Прямой эфир
в смысле нелепая случайность, почему бы перед катанием на Ай-Петри не озаботиться нормальной защитой?
Ещё Ньюкпруф Реактор, если из известных марок. Более тупой угол — это неплохо, но иногда немного небезопасно, особенно если база короткая.
Ну 200мм дилда для L-ки нафиг не нужна в подавляющем большинстве случаев, так что и это не критично.
Но в общем получается, что везде какие-то неувязки есть.
Но в общем получается, что везде какие-то неувязки есть.
Tallboy, Optic, Rift Zone, Whyte S-120 — это вот те, где 65 с чем-то
В том и дело, что углы уже эндурные, а ход подвески — нет. То есть, да, до какого предела можно ехать быстрее при том же уровне скилла. Это, конечно, фан. Хотя по мне фановый короткоход пусть лучше будет с более тупым углом, позволяющем лучше работать с рельефом, пусть и ценой скорости на жести, все равно на таком велике спешить некуда.
В том и дело, что углы уже эндурные, а ход подвески — нет. То есть, да, до какого предела можно ехать быстрее при том же уровне скилла. Это, конечно, фан. Хотя по мне фановый короткоход пусть лучше будет с более тупым углом, позволяющем лучше работать с рельефом, пусть и ценой скорости на жести, все равно на таком велике спешить некуда.
А чего не так если он все залочил и дал геометрии разобраться кто прав?
База тут и должна быть короткая, это фича и они про это пишут на сайте, это же байк для фана! ETT на самом деле даже длинноватая в L-ке по сравнению с современной модой около 620. Рич уменьшить тоже не страшно, опять же для фана.
Единственная реальная проблема этого байка — высокая подседелка, дроппер на 210 в L-ку уже не влезет.
Единственная реальная проблема этого байка — высокая подседелка, дроппер на 210 в L-ку уже не влезет.
Чистота эксперимента и тут же SB130 vs Spark RC в одном предложении.
Переклюк и должен люфтить, все люфтят, но работают идеально. Также люфтит Х0 и тд. А когда цепь стоит, то уже почти нет люфта. Зато из-за этого идеальное переключение. У вас проблема в другом: рубашки, кривой петух. Переклюк, если его конечно не долбанули, а он выдерживает хорошие перегрузки, проблем не создаёт.
мы стартанули с той же шпильки, что заезд на пилу, только ехали рядом, и потом ниже вернулись на ее траекторию, вроде так
У чуваков в кубке мира по кк неспроста угла ~69°
Они что то знают за подполье…
Они что то знают за подполье…
Последний раз редактировалось
Тоже зашло. Жаль не было печенюх к чаю
Потому что коротыш на 120. Для большоходов и небольших ростовок есть 27,5.
Я вообщем фолововинг рассматриваю как фанкатри байк. Не гоночки но местные трейлы погонять
З.Ы. местные трейлы в условно плоской Москве
Я вообщем фолововинг рассматриваю как фанкатри байк. Не гоночки но местные трейлы погонять
З.Ы. местные трейлы в условно плоской Москве
Последний раз редактировалось
А нахуй оно нужно это ваше велокроссовое ковырялово? )
Если правильно поворачивать, то угол рулевой ну никак не мешает, конечно если наруливать рулем… ну это без комментариев )
Если правильно поворачивать, то угол рулевой ну никак не мешает, конечно если наруливать рулем… ну это без комментариев )
Последний раз редактировалось
Так может это скотт едет вверх, а йети вверх не едет ?)
Но что меня радует — это ни одного комментария про размер колёс, наконец-то в 2020 году 29" — это стандартные ))
Iscander