Так то подобный переходник на тормоза, например, PM-PM-23, у Hope стоит 20 евро, а у Neutrino по нынешнему курсу около 13 евро.
Да, у Нади в комплекте титановые болты, но у Neutrino явно больше работы с переходником как на этапе проектирования, так и в обработке на ЧПУ.



avatar

Matrelizarg

да, деоры это был пиздец, когда потекли, уже модуляция появилась)
avatar

YakuT

раскрыть комментарий
avatar

agressor

Прекрасно конкурирует. Первую партию разобрали, что даже я не успел) После, правда, уже и не стал, аххах))
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

галфер показывал прототип этих дисков еще летом 21 года.
avatar

alpo

прайс должен быть на 30% ниже хопа 
Счеголи?)
avatar

SPY

Смотря чего вы ждёте от тормозов. Стопкранить без модуляции могут и шимано деор за три косаря с овето
avatar

agressor

*на всякий случай, вдруг инфа пригодится:

Еще отличное сочетание РТ-86 и Доминион А4 на органике

avatar

nanaMEX555

Вообще да. У меня было несколько сочетаний роторы хоп, шимано, срам, и тормоза тех же марок и я их все сравнивал со стоковыми колодками металлическими.
хоп ротора были самыми «скользкими», с родными колодками вообще был стыд по сравнениюс шимано/шимано.
Причем это отмечалось многими, когда роторы покупались отдельно и использовались с шиманой и срамом. 
avatar

SergeiPikulin

раскрыть комментарий
avatar

agressor

Я на хопах с 2004 года, не жалуюсь. Другое пробовал неоднократно 
avatar

agressor

Да, ротор и колодки должны друг к другу подходить — есть мягкие роторы, есть твёрдые, и колодки соответственно тоже. В мото-тематике это подробно расписано.
avatar

lokki

Красивый павук, например. Тащемта цена как на хопе, а это все таки бренд
avatar

agressor

Ротор тормозит плохо? Это вообще как? Из скользкого металла?
Последний раз редактировалось
avatar

agressor

осеребрили ребра дильды
затем засунули под пресс
вот так вот Гальфер и придумал
стоп-кран на даунхилл-экспресс

© я


avatar

nanaMEX555

так хоп кроме цвета ничем не выделется, да и тормозит отвратно.
avatar

SergeiPikulin