии… ну или тупорылый маркетинг....
avatar

Iscander

Шатуны — осознанный выбор. У меня такие на текущем байке стоят, я никаких проблем не вижу. Они легче чем ХХ1, и у меня под них уже поверметр есть.
avatar

reat