А, если про мажорные — это Интенд там тоже есть роторы с опцией 2,25мм. Хотя производитель вроде brake-stuff.
Brake-stuff disc rotor in Punch Design, 6-Hole. Занятно что Интенд пишет про 2,25, а Брэйк-стаф — 2,2
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
TRP пока не было. У меня Magura MDR-P сейчас...
А, если про мажорные — это Интенд там тоже есть роторы с опцией 2,25мм. Хотя производитель вроде brake-stuff.
Brake-stuff disc rotor in Punch Design, 6-Hole. Занятно что Интенд пишет про 2,25, а Брэйк-стаф — 2,2
А, если про мажорные — это Интенд там тоже есть роторы с опцией 2,25мм. Хотя производитель вроде brake-stuff.
Brake-stuff disc rotor in Punch Design, 6-Hole. Занятно что Интенд пишет про 2,25, а Брэйк-стаф — 2,2
TR42?
У меня простенькие, TR41 203 мм.
У меня простенькие, TR41 203 мм.
Лукслайкмегатауэр.
Схема подвески выходит примерно идентична, но если судить по ДХ байку, точка вращения нижнего линка у Интенс совпадает с осью каретки(впрочем я мог что-то недоглядеть… маловато пока фото), у Сант это отдельная ось над кареткой.
А! Так там и была ВПП. я чот не внимательно следил за Интенс.
Схема подвески выходит примерно идентична, но если судить по ДХ байку, точка вращения нижнего линка у Интенс совпадает с осью каретки(впрочем я мог что-то недоглядеть… маловато пока фото), у Сант это отдельная ось над кареткой.
А! Так там и была ВПП. я чот не внимательно следил за Интенс.
Последний раз редактировалось
Останусь пока на двусоставных магурах. 220/203 и толщина 2мм. Как стопчу — посмотрю что будет на рынке. Там же ещё какие-то есть прям мажорные роторы толстые. Никак не запомню их.
Интересно, на сраме гудеть тоже не станут?
ТРП роторы на 2.3 мм, правда, модель другая — стоят такие с Сейнтами, первые, которые не стали скрипеть с синтеред колодками. Лайк.
Проблема даже скорее в дешевых подшипниках которые зачастую ставят в стоке. В них забивается вода, они ржавеют и клинят — то чего точно не случится с пластиковой втулкой.
ну да, похожие исходы...) флеер прямо таки азартный трюк.
Знакомо) Выкатил тогда раза с 24...25-го) Потом забил на трюк года на 4, недавно снова поставил, но на резинку)
Последний раз редактировалось
спасибо Игорь! да нет нет, я знал, что я сделаю, во первых первый сделал еще в 2019 году, правда не такой ровный наверно, во вторых перед этим я гонял в Москву и на рези выкатил его раз 15-20, потому здесь я ехал просто делать, но что-то пошло не так и с первой попытки не заладилось, то ли квотер новый, то ли просто очко, но в итоге попотел и был толк, главное сейчас дальше делать, потому что в пологий скат это все равно еще не считается)
Особенно поздравляю с тем, что «сразу еще раз» тоже получилось, а значит выкаченная попытка — не случайность.
* пипец ты злой)))
* пипец ты злой)))
Неужели эпоха луклайксешнов уйдёт, и настанет ыпоха лукслайксант? ))
* Брендон не является частью в комплекта.
** Показанный вариант сервировки уровень катания может отличаться
Intend Aero вроде фсе.
Я мерял ТРП с новья, там по факту тоже 2.25, а не 2.3
Ast