Да там совокупность факторов. Диски банально лучше, хоть и тяжелее. 
Это и модуляция, и отсутствие требований к профилю и материалу обода и, насколько я понимаю, меньший ход рычага и аэродинамика.
Вибрейки, кмк, анахронизм.
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

Можно пояснительную бригаду, почему в шоссе ободные выходят дороже?
avatar

Alexander_skh

Как раз БЧ зимой ведёт себя нормально, в отличии от Максис и швабли. 
Шваблю можно сравнить только в суперсофт компаунде. 
avatar

mrPhilL

Мне кажется, что даже ротора с обработанной кромкой заметно более безопасны.
У срама это называется rounded. Вот ниже в сравнении с галфер (да и с любым «обычным»)
Я как-то при уборке на обратной стороне голени снял кожи см 5-7 квадратных. Кажется, со сглаженной кромкой так не смог бы
avatar

SPY

По той же причине, почему ушли от ободных тормозов в целом. Это дорого.
avatar

Willy

Можно же прикрыть половину ротора. Кожух не обязательно должен быть глухим. А ещё он может быть с прорезями… Главное — прикрыть острую грань
avatar

Redrider

ничего интересного хочется КТМ
avatar

twice

Так, у меня есть формула:

Количество швов=скорость кмч/масса зашиты в квадрате кг.*5 (коэф)

Итого для 500 гр каски и скорости 50 км поучаем 50/(0.5*0.5*5)=40 швов

Для 3 кг экипа для ДХ на той же скорости получаем 1.11 шва.

Результат в прям смысле на лицо!

(*коэфициент требует уточнения путем испытаний испытуемых на испытательном стенде)
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

первым делом проверить ровность петуха.
avatar

Iscander

Так то оно так, но тут лежаки с буллхорнами)
avatar

SPY

Да, и я услышал то же самое.
avatar

GeraRuckus

Зато руки и головы в спицы и в диски точно не попадут!
avatar

TApoK

Но хоть без ожогов от дисков) 
avatar

amstafff

Завалы точно эпичнее будут)
avatar

SPY

Решат вообще, что без тормозов еще лучше будет и зрелищнее!



avatar

TApoK

Я понял примерно так же, но и знаток английского из меня, примерно как и фриройдер)
avatar

pustota

В масляной ванне собирают :)
avatar

reat

А как же гидру укоротить, или в раму продеть?

Да и, простите за глупый вопрос, но каким образом прокачивают тормоза после сборки на заводе?
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

по той же причине веса, вероятно? Гидро-пистолеты, да и калиперы явно не такие аэро и лайт
avatar

pustota